Fotos de l'estació reformada de Sant Miquel de Gonteres (a falta que vagin els ascensors, això és un capítol a part...) i també fotos de l'estació abans de les obres a http://www.trenscat.com/renfe/stmiquelgonteres_ct.html :D http://www.trenscat.com/renfe/images/linia04/stmiquelgonteres/P191109049.j...

A Vallparadís Universitat des del dia 31 d'octubre s'està fent una prova pilot de nova senyalètica per a FGC, en teoria per a col·lectius amb necessitats específiques. Veurem si s'acaba extenent i com es farà.

A Bellvitge ja ha entrat en servei l'andana provisional de la via 0 prolongada pel costat Prat damunt la via 1 i estan ja demolint l'antiga andana de les vies 1-0. Realment amb el ripat de la via pensava que no es guanyaria tant espai, la cosa crec que encara quedarà prou decent i a més el soterrame...

metring ha escrit:Peaso exclusiva!!

Amb aquesta marca d'aigua gairebé no es veu res!!

La moguda que hi haurà a Plaça Catalunya amb aquestes obres serà important. A veure som s'acaba reconfigurant tot plegat, però les vies de sortida més lògiques seria via 1 línia S1, via 2 línia S2, via 3 línies L6/S5/S6/S7 i via 4 línia L7 per evitar que quedin 2 cotxes sense accés des de l'andana l...

Avui a la taula de mobilitat s'ha explicat el tema de la nova concessió de bus urbà on entre d'altres s'ha explicat les millores previstes com que tots els vehicles nous seran híbrids a partir d'ara, es millora amplitud horària del servei (autobusos passaran per estacions de ferrocarril abans de les...

Algú sap les dates d'inauguració dels baixadors entre Terrassa i Manresa? Per ara, si no tinc mal entès, quan es va obrir la línia el 1859 les estacions que es van obrir van ser Terrassa, Olesa, Monistrol (Castellbell i el Vilar), Sant Vicenç de Castellet i Manresa. Sé que Vacarisses va entrar en se...

Exactament, tal com es pot veure a la darrera foto que han penjat l'únic canvi que hi haurà a partir del 20 de juliol és perllongament dels S2 fins a Sabadell Parc del Nord i canvi de nomenclatura dels S55 a Universitat Autònoma per S6 i els S5 Rubí a S7, però no canvien ni horaris ni parades ni res...

Ahir vaig treure el nas per Viladecavalls. Ja tenen el calaix de formigó del pas inferior ubicat a sota les vies. Els trens paren al tram nou d'andana ubicat al costat Terrassa del nou pas inferior, que s'ha prolongat uns metres a mode provisional per donar cabuda a una doble de 447. Es fa servir un...

Si algú hi va i vol fer de "corresponsal" de trenscat.cat li agrairé Justament el dia 3 tenim una sortida amb el Club Ferroviari de Terrassa!

Segons la licitació els 2 cotxes intermedis són per acoblar a dos automotors Beh. Així, es convertiran 2 Beh a trens de 3 cotxes, un d'ells adaptat. Imagino que ho faran amb l'A8 (el més nou dels 4) i a saber si amb l'A5, A6 o A7. De fet a la licitació ja es contempla que quan els Beh ja no puguin t...

Justament a Sabadell el projecte no és un "simple" calaix sinó que modifiquen la rasant de les vies. D'aquí justament el problema que veig que hi haurà un tram de via única entre Can Feu | Gràcia i Sant Quirze una bona temporada i amb el perllongament fins a Sabadell Parc del Nord fet. Ja caldrà que...

La meva pregunta sobre la "integració urbana" de Sabadell és si realment era tan necessària i prioritària... no evita cap pas a nivell ni punt perillós i per cobrir 375 metres de vies gastar 25 milions d'euros i l'afectació al servei ferroviari que tindrà amb un coll d'ampolla en via única durant le...

Ahir vaig estar a Castellbell i el Vilar. Les andanes han quedat bé però com que hi ha el pas a nivell en sentit Manresa no caben els 6 cotxes d'una 447 al tram d'andana alt sentit Manresa, queda 1 cotxe fora aprox. També vaig trobar a faltar algun banc i papereres a les andanes principals (sí que n...

En aquest cas no té pinta que la Wikipedia ho encerti gaire...

Obro aquest fil ja que m'ha sorgit el dubte de quan es va inaugurar el baixador de La Llagosta i no ho he sabut trobar per internet. Algú ho sap? Ja de passada també aquest fil pot servir per anar posant dates d'inauguracions d'estacions que es van obrir posteriorment a la línia original.

Avui a Sarrià m'ha passat que no m'han deixat fer fotos.. val que no és l'estació més tranquil·la que hi ha però vaja. La propera provaré d'enviar mail previ a fgc a veure, sobretot per saber si són àgils per fer autorització per estacions "complicades"...

Fil provinent de http://www.transport.cat/viewtopic.php? ... 37#p265837

Una pregunta "tangencial" al fil. Algú sap de quan data el túnel urbà ja pre-existent abans de l'AVE que creua tota la ciutat? Estava preparat per a doble via (ibèrica se suposa) des d'inici?

Si no ho han canviat, el darrer AVE Madrid-Barcelona en dia laborable es fa habitualment amb un AVE sèrie 100.

Avui surt un anunci al diari dient que les portes obertes a les noves estacions de Sabadell serà el dia 12 de setembre de 13:00 a 21:00.