Transport.cat

No sé si la perspectiva accentua la pendent. Deu ser com la del prat?

Aqui també si circulen mercaderies necessitarien dues locomotores?

França451 ha escrit: 08 oct. 2026, 13:49 Respecto al arreglo de la estación Fabra i Puig, tampoco me parece malo el apaño: muerto el perro se acabó la rabia. Si el problema era el falso techo, eliminándolo completamente se acabó el problema.

Parecido a St Joan Despí, han puesto la malla en el techo y ale.

Crec han preferit tenir una cadència més harmonitzada (cada 8 minut a cada 10-12 mins) ja et dic que per coexistir la zona de la B-25 i el interior a Sant Boi, i la zona de la Diagonal sentit St Boí, sol anar força desregulada. Et venen diversos busos de cops i d'altres espaiats.

Es habitual aquesta operativa, quan hi ha retards. El problema d'això és sobretot a la nit, t'avisen quan arribes a hospitalet una vegada has passat de Sants, on tens la L5, L3 fins a zona de bus... En aquestes situaciones haurien d'avisar a Sants i si ho necessites buscar alternatives.

Suspendre Rodalies a 40 minuts de les 20h...

Han volgut generalitzar una solució que només es aplicable sota certes situacions i cruïlles específiques.


El problema d'això que toques una cruïlla i aleshores has de tocar moltes altres més i així successivament (és com un Tetris). Potser una opció a mig camí seria fer la fase actual de groc ...

Per ara el problema del Prat és que s'està lligant l'ampliació de la pista amb la nova terminal satèl·lit i així estem amb una infraestructura que agonitza.

Amb la nova terminal satèl·lit permetrà els mateixos passatgers tenir-los millor repartits ja que la actual infraestructura en quant a espais ...

Accident d'un SF2 a St Feliu de Llobregat

Rodalies confirma que s'ha afegit un tren en dies feiners a la R8 de Granollers fins Cerdanyola-Universitat sortint a les 07:21 (acabo de veure a app d'Adif que tindrà numeració 35502)

Suposu a partir de la queixa d'aquests dies que al matí circula la 463 i òbviament és queda curta.

https://x.com ...

Que pari ja aquest despropòsit

Nova línia VB3 cada 60 minuts.

La VB1 i VB2 passen al circular feiners d'agost i dissabtes cada 30 minuts i als festius cada 60 minuts.

Per fi han obert l'enllaç de la B-25 > C-32, que es feia un bon tap.

No sé on catalogar això...

Has d'estar molt malament del cap per a fer això

No se suposa que en cas d'accidents s'ha de deixar espai entre els carrils per als serveis d'emergències? En aquest cas les motos obstaculitzant el carril

Ja està publicada la línia com 978

https://www.tmb.cat/ca/barcelona/autobu ... neabus/978

Tira PDF → https://www.tmb.cat/documents/d/tmb/Tir ... esCorts_01

Sembla que aquest agost les línies de Moventis han canviat horaris provisionals de la X30, L20, M12 I casualment personal de Moventis Hospitalet està operant el PAT del Trambesòs. Han fet aquesta reducció casualment o realment és necessari aquesta reducció i estan evaluant si modificar els horaris ...

15 dies i ja modifiquen el recorregut a Gavá Mar, no Ho podien haver fet des de l'inici? O per obres?

https://www.ambmobilitat.cat/Principale ... ncia=27962