Certament, els 4000 també corren més que l'Euromed en el tram comú a l'aire lliure de Sants, jo el que dic es que els trens de la C2 SEMPRE els avancen les 4000 pel costat, els de les linies C1 C3 C4 C7 encara de tant en tant van com el metro de rapid. I clar que es incomparable! Un metro no es pot...

Esperem que aquests no donin problemes com el 5000. Per cert,es podrien aconseguir les plaques de MACOSA (que porten els 4000)perquè es suposa que se les treuran. A mi m'agradaria tenir una placa d'aquestes si es sap si se les treuran,on es podríen aconseguir. Salutacions A la jornada de portes obe...

Esperem que aquests no donin problemes com el 5000.

Per cert,es podrien aconseguir les plaques de MACOSA (que porten els 4000)perquè es suposa que se les treuran.
A mi m'agradaria tenir una placa d'aquestes si es sap si se les treuran,on es podríen aconseguir.

Salutacions

el problema es que a Barcelona aquestes no estan justificades, perque de demanda en sobra. Ahhhhhh llavors explica'm perqué el catalunya expres (BCN-Figueres/Portbou)van sempre plens i en doble composició.Dius que hi ha demanda de sobra? Salut Primer, jo també podria treure frases de context, segon...

EUKibo ha escrit:el problema es que a Barcelona aquestes no estan justificades, perque de demanda en sobra.

Ahhhhhh llavors explica'm perqué el catalunya expres (BCN-Figueres/Portbou)van sempre plens i en doble composició.Dius que hi ha demanda de sobra?


Salut

Hola,m'agradaria saber quan es la jornada de portes obertes de la factoria Alstom de Sta Perpétua de la Mogoda.

Moltes gracies

Fomento culpa al PP de la situación de la red de cercanías de Renfe en Barcelona AGENCIAS MADRID La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ha asegurado que la "causa principal" de la situación en que se encuentra el servicio de cercanías de Renfe en Barcelona corresponde "al PP", que, según ha dic...

Les 440 sembla que deixaran de prestar servei a aquesta línia quan ja estigui la via totalment renovada. Per ara,amb la baixa de la 440.130 (¿Li volen posar de prova el ASFA digital?)y la marxa a Santander de la 440.237,a més de la venda fa uns anys de les 440.133 y 134,queden 6 unitats en servei (1...

I despres seguirem amb els mateixos horaris de sempre. En teoria haurien de retallar temps de vitge perque hi havien limitacions a 30km/h per l'estat de la via,però en quant a comoditat,continuarant posant 440R,es a dir,seients dur apodats "trenca esquenes" :twisted: així que 470 no solen fer aques...

Sembla que amb la reestructuració de les vies a l'estació de sants,hi haurá un important canvi de línies.
Asi es preten que quedi la xarxa de rodalies

Mapa fet per Javi82,de tranvia.org
http://img161.imageshack.us/my.php?imag ... ranyu1.jpg

Salutacions