La cerca ha trobat 327 coincidències

Autor: 470
Dimarts 15/10/2013 13:35
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: LAV Barcelona-França
Respostes: 2043
Visualització: 321162

Re: LAV Barcelona-França

Si vols et passo unes xifres, et deixo a tu que me les comentis: SNCF+RFF = 160.000 empleats, volum de negocis 39.400 M€, 1.100 M viatgers/any, 40.000 M tones-km/any. Renfe+Adif = 28.000 empleats, volum de negocis 3.850 M€, 464 M viatgers/any, 7.000 M tones-km/any. Si no te importa te las comento y...
Autor: 470
Dijous 10/05/2012 21:53
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: L'alta velocitat, una ruïna econòmica?
Respostes: 515
Visualització: 100990

Re: L'alta velocitat, una ruïna econòmica?

Los numeros rojos de Adif tienen explicación Su deficit de 12000 millones no cuenta como deuda de estado por tener capacidad de ingresos, (Via canon y otros), es decir el gobierno a cargado en Adif parte de las inversiones de las Lavs de estos años y al contrario de lo que se dice ultimamente, no ti...
Autor: 470
Diumenge 22/04/2012 0:38
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: L'alta velocitat, una ruïna econòmica?
Respostes: 515
Visualització: 100990

Re: L'alta velocitat, una ruïna econòmica?

Ave/LD es la unidad de negocio de Renfe que mas dinero aporta (como es lógico) y es la que mas va a contribuir a que los numeros de Renfe sean negros en vez de rojos.
Autor: 470
Dissabte 21/04/2012 1:29
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Accident greu de tren a Argentina
Respostes: 38
Visualització: 9987

Re: Accident greu de tren a Argentina

Las 447 tienen diseñada la estructura para la defomarción y la absorción de impactos y aun asi hubo bastante suerte.
Autor: 470
Dimecres 11/04/2012 20:41
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Catenaria rígida per a Rodalies
Respostes: 131
Visualització: 24754

Re: Millor manteniment en lloc de catenària rígida?

Si ho tinc entès bé, les enganxades es produeixen perquè el pantògraf no està prou engreixat; aleshores, no seria més senzill i econòmic fer-ho periòdicament, per exemple, abans de cada entrada en servei? La grasa se pone para bajar el coeficiente de fricción y evitar el desgaste prematuro de las p...
Autor: 470
Dimarts 28/02/2012 20:51
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Tranvía Jaén
Respostes: 29
Visualització: 8021

Re: Tranvía Jaén

De fet, crec que Renfe es va adjudicar l'explotació del tramvia de la badia de Cadis. Es un caso particular, son de ancho ibérico y utiliza parte del recorrido de ADIF, solo Renfe puede llevar trenes de pasajeros por vias de ADIF, por eso hay un acuerdo de explotación conjunta entre Renfe y Junta d...
Autor: 470
Divendres 17/02/2012 23:54
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Seguiment de les 440, 447 i 470
Respostes: 1137
Visualització: 241156

Re: Seguiment de les 440, 447 i 470

Integria tiene varias locomotoras asignadas entre ellas varias 252, las utilizan en el TCR de Villaverde(Madrid) para movimientos dentro de la base, tambien para pruebas y para remolcar material averiado, ocasionalmente y si se requiere por no disponibilidad de material o por otras circunstancias la...
Autor: 470
Dijous 16/02/2012 19:06
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Xoc de trens a El Clot-Aragó
Respostes: 181
Visualització: 25260

Re: Xoc de trens a El Clot-Aragó

No funciona igual, l'asfa digital imposa unes condicions de velocitat a la marxa a la vista i l'analògic no, a part que evidentment queda reflexat a la pantalla. La única condición que cambia es que si pasas de 40 Km/h aplica freno, como en principio el maquinista no rebaso esa velocidad el asfa di...
Autor: 470
Dijous 16/02/2012 0:10
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Xoc de trens a El Clot-Aragó
Respostes: 181
Visualització: 25260

Re: Xoc de trens a El Clot-Aragó

Molt senzill, la pantalla d'ASFA digital manté informació i la supervisió del darrer senyal que s'ha passat, més enllà de l'informe oficial ja hi ha prou pistes que han sortit. En cuanto a rebases los dos sistemas funcionan igual, mas bien parece que el maquinista incumplio las normas de circulació...
Autor: 470
Dimecres 15/02/2012 21:32
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Xoc de trens a El Clot-Aragó
Respostes: 181
Visualització: 25260

Re: Xoc de trens a El Clot-Aragó

Bones, deprés de llegir aquest missatge a SSC: Acabo de hablar con un jefazo de Rodalies BCN y me ha contado una cosa muy fuerte, le he pedido permis para colgarla aquí: "El mismo día del choque de tren contra la topera en Mataró, hubo otro choque de tren contra la topera en la estación de L'H, per...
Autor: 470
Dijous 02/02/2012 21:42
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Las estaciones fantasma del AVE
Respostes: 15
Visualització: 2380

Re: Las estaciones fantasma del AVE

[quote="josep_serre"]Ahir vaig tenir accés a les estadístiques de viatgers de les estacions no sé si els teus 700 viatgers dia compten els arribats i els sortits o si es basa en la setmana de dilluns a divendres, Cuenca té un promig de poc més de 300 viatgers al dia, no està malament per tractar-se ...
Autor: 470
Dilluns 30/01/2012 10:22
Fòrum: Aeri, marítim i altres / Aéreo, marítimo y otros
Tema: Nova Spanair
Respostes: 98
Visualització: 25835

Re: Nova Spanair

De economia Digital GRACIES SPANAIR 28/01/2012 21:20 Gràcies per haver dilapidat més de 200 milions de diners públics que no recuperarem i que fan falta. Gràcies per haver demostrat que la ideologia no pot ser utilitzada per gestionar empreses. Gràcies per donar la raó als tècnics que la Generalitat...
Autor: 470
Dimecres 07/12/2011 20:06
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi
Respostes: 160
Visualització: 32075

Re: Què fan al Mediterrani amb el que "està fet"

Per començar, que quedi ben clar que estic totalment a favor de la reobertura del túnel ferroviari de Canfranc, i de la modernització de la línia que hi arriba... però siguem realistes: la línia Osca-Oloron no és adequada ni per alta velocitat ni per mercaderies, degut al seu perfil molt complicat....
Autor: 470
Dimarts 06/12/2011 10:33
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Nou material rodant DB
Respostes: 3
Visualització: 1536

Re: Nou material rodant DB

La DB ha adjudicat la construcció de 400 noves unitats per a serveis regionals a tres empreses: Alstom, CAF i Stadler. El cost estimat són 2.000 milions i el termini de lliurament, esglaonat fins al 2018. Un dels arguments a favor d'empreses amb poca implantació a Alemanya (cas de CAF) és el foment...
Autor: 470
Dilluns 05/12/2011 21:26
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi
Respostes: 160
Visualització: 32075

Re: Què fan al Mediterrani amb el que "està fet"

Fals. Algesires és el punt culminant, però la idea és connectar no només tots els ports mediterranis, sinó també la zona més extensa i amb més indústries de tota la península Pues por que tanto interes en que llegue a la Baia Acaben de fer el túnel de baixa cota i no me n'he assabentat? A més, si a...
Autor: 470
Dilluns 05/12/2011 12:37
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi
Respostes: 160
Visualització: 32075

Re: Què fan al Mediterrani amb el que "està fet"

3º El corredor central esta hecho y permite mas tráficos de mercancias por pasar el de pasajeros por Lav O sigui, que a tu et deu semblar de perles que per portar mercaderies de València al centre d'Europa calgui passar per Madrid i Saragossa? I des de Barcelona, què caldria fer, aleshores? Almenys...
Autor: 470
Dilluns 05/12/2011 9:59
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi
Respostes: 160
Visualització: 32075

Re: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi

1º Parte del panfleto esta sacado de aqui http://webserver.apba.es/portal/page?_pageid=388,171476&_dad=portal&_schema=PORTAL 2º Que yo sepa entre Murcia y Almeria aunque parte esta en obras tardara bastante en funcionar. 3º El corredor central esta hecho y permite mas tráficos de mercancias por pasa...
Autor: 470
Diumenge 04/12/2011 20:58
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Avistaments curiosos de trens
Respostes: 2634
Visualització: 450484

Re: Avistaments curiosos

Exteriormente solo le han puesto una nueva decoración. Interiormente se ha renovado casi todo (almenos es lo que pude ver desde fuera) Me gusta! Osea, exteriormente, está pintado con la decoración de los 449 (para entendernos) no? Y acarrea muchas variaciones interiores respecto a los otros 448R? C...
Autor: 470
Diumenge 04/12/2011 20:23
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi
Respostes: 160
Visualització: 32075

Re: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi

Pues no se que planes tienen los chinos, lo que si se es que las vias proyectadas son en ancho doble (Ibérico + UIC) y que del puerto salen mas trenes para dirección Zaragoza que dirección Francia.
Autor: 470
Diumenge 04/12/2011 19:23
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Un nou plantejament : La ruta 16 + El corredor Medi
Respostes: 160
Visualització: 32075

Re: Un altre sainet. Perdoneu, però algú ho havia de dir!

El que em sembla més còmic és la insinuació que el port de Barcelona "necessita" la connexió amb Madrid, però que pot "passar" d'Europa. Demostren no tenir la més remota idea de com funciona el trànsit intercontinental de mercaderies amb origen/destinació Europa. El puerto de Barcelona mueve un 8 %...

Ves a la cerca avançada