cert, lapsus! és que vaig fer interril i vaig visitar tot alemanya i m'he confós però val la pena visitar-ho!

ves a Wuppertal!

https://streetmix.net/jporta/10/csants Estic intentant pujar la imatge però no m'ensurto. Si algú la vol pujar per mi endavant. Per mi, la solució a Sants és utilitzars els carrils centrals pel tramvia (o bus es podria fer ja) i els laterals pels cotxes amb bicis a 30 o 20 km/h. Els carrils lateral...

Allargar el TRAM resseguint la Diagonal, tenint en compte que es vol transformar la B-23 amb la nova Diagonal a l'estil de la Gran Via d'Hospitalet, no seria cap disbarat. Cal pensar que en tot aquest eix, amb les noves zones que s'urbanitzaran (Pla Caufec, Bellavista, etc...) acabarà sent tot un co...

La PTP va presentar un nou plànol del servei interurbà d'Osona:

enllaç a la notícia:
https://transportpublic.org/mapa-osona/

enllaç al PDF:
https://transportpublic.org/wp-content/ ... 211210.pdf

Tenint en compte que SEAT és una empresa subvencionada amb diners públics, crec que sí que és escaient que no faci una publicitat en contra de la mobilitat sostenible. Ells son "millors" en molts aspectes perquè amb diners públics s'ha creat un model que els beneficia. Des d'aquesta avanta...

Vols dir que tota proposta de la PTP ha d'ésser inqüestionable?? :nose Obviament que no. La mateixa PTP ha presentat aquesta proposta com a quelcom viu, propositiu i per a debatre. El que dic és que em sorpren que d'un document tan ric amb propostes tant treballades, des d'aquest fòrum només es fac...

Em sorpren que alguns usuaris d'aquest fòrum qüestioni la PTP per les propostes que fa. Sincerament, el document que ha fet sobre el Pla Tren 2024 és una eina útil i potent per a fer entendre que no tot és infraestructura. Que acabem debatint aquí sobre el futur de l'estació de França, en comparació...

De l'estació d'Ernest Lluch sincerament crec i espero que s'acabarà finalitzant ja que no només dóna servei "a l'especulació immobiliària" de la zona sinó que també servirà d'enllaç amb el tramvia. S'acabarà aprofitant, sí, però ara no és el moment. S'han de concentrar els pocs recursos e...

si fins i tot la pàgina web de la DB informa millor dels trens regionals espanyols que la mateixa RENFE. Surten fins i tot els transbords. Feu la proba! http://www.db.de! Per altra banda, laPTP ha presentat uns horaris per tal de fer més fàcil i ràpida la consulta dels REGIONALS. http://www.transpor...

Menys autobusos i més velocitat comercial, que fot pena... 12 Km/h...

Flipo amb els vostres comentaris....

Parleu com si es tractés de bestià...

No tinc paraules

http://www.transportpublic.org/images/p ... erveis.pdf

què us sembla la proposta de la PTP en quan als regionals del PLA TREN??

i ningú me'n diu res de les possiblitats d'instaurer el sistema austríac aqui? no li veieu només avantatges?

Si se'm permet un petit comentari una mica apartat del tema central... simplement per tal de pensar si un altre sistema de validació seria possible... Jo estic vivin a Austria més concretament a Graz i les coses van així: Bus: pots comprar bitllets al conductor. Tant senzills, d'un dia i mensuals tr...

I com investigues si una persona ha tingut un oblit? la llei no diu això, la llei es clara, és un delicte menor, i és impossible distingir de si diu la veritat o no. S'és culpable fins que es demostri el contrari, i no es pot demostrar. Del contrari, ens colem tots, i diem que ens hem oblidat. diri...

Aquí hi ha un dels errors de tot aquest debat: donar per suposat que hi ha hagut agressió. De moment, tenim declaració contra declaració, i res més. L'única dada certa, reconeguda pel propi implicat, és que el viatger anava sense bitllet validat. I això, li pesi a qui li pesi, és punible en qualsev...

No sabia que els revisors no puguéssin multar... no té gaire sentit que cada cop que troben algú que es cola hagin de trucar a la policia... de totes formes, també estic d'acrod en que aquest noi hagi de pagar la multa, només faltaria, però també entenc que itnentés convènce'ls perquè fessin la vist...

Aquí hi ha un debat absurd des del meu punt de vista. El veritable debat és el següent: 1. El personal de seguretat estan per fer la seva feina i EN CAP CAS poden pegar a ningú, per molt tonto que aquest algú es posi, tant si diu la veritat com si no, tant si aquest algú els pega, els agradeix verva...

Hola, jo he votat que NO. Estic totalment d'acord amb el Jamiro.

Crec que hi ha prioritats en qüestions tramviaries i crec que la de fer linies centenaries no soluciona res.

Atentament,

Jordi