Transport.cat

No hi entenc prou com per opinar, però sí que volia posar una dada: ADIF ja no te treballadors a peu de via. Tot es subcontracta. I el factor principal per triar cada empresa (constructora) que farà cada feina és el preu. I quan s'és garrepa amb el preu, la qualitat se'n ressent. A sobre, hi ha ...

Sembla que el tema del tramvia va una mica en serio. Més que res, que veig els "senyors" de LA VANGUARDIA traientt un article critic amb el tramvia dia si dia també (bé matiso: he vist dos articles refinadament critics en tres dies). Només espero que després de tants anys de donar pel sac, el ...

RTVE i 3CAT ja parlen de 64 morts.

Salut !!

Segons la normativa del nomenclàtor de Barcelona :

Personatges

No es pot posar el nom de cap personatge a un espai públic si, com a mínim, no fa cinc anys del seu traspàs, tret de les persones a qui s'ha atorgat la Medalla d’Or de la Ciutat. L’única persona viva que es pot honorar donant el seu ...

[...]
No acabo d'entendre aquest punt:

Per altra banda, les mercaderies necessiten ample estàndard (1435mm). Caldria convertir a aquest ample la línia de Figueres a Port-bou. O, almenys, instal·lar-hi tercer fil. La plataforma logística ferroviària ja la tens entre Port-bou i Cervera de la ...

A Figueres no es pot soterrar res. La capa freàtica està relativament a prop de la superfície del sòl. Com es demostra amb la inundació dels passos subterranis entre andanes de l'estació d'ample ibèric cada cop que plou una mica.

La solució de Figueres és complicada. L'estació de Vilafant està molt ...

El millor homenatge que es pot fer al Tramvia Blau és que torni a prestar servei.

Salut !!

Idea de bomber . La majoria d'aparcaments subterranis tenen una alçada lliure molt limitada. La majoria de furgons i furgonetes de repartiment tenen una alçada força elevada. No quadra una cosa amb l'altra. I per no parlar de l'amplada, el radi de gir i el poc espai per maniobrar.

Una cosa és el ...

Avui, 7 d'octubre, els maquinistes s'han tornat a plantar i no circulen trens de la xarxa convencional a Catalunya.

Estem igual que al gener amb l'accident de Gelida. Però sense que, de moment, hi hagi morts.

Feina, feina; molta feina pendent per fer de fa molts anys per adequar les ...

Culpar a "Renfe" siempre es marca de no entender bien el tema. El problema no es Renfe (o no principalmente), es sobre todo ADIF y la falta de inversión en infraestructura.
[...]


Més que inversió en infrastructura el problema rau en la no despesa en manteniment. La clau del problema ferroviari ...

Anem molt enrere. Aquests del diari Segre: «Puerto Ainé», sembla fa 60 o 70 anys enrere: Gerona, Figueras, Lérida o Vich.

Salut !!

No és per posar-me perepunyetes, però això de desviar trànsit del Prat a Girona i Reus alguns ja ho vàrem dir fa anys i anys. Abans de la tercera pista (*) i abans que la lína ferroviària d'alta velocitat arribés a Barcelona o connectés amb França. També proposàvem connectar els tres aeroports amb ...

El Port de la Bonaigua, tancat de dilluns a dissabte en dos franges horàries a partir del 5 d'octubre i fins a la primavera
Les restriccions estan previstes, en un inici, de 8.30 a 14.00 hores i de 15.30 a 19.00 hores

Segre

Creat:
24.09.2026 | 12:10

Actualitzat:
24.09.2026 | 12:10

El ...

No vull ser malpensat, però si es creuen que unificant sota una sola imatge corporativa FGC, renfe i les companyies d'autobusos eliminaran la vergonya que representa el servei que presta renfe vers el servei i satisfacció del viatger que representa FGC, van molt errats. No vull pensar que sota ...

Des de la interrupció total del servei de rodalies i regionals de Catalunya per l'accident mortal de Gelida, s'ha limitat la línia RG1 al tram de Maçanet-Massanes a Portbou. Algú sap si es treballa per aconseguir novament que els trens facin el recorregut sencer de L'Hospitalet a Portbou (o Figueres ...

Depenent de com hagin tret les dades per l'estadística, pot ser que el que estan reflectint és precisament els talls de Rubí i de la R3 precisament per fer millores al sistema?

I per cert, què vol dir "Grècia, país que no compta amb xarxa de transport ferroviari per carretera."?


Segons els ...

Sisè robatori de coure en deu dies a l'estació de França que afecta l'R2 Sud
Circulen dos combois per hora i sentit entre Sant Vicenç de Calders i l'estació de França

Un nou robatori de cable de coure a l'estació de França de Barcelona provoca afectacions a la línia R2 Sud. És el sisè ...

Catalunya, a la cua europea en transport de mercaderies en tren: el govern anuncia 4 terminals noves
És la xifra més baixa des de fa 20 anys i està molt lluny de l'objectiu marcat per Europa d'arribar al 30% de transport de mercaderies en tren l'any 2030

Actualment, a Catalunya només el 3 ...

Els alcaldes de Lloret de Mar i Blanes veuen la prolongació de la C-32 com "una necessitat imperiosa"
Els dos consistoris consideren que és una "oportunitat" de desenvolupament i desvinculen la infraestructura del turisme

Aleix Freixas / ACN
Lloret de Mar14 SET 2026 8:59

Els alcaldes de ...

L'alliberament de peatges compleix cinc anys amb menys sinistralitat, però amb una AP-7 "amb una mala salut de ferro"
Les carreteres registren un 60% més d'avaries, i les incidències de camions amb conductors de fora de la UE es dupliquen

ACN

Guifré Jordan
Barcelona 01 SET 2026 9:31 ...