Transport.cat

Y qué es lo que he dicho yo? Que pueden volver a sus casas si quieren, pero que eso no garantiza que en un futuro tengan que salir de nuevo si hay problemas. He analizado las dos opciones, que pueden volver si quieren y que en un futuro podrían volver a salir porque sigue habiendo problemas o los ...

No sé si esto lo comenté en su hilo. A finales de julio tuve que usar los buses sustitutorios del Tram y la frecuencia indicada no se cumple ni a la de tres. Los buses son lentísimos, están obligados a hacer más eses que la línea 9, las paradas muchas veces no coinciden ni de lejos con las del ...

No. Es sencilla la metáfora.

Lo que quiere decir esa noticia es que en el número 54 no se han hecho comprobaciones definitivas y por tanto, lo que se insinúa es que los vecinos que lo deseen pueden ir a su casa "por su cuenta y riesgo". No es como los edificios anteriores, donde se podía ir a casa ...

Que cajas metálicas? Yo sé que hay grandes tubos con ventiladores para refrescar los andenes de las estaciones,pero eso de las cajas metálicas no lo había oido nunca.

Es que eso se lleva denunciando y en este foro se ha indicado desde hace años, y pasa en todas las líneas. Ah, no!!!! Que las automáticas como tienen las puertas cristaleras se disminuye bastante el ruido. Pero en las otras líneas como no hay puertas en los andenes, pues hale...

Una pregunta, ya ...

Y no se les ha ocurrido poner autobuses o autocares? Contratarlos de empresas que los tienen parados por vacaciones?

"Supone menos ruido para los vecinos". Dí que sí, con dos pares de h*ev*s.

Cuanto te juegas a que más de la mitad de usuarios de este foro no llegarán a ver la L9-L10 completas en funcionamiento? Hablo con los túneles conectados, al margen de que estén abiertas o no todas las estaciones, con que los túneles ya conecten Collblanc con Sagrera ya cuenta. Que te juegas a que ...

Si us plau, fes el favor de contestar tenint en comte tot el que es diu, llegeix atentament el contingut. Actualment el transbordament des de l'andana d'FGC fins a l'andana direcció Barcelona de Rodalies hi han 210 metres, cosa totalment irrellevant perque, i repeteixo per tercer cop es proposa ...

Els veïns d’un tercer bloc d’afectat per l’esvoranc de l’L9 a Sant Gervasi podran tornar a casa a partir d’aquest dimecres. Des del Departament de Territori permetran que els veïns del número 6 del carrer Rubinstein tornin a les seves llars després de ser desallotjats per l’esvoranc a les obres de ...

Bueno, es otro ejemplo de gestión de despacho lejos del mundo del transporte público. Pusieron la línea y al ver la que se les ha venido encima, han ampliado paradas a saco. Es lo que lleva pasando en Nitbus en los últimos años. Aglomeraciones, retrasos, líneas con el especial... Y a tocar paradas ...

Porque entre Martorell y Castellbisbal con las obras del túnel, en Molins y Sant Feliu con las obras de ambas estaciones y con el tapón de Hospi, los trenes van a marcha a la vista?

Quiero decir, como justificación al incremento de tiempo de recorrido.


Precisamente he contado de Martorell a ...

Eso iba a comentar y antes se me olvidó, la posibilidad de que el maquinista hubiera avisado por megafonía, pero la gente desesperada, aunque el maquinista haya avisado, ya hubieran abierto las puertas. Eso es como poner los carteles, si la gente no se los mira, aunque les avises cien veces de que ...

Vamos por partes.

En primer lugar, el tema de la falta de información. Renfe por ejemplo en los trenes tiene unas pegatinas con información sobre qué hacer en caso de incendio. TMB no indica nada en los trenes, salvo unas pegatinas que indican dónde están los extintores, pero no pone nada más ...

Tema redirigido desde el incidente de Clot del metro de Barcelona:

https://transport.cat/viewtopic.php?p=305431#p305431

Mensaje 1:


Con el permiso de los administradores, quería mencionar un suceso que tiene algunas similitudes con lo sucedido está tarde. Quería conectarlo más con el accidente de ...

A part de la redundància, en dos fils diferents, l'incident no té res a veure amb el d'Ademuz, no fotem!.

I recordo perfectament l'incendi del túnel de RENFE a Sabadell, i també el dels FGC, el 7 d'abril de 1980, al túnel entre Sabadell Estació i Sabadell Rambla; en aquell cas, malauradament hi ...

(y sus semejanzas en dos aspectos con adamuz, y tema redireccionado de un hilo de estaciones o taquillas de estaciones cerradas).


https://www.lavanguardia.com/vida/20260428/11524702/imagenes-interior-iryo-siniestrado-adamuz-apuntalan-hipotesis-rotura-carril.html

Las imágenes del interior del ...

Porque entre Martorell y Castellbisbal con las obras del túnel, en Molins y Sant Feliu con las obras de ambas estaciones y con el tapón de Hospi, los trenes van a marcha a la vista?

Quiero decir, como justificación al incremento de tiempo de recorrido.

Ostras, eso ha tenido que ser gordo. Algún cortocircuito o algo así? Entiendo que el fuego se ha producido solo en la catenaria, que en ese tramo no había ningún tren pasando. Por qué tardaron los servicios de emergencias? O es que el fuego y el humo se han extendido muy rápido?

O puede ser que los que hicieron el póster buscaron imágenes al azar, tipo con la IA o algo similar, les salió esa imagen entre muchas, les gustó y la pusieron.