EUKibo ha escrit: I pregunto: Quants quilòmetres té la zona 2 de Barcelona?

en principi una zona té 10 km (en principi) ara la zona 1 ho dubto.

Avui a les 16.22 a Sabadell Sud,una doble composició de 440R anant direcció Sant Vicenç de Calders en servei a la C4 ,formades per la 440-230M i 440-179C(no sè com esbrinar quina M pertany aquest tren) Primer cop que veig una 440R cubrint servei a la C4,ara nomès falta provar,ja que l'he vist des d...

[quote="josep_serre"]hi ha l'abonament de transports que és utilitzat pel 80% dels usuaris en alguns trajectes. No entenc aquesta mania per negar aquestes evidències que fins i tot es diuen des de fora de Catalunya. El que ens hauria de fer vergonya és que els nostres polítics no se n'hagin assebent...

jordidr ha escrit:Siusplau no cal que ens feu pensar en situacions d'aquestes en tot cas tot material de regionals hauria de tenir seients de 470 o 448 perque son insoportables els de rodalies

¡Ahí le has dao! Son la Gran cagada de rodalies, sino comparem-ho amb un 213 de FGC, quina gran diferencia.

Jo he preguntat també si tenien els horaris pero m'han dit que no, no en tindrán fins demà diumenge, o potser dilluns...

Esta bé pero cal potenciar la freqüencia de pas sobre tot al Alt penedès, que som els ultims de la fila!

Àlex Naranjo.

Us heu donat compte que ja em arrivat a la Pag. Numero 100 d'aquest fil, te gràcia es com una estadística Renfe (100) Metro (X) Tram (X) una prova més que demostra el mal servei que encareixen cada any.

7º Pelea entre sudamericanos y rumanos en Sagrera L1 a las 8 de la mañana. Esto ya lo relaté en otro post. 8º Creo que tambien lo expliqué, un hombre pakistaní sube en Plaça de Sants, y debido al número de gente, roza a otro con estetica entre heavy y alcoholico, el cual, sin venir a más empieza a ...

L'altre día estava a St. Martí de l'Erm i vaig decidir agafar la T3 fins a Sant Feliu ja que encara no havía vist el nou tram. La qüestió es que un cop ja vist l'ultima estació del Trambaix que em quedava per veure, m'en he adonat que no he localitzat les cotxeres. A veure a Francesc Macià res, a Bo...

Creieu que amb l'arribada de l'AVE a Barcelona, s'acabaràn els problemes a Rodalies i MD?
De fet es el que els polítics diuen, Però encara hi han moltes coses per fer... Opineu aqui. Gràcies

Platanito ha escrit:Són noms de poblacions per on passen les línies LL-A.

Ja, pero jo pregunto el perque, renfe no té grabat als trens "Martorell" o "Sabadell Centre"

A la Llobregat-Anoia els combois de fgc, tenen grabat alguna de les estacions, o sigui passa un comboi i es pot llegir "Olesa de Montserrat" passa un altre en qualsevol direcció i llegeixo "La pobla de Claramunt". D'on surt això? I perque? Algu en sap alguna cosa?

I per quan un civía mes enllà de molins de rei? Ultimament tots els trens de la C1 que veig son civies

JaMiRo! ha escrit:Un que hi serà...

Podriem quedar si voleu. Què us sembla uns 10 minuts abans a l'estació de Jaume I?

Ei! Perque no? Hi Anem tots a cridar amb mala llet! Em sembla una idea genial! n'hauriem de parlar

Jo hi aniré i en primera fila, ja era hora de que ens posesim d'acord!!
però que consti que no es contra ZP! Es contra aquest CAOS en majuscules que tenim

Es absurd, el tema va contra la pròpia llibertat!, per la mateixa regla de tres, per que no treuen els extintors. Sí la gent en fa un mal ús...

Aixó significa que a la C4 sud, encara anirém més enllaunats!, quina poca vergonya. Ja tens raó guigui AVE maría...

Moltes vegades el tren porta interventor només per el tema de les portes, però va sempre dins de la cabina sense demanar bitllet. Totes les vegades que he anat per la línia de Puigcerdà últimament l'interventor ha passat després de Vic (direcció Puigcerdà) o acaba abans d'arribar a Vic (direccció B...

:twisted: Ho publicat al meu blog(http://www.anaranjo.blog.com.es), podeu afegiu-hi la vostra, ja que ara s'em en ocurreixen una desena més: Ja ho haureu escoltat, avui s'ha detectat el quart esborany a l'estació de Bellvitge (L'Hospitalet de Llobregat) en 7 dies. Aixi que estava pensant en que per ...

Avui anava pensant en la diferència entre FGC i Renfe en el nombre de revisors/interventors i he recordat que l'ultim cop que en vaig veure un va ser fa més d'un any, i això que agafo molt el tren! A totes les linies de rodalies. Si que n'he vist als vestibuls de les estacions pero des del 2005 a pè...

Crec que la C4 també va malament, acabo de veure un albia en sentit Girona passant per Cornellà, tots els dies la mateixa caqueta