Exacte. En castellà: próxima estación...... I ho deia el motorista. Salut! Cuál fue el motivo de abandonar esa práctica? Era brillante! La utilizaron en los tranvías y autobuses? Ahora en München los trenes más antiguos que siguen sin tener anunciador automático lo dicen todo a viva voz. 0NlxXJiXcAA

Seria divertit veure altre cop com es comportaven els 400 en els trams de Av. Carrilet a Mercat Nou i Torras i Bages a Santa Coloma. I sobretot el sorollasso.

Els que són de Mohn de veritat són els que van a la 902?

https://beteve.cat/mobilitat/obres-manteniment-funicular-vallvidrera-2020/ L’any passat hi havien 3 empreses amb minibusos donant el servei i estava en funcionament la n10. Aquest any doncs no sé com estarà la cosa exactament... Em sembla molt interessant que els serveis de reemplaçament s’uneixin ...

Quina xapussa no permetre que el transport públic de superfície pugui penetrar dins de les superilles. Això ha suposat que existeixin recorreguts absurds amb separacions de tres illes entre un sentit i l’altre, un exemple perfecte és la línia V 9. La xarxa d’autobusos a l’àrea metropolitana de Barce...

Supongo que dicen "defintivo" porque las obras van para largo, y una cosa "provisional" de 2 años, no es provisonal. Cuando acaben las obras, veremos. Sí, porque mira lo que ha pasado en Ronda Sant Antoni... tan provisional por el mercado que lo han hecho definitivo y ahora los autobuses hacen zigz...

Crec que a Lisboa hi ha també tramvies-funicular, però els vehicles tenen la característica forma “escalonada”.

Encara que a mi m’agrada més el model de cremallera de Stuttgart (Zacke). També té un tràiler per transportar bicicletes.

DavidVazGuijarro ha escrit: ↑

Dimarts 28/07/2020 6:48

No se conforman con pintar fuera, que ahora pintan dentro también.
Pixeladas por que no me da la gana dar publicidad a esta gentuza

Buena idea lo de pixelar! Así se puede dar evidencia sin hacerles publicidad.

Et presento l'estació d'Atlalilco, al metro de la Ciutat de Mèxic. 900 METRES DE PASSADISSOS!! Hi ha interestacions de metro amb menys distància que això.

Granolleri ha escrit: ↑

Diumenge 26/07/2020 5:18

Res de trenets turístics, el que s'ha de fer és reobrir la línia al servei regular.

És el que anava a dir, si hi ha oportunitat de fer obra ferroviària que sigui per millorar el servei regular!

Aquests horaris són justament abans de fer la parida aquesta dels “metros”?

Al final habrá que poner esto pero sustituyendo "pared" por "tren".

https://www.ambmobilitat.cat/Principales/Noticia.aspx?incidencia=13869 A partir de dilluns 13 de juliol de 2020 i fins a nou avís, la freqüència de pas serà modificada tal i com s'indica a continuació: A1: Cada 15 minuts aproximadament. He pinchado en el link pero no especifica de dónde es eso... H...

M'agrada molt aquest logo amb l'escut de la ciutat de Viena i la inscripció WStW. Molt senzill, elegant i a la vegada diu molt a on pertany. https://www.hirschstetten.info/beitrag.php?hid=2089 En algunes fotos dels anys 80 de quan TUSGSAL acabava de néixer (llavors es deia TUB, L.S.A) he vist que ut...

Sembla ser que l’Àrea Metropolitana de Barcelona li costa acostumar-se a canviar la “B” per la “M” (han posat B 27 i B 30 en lloc de M 27 i M 30).

Millor per ells.

Jo ho vaig veure però a la pàgina web d'en Bernat Borràs.

No sé, però sabent que viu gent en pisos a prop de complexos encreuaments tramviaris i amb corbes més tancades que la de Sant Cugat, allà no han posat pantalles...

Parlaran de possibles reconversions a tramvia de línies de bus actuals?

Y se nota que el grueso del pasaje en el tramo central de la línea 5 viene de Sagrada Família L2.

Es pintarà a sobre del mural de "Estem construint la línia 9 del metro"?