Avui dijous els veïns d'una zona del Guinardó, en concret al carrer Telègraf (on hi ha el Club esportiu Martinenc) hem vist un autobus hibrid Volvo 3552 de la línia D40 (amb usuaris dins) que ha circulat pel carrer Juliol a contradirecció :o i al girar per Telègraf no ha pogut continuar ja que hi ha...

Crec que el feber passat en 122-042-132 va apuntar que cap el 1944 es van canviar els lleteros d'estació a les línies de FSB i Ferrocarriles de Catalunya pels romboidals. Alhora també tinc observat que es van posar al metro Transversal (avui L1), però no en canvi al Gran Metro (avui L3). Més tard, q...

Avui, estan pel carrer 4 de la Zona Franca veia com passaven amunt i avall metros de la L10 circulant en buit. No crec que fossin els de la línia regular que després de Foc circulessin en blanc fins a la última estació (la de tallers) i fessin allà el retorn. No crec que hi hagi tant material com pe...

Ja, però aquest reforços són justament a la L9. En tot cas afectaria a la L10 S

Trens i màquines nets?? Diria que si s'hi pintessin llacets grocs grans i la paraula LLIBERTAT als laterals del material que circula per tota la xarxa aviat es posarien a netejar-lo i de pas posar mides coercitives d'anar pintant res.

Amb els trens que hi ha ara al sector L9-L10 Sud, al posar en marxa la línia 10 S (Collblanc a Pg. Zona Franca), no quedaran resentides les actuals freqüències de la L9 S?

Es podria fer un resum o mapa dels principals llocs de pintada de trens? Es clar que en molts casos són els dipòsits. En el cas dels AVE no se si Figueres-V. La resta de llocs són molt controlats. Per altra banda, com aconsegueixen a FGC que no passi ni als vagons de carga (o molt poc). També a les ...

Els constructors inicials des 1000 van ser MAN (de Nuremberg) i BrownBoveri de Suïssa. Es van fabricar fora d'Espanya els 4 primers trens (de dos cotxes). Van arribar al port de BCN amb el vaixell Helios cap el març abril de 1970 Jo relacionaria més la fesomia d'aquest material amb el del metro de M...

La URL del full del Plànol urbanístic és: http://www.bcn.cat/cgi-guia/picclient?Servicio=PICNET&Idioma=0&Tipo=URB&Calle=Av.+Gaudi&Numero=2&Escala=1000&Circulo=1&AntiAlias=1&filename= Si es còpia a un navegador es poden veure indicats en taronja els dos tunels actuals ...

Aquesta entrada era conjunta amb el Metro i el tren de Sarrià. Estaria be saber si era la primitiva del Gran Metro o be va ser una operació conjunta de l'Ajuntament al arranjar-se la plaça a finals dels anys 20 per deixar-la més o menys com és ara. Davant del bar Zuric hi havia propiament l'entrada ...

ànims als de Mora! que mica a mica aneu fent via al vostre museu!

Series molt ben benvingut a aquesta entitat que fa la millor feina de preservació de Catalunya. Fer-se soci té una quota mòdica. Com que la web està en renovació, escriu a: enclavament@appfi.net i t'informaran.

S'hi segueix treballant en l'obertura de la L10 al seu pas pel Pg de la Zona Franca? Ho pregunto ja que a nivell de carrer no he vist que s'hi fes res. Igual no ho he sabut veure. A banda, hi entra el cas de que l'Ajuntament de L'H reclamaven que també s'obrissin les estacions d'aquella ciutat -com ...

Els "Quinze" és el nom popular del lloc fins on el tramvia que circulava pel passeig Maragall valia 10 cts i a partir d'allà fins a Horta en costava 15. Les actuals estacions de Maragall són justament a aquest lloc. Però això dels noms populars a vegades són mal acceptats. Es de suposar qu...

Del tram central de la línia 9 que queda per obrir plantejo: Si ja tenim una estació 'Maragall' a la L4 i a la L5, com s'hauria de dir la que hi ha d'haver prevista sota la plaça Maragall? Amb el mateix nom segur que no. Si es diu 'Plaça Maragall' no deixa de tenir molta coincidència amb les ara en ...

- Que vols anar de Ciutat Meridiana a Hospital de St. Pau? D50 + H8.

L'H8 no va a l'hospital de San Pau funcional sinó al monumental. L'actual hospital de Sant Pau està (mal) servit per l'H6 i (òptim) per la L4 de metro.

(de El LLop: els 1000's van arribar en vaixell a Barcelona. Potser les fotos es van fer en el trajecte entre el lloc de fabricació i el port on es van embarcar. http://i1275.photobucket.com/albums/y447/u-bahn1/FCMB-1000_portBCN-033_zpst1u2mu2p.jpg Aqui es veu l'arrivada dels 2 primers al port de Ba...

Hola. Veig que el meu darrer post ha estat redirigit a un fil més aient. Merci

I a dalt de tot d'aquest fil hi ha una foto de les 1000 a Bremgarten (o a un altre lloc de Suïssa, la catenaria suïssa ho mostra) que el 2013 va penjar en jms.

He pogut veure unes fotos de la construcció dels primers cotxes de la seie 1000 de FCMB allà als anys 69-70 del segle passat. El 5 primers trens (10 cotxes numerats 1001 a 1010) van ser fotografiats a un lloc molt estrany de Suïssa que es diu Bremgarten West, estació on s'hi veu -a més del material ...

Era d'esperar. Bronca (mani) a l'Hospitalet per que la línia 10 els passa per sota però no s'hi obren ara les estacions de Provençana i Ciudad de la Justícia. L'ajuntament diu que no té $$$$ per ajudar a fer la obra tal com passa a BCN. Pot ser un verkami...

Ja era hora que s'adecentés Jaume I i s'hi posessin ascensors. Manera de treure capes de porqueria incrustada sobretot a l'entrada d'Argenteria, accés a més molt estimat pels lladres de carteres. L'informe és brutal. A banda de temes de metro (inclosos els planols de 1925 de l'estació) hi ha tot el ...