Dimarts van començar les proves diürnes de la 257 entre Manresa Alta i Súria. Podeu veure fotos i informació de les 257 ja a trenscat: https://www.trenscat.com/metrobaix/trens257_ct.html

Nova estació de Parets del Vallès Es cobrirà un entorn de 106 metres de longitud https://www.twitter.com/el9nou_vor/status/1481715139464339457 https://el9nou.cat/valles-oriental/actualitat/lestat-encarrega-la-redaccio-del-projecte-de-la-nova-estacio-de-parets/ https://www.somparets.cat/noticia/7887...

Com a terrassenc estic molt d'acord en fer la nova estació de Terrassa Can Boada i més si aquesta pot ser amb vies d'estacionament de trens. L'àmbit oest de Terrassa queda molt allunyat de l'estació de Terrassa del centre i aquesta podrà donar un bon servei. En aquest cas concret caldria veure si és...

Un dubte, perdoneu per la meva ignorància Llavors amb les noves unitats hi haurà algun canvi significatiu al servei del Metro del Vallès? Sí, però les primeres 115 entraran en servei sense canviar horaris. La previsió és que l'estiu de 2022 ja hi hagi les quinze noves UT-115 en servei i es pugui ap...

23 i 24 d'octubre L6 i L12 fora de servei per obres a l'estació de Sarrià https://www.fgc.cat/wp-content/uploads/2021/10/C7321_web_tall-SR-RE_23-i-24-octubre_tz_web_v2.pdf no especifica més a part de que la via 2 estarà tallada i enlloc seu s'utilitzarà la 4, sabeu que hi fan a Sarrià? Reconfigurac...

campbell ha escrit: ↑Dilluns 26/07/2021 14:08 Apa, ja tens feina, Bernat

Feina feta: https://www.trenscat.com/tmb/05ernestlluch_ct.html

Hi ha alguns canvis previstos a les línies de la xarxa d'autobús urbà de Terrassa un cop arribi la remesa de nous autobusos: - L1, deixa de fer el recorregut per l'interior del barri de Sant Llorenç i passa a tenir el final a Ctra. Castellar - C. Castellassa - L4, recorregut anada i tornada pel cost...

Fotos de l'estació reformada de Sant Miquel de Gonteres (a falta que vagin els ascensors, això és un capítol a part...) i també fotos de l'estació abans de les obres a http://www.trenscat.com/renfe/stmiquelgonteres_ct.html :D http://www.trenscat.com/renfe/images/linia04/stmiquelgonteres/P191109049.j...

A Vallparadís Universitat des del dia 31 d'octubre s'està fent una prova pilot de nova senyalètica per a FGC, en teoria per a col·lectius amb necessitats específiques. Veurem si s'acaba extenent i com es farà.

A Bellvitge ja ha entrat en servei l'andana provisional de la via 0 prolongada pel costat Prat damunt la via 1 i estan ja demolint l'antiga andana de les vies 1-0. Realment amb el ripat de la via pensava que no es guanyaria tant espai, la cosa crec que encara quedarà prou decent i a més el soterrame...

metring ha escrit:Peaso exclusiva!!

Amb aquesta marca d'aigua gairebé no es veu res!!

La moguda que hi haurà a Plaça Catalunya amb aquestes obres serà important. A veure som s'acaba reconfigurant tot plegat, però les vies de sortida més lògiques seria via 1 línia S1, via 2 línia S2, via 3 línies L6/S5/S6/S7 i via 4 línia L7 per evitar que quedin 2 cotxes sense accés des de l'andana l...

Avui a la taula de mobilitat s'ha explicat el tema de la nova concessió de bus urbà on entre d'altres s'ha explicat les millores previstes com que tots els vehicles nous seran híbrids a partir d'ara, es millora amplitud horària del servei (autobusos passaran per estacions de ferrocarril abans de les...

Algú sap les dates d'inauguració dels baixadors entre Terrassa i Manresa? Per ara, si no tinc mal entès, quan es va obrir la línia el 1859 les estacions que es van obrir van ser Terrassa, Olesa, Monistrol (Castellbell i el Vilar), Sant Vicenç de Castellet i Manresa. Sé que Vacarisses va entrar en se...

Exactament, tal com es pot veure a la darrera foto que han penjat l'únic canvi que hi haurà a partir del 20 de juliol és perllongament dels S2 fins a Sabadell Parc del Nord i canvi de nomenclatura dels S55 a Universitat Autònoma per S6 i els S5 Rubí a S7, però no canvien ni horaris ni parades ni res...

Ahir vaig treure el nas per Viladecavalls. Ja tenen el calaix de formigó del pas inferior ubicat a sota les vies. Els trens paren al tram nou d'andana ubicat al costat Terrassa del nou pas inferior, que s'ha prolongat uns metres a mode provisional per donar cabuda a una doble de 447. Es fa servir un...

Si algú hi va i vol fer de "corresponsal" de trenscat.cat li agrairé Justament el dia 3 tenim una sortida amb el Club Ferroviari de Terrassa!

Segons la licitació els 2 cotxes intermedis són per acoblar a dos automotors Beh. Així, es convertiran 2 Beh a trens de 3 cotxes, un d'ells adaptat. Imagino que ho faran amb l'A8 (el més nou dels 4) i a saber si amb l'A5, A6 o A7. De fet a la licitació ja es contempla que quan els Beh ja no puguin t...

Justament a Sabadell el projecte no és un "simple" calaix sinó que modifiquen la rasant de les vies. D'aquí justament el problema que veig que hi haurà un tram de via única entre Can Feu | Gràcia i Sant Quirze una bona temporada i amb el perllongament fins a Sabadell Parc del Nord fet. Ja ...

La meva pregunta sobre la "integració urbana" de Sabadell és si realment era tan necessària i prioritària... no evita cap pas a nivell ni punt perillós i per cobrir 375 metres de vies gastar 25 milions d'euros i l'afectació al servei ferroviari que tindrà amb un coll d'ampolla en via única...