Rodalies tornarà a ser de pagament a partir del 9 de maig. Els governs català i espanyol anuncien que la setmana que ve es recuperarà la circulació a l'R4, a l'R15 entre Reus i Móra la Nova i a l'R3 entre Ripoll i Ribes de Freser. Agafar els trens de Rodalies de Catalunya tornarà a ser de pagament ...

En Fabra i Puig costado Renfe, precisamente, ¿No había algun cartel advirtiendo que como las escaleras son sólo de subida no se puede acceder por ahí?
Creo recordar que algo de eso había, ¿No? O unas flechas rojas o algo así.

En FGC no me refería a Plaça Catalunya, sinó a las estaciones intermedias hasta Sarriá. Concretamente a Muntaner y la Bonanova. Muntaner no presenta problemas, pero en la Bonanova hay un problema añadido con las vallas y el espacio de los túneles.

Buenos dias, Escribo este hilo para comentar acerca de una normas que serían muy útiles si se cumplieran, aunque no exista una normativa específica sobre ello, son bastante de sentido común. He visto últimamente confusiones de viajeros, por ejemplo en las líneas del Vallés de FGC sobre el lado por e...

Todó el tema de los centros de control, te pongo dos ejemplos en aviación donde inicialmente nadie de torre de control sabía que había pasado un desastre, también es cierto que había mucha niebla en ambos casos: uno es el accidente de Los Rodeos de 1977 en Tenerife. El otro sucedió por 2004 o 2006 e...

Voy a intentar entender todo en esta noticia. Vamos a ver, si leemos detenidamente, la noticia dice que todo sucedió muy rápido y sale en apenas cinco segundos: las vibraciones, el descarrilamiento y el choque del alivia. Lo primero que detecto es que está noticia, de ser cierta en todos y cada uno ...

Buenas noches, Ese último punto que propones no lo acabo de ver. Precisamente cuando se creó el H14, lo cruzaron con el H16 porque el primitivo H16 se observó que tenía mucho pasaje en uno de los tramos, y muy poco en la otra mitad de la línea. Por ello se decidió que en el tramo de la mitad norte d...

Lo del "fracaso" de la H14 hablo en base a la memoria anual que publica TMB por lo de las validaciones anuales: el H14 se quedaba en 5-6000 validaciones mientras el resto de horizontales estaban en el millón o en 500000-600000 validaciones al año. De más de cien mil a menos de diez mil hay...

¿Cómo H20 si no existe la H18? Será H18.

Y digo yo: dado que la H14 ha tenido y sigue teniendo tan poco éxito y que acaba en Paral-lel, no sería mejor aprovechar esta línea y darle un sentido, aunque sólo sea en el tramo de Montjuïc?

Supongo que en los próximos días se irán repartiendo estos trípticos. Me gustaría tener uno de cada, ya que son cambios importantes. Quería comentar cómo queda todo el asunto, ya que hay cosas que me chirrían. Actualmente con la B34-B35, las frecuencias son en diario de 40 minutos por línea, tramo c...

Te pongo un sencillo ejemplo de una línea adscrita a una red que no pasa por la capital de esa red: la R8. ¿Desde cuándo una línea que se pueda adscribir a la red de Girona ha de pasar necesariamente por Girona? La R8 es de Rodalies Barcelona però la ciudad de Barcelona no la pisa ni en sueños. Por ...

Benvingut al Fòrum rules25, i gran aportació la que fas, has entrat per la porta gran!. Aprofito per donar la benvinguda a jbotorr i agraïr-li les aportacions per millorar la L4. Aquí caldria un replantejament general de les L3 i L4, i ja s'han fet propostes en aquest sentit dins del Fòrum, però no...

Tinc algunes preguntes per la teva proposta de millora de Rodalies: Vols una estació Torrassa sense soterrament, amb inclusió de les vies direcció Vilanova i correspondència amb L9. A on ho vols fer? jo així no li veig l'espai amb la gran corba cap a Bellvitge. Andana en corba? No menciones en cap ...

A ver si alguien me lo explica... Debido a una incidencia en la estación de MONTCADA BIFURCACIÓN, hay demoras de hasta 30 minutos en los trenes de la R4 entre MARTORELL y SANT VOCENÇ DE CALDERS. Debido a esto, ponen un servicio complementario por carretera entre VILAFRANCA DEL PENEDÉS y SANT VICENÇ ...

A mí en cambio la que me parece un poco absurda es la de Río de Janeiro a nivel de conexión con metro. Está más o menos a la misma distancia de Torras i Bages que s'Agaró de Trinitat Nova y teniendo la siguiente parada en Fabra i Puig que también es línea 1. En cambio Trinitat Nova tiene diferentes ...

La parada mencionada a la Meridiana tiene unas características muy determinadas. En primer lugar, los conductores necesitan tener una especie de mando que hace que los semáforos para coches se pongan todos en rojo, y esto haga que el bus ,desde el carril izquierdo pueda cruzar todos los carriles e i...

Aquí también se trata el tema de los aviones. En la aviación ha habido ya unos cuantos accidentes por tema de que en determinadas circunstancias, se activaban falsas alarmas, que los pilotos acababan desactivando alguna función para que no saltarán, y es entonces cuando se producían accidentes. No s...

Hola, Creo que este tema iría aquí. Haciendo un estudio sobre la ciudad de Castellón de la Plana he descubierto que allí tienen una linea de trolebús con plataforma propia que ellos denominan "tram" però que en realidad es un trolebús con catenaria. Alguien puede contar algo más de este me...

Sé que este punto no tiene excusa ninguna, pero las autoridades deben tener en cuenta que la propia Renfe y Adif lo hacen por la seguridad de los viajeros. Tanto Renfe como Adif no están invirtiendo absolutamente nada en MANTENIMIENTO, y eso lo sabe hasta un niño de 3 años. Ya sea porque no pueden o...

Ah, vale, perdona. No recordaba esa noticia que yo mismo había comentado. Pasa que como últimamente dicen una cosa y luego no la cumplen o se echan para atrás, no me tomé en serio la noticia. Supuse que era otro anuncio más de los que sueltan que luego incumplen o paralizan por esto o por aquello. T...