m.h.t. ha escrit: ↑

Dimecres 03/02/2021 19:21

Se sap on anava/d'on venia?

Ahir o divendres vaig veure el 1718 a la D50 de Barcelona. Creia que ja els havien retirat.

Gràcies, Carlos! Algunes de les propostes actualitzades del pla tenen sentit, però, sincerament, tinc certa reticència a fiar-me d'un text que diu, literalment (pàgina 13): Situada a l’extrem nord-est, Catalunya és una de les 17 Comunitats Autònomes espanyoles. Està formada per les províncies de Ba...

Hola! No sé si és el lloc adequat o ja hi ha un fil al respecte, ja que no n'he trobat cap. Avui estava mirant i he trobat el llibre Destinació: Nou Barris, de Ricard Fernández i editat per l'Ajuntament de Barcelona. El llibre fa un repàs de tota la història del transport al districte de Nou Barris....

No se si aquest serà el fil més adient pero tinc un dubte. Desconec si hi ha cap estudiant universitari que pertanyi a aquest fòrum, pero com alguns ja sabreu, l'ATM va anunciar unes mesures de reemborsament de la T-Jove via formulari per tots els universitaris que la feien servir per desplaçar-se,...

Renfe445 ha escrit: ↑

Dijous 10/12/2020 2:12

Això havia pensat també, però cal dir que això va ser una obra d’emergència.

Sí, però van haver de redactar el projecte constructiu de nou. No costava gens que el projecte constructiu digués que l'amplada havia de ser de via doble.

Ahir vaig consultar a Rodalies sobre això i avui m'han respost això: Benvolgut, Pel que fa al tema que ens planteja, volem informar-li que quan disposem de la data de restabliment del servei de la línia RG1 serà degudament publicitat pels canals informatius habituals. Atentament, Rodalies de Catalun...

Serà dimecres dia 9: El trànsit ferroviari entre Malgrat de Mar i Blanes es restablirà el 9 de desembre Després de la conclusió de les obres del nou pont sobre el riu Tordera per part d'Adif, s'ha completat la fase de verificació de la documentació preceptiva i s'ha acordat la data amb l'operador i ...

Hola!
M'apareix un error del certificat de seguretat. Diu que ha caducat. A algú més li apareix?

TMB diu això

La demora en les obres d’Adif a Sants causa retards generalitzats al servei de Rodalia Hi haurà menys trens a l'R2 nord, l'R2 sud i l'R4 i l'R'11 s'encaminarà cap a l'Estació de França https://www.vilaweb.cat/noticies/la-demora-en-les-obres-dadif-a-sants-causa-retards-generalitzats-al-servei-de-rod...

No? A mi me'l van enviar un parell de cops, recordant-me que em descarregués la invitació.

Aquests autobusos fan servei especial de transport de gent amb minusvalies, crec que dels centres de dia a casa seva. Pels matins, vora les 8 del matí, fan també la ruta, en aquest cas a la inversa.

A veure, per un dia amb talls deixaran la situació actual (menys trens, via única en un tram, etc.) durant un mes?

Avui ha arribat un altre 5000

Veient el poc ús que s'està planificant per l'estació en un futur immediat, caldria replantejar la forma com està per ara. L'altre dia vaig llegir per Twitter (no recordo qui era) que suggeria fer acabar la línia R1 a l'estació, segregant-la així de la resta de la xarxa ferroviària i protegint-la de...

Renfe té un model de ferrocarril en què tot allò que no és AVE és dolent, i així van les coses. Si realment creiessin en el ferrocarril, veurien que fer trens nocturns és un model sostenible. Però aquí sembla que a alguns els importa més connectar Madrid que no pas fer trens útils per a la gent.

Des de la ignorància tècnica, no es podrien haver posat primer les vies al lloc on pertoca i després fer el desviament? Si es pogués fer no limitaria la capacitat de la infraestructura.

fgc113 ha escrit: ↑

Dilluns 27/04/2020 12:50

Potser és el text per defecte que s'imprimix als bitllets integrats. Algú sap si també apareix a les T-Jove i T-Mes (perdó, T-Usual)?

Acabo de mirar i a la meva T-Jove no diu res més a part del vàlid 90 dies consecutius i viatges il·limitats.