La obra em sembla ben feta, ara bé no se si esta previst fer-ho, pro caldría reformar en profunditat las andanes i les estacions tan de Renfe com de Metro, que crec que es trovan en estat lamentable. Si no recordo malament, fa temps ja es va parlar que les andanes de Renfe, les volien allargar fins...

LLegint això, ja tinc ganes de veure les 252 amb un bon tren de contenidors passant per Mollet.

Bona notícia.

Al prat no ho se´, però això mateix hem va passar un cop a la muntanya de Montjuïc, en una zona, el mòbil s'hem va apagar dos cops i fins que no vaig sortir d'aquella zona, no va funcionar correctament. Crec que pot ser interferències en la senyal, si no no hi veig explicació.

I peruqe totes les propostes de transport a Badalona es queden al sud i de l'ajuntament cap al nord no hi ha res escrit?? Que passa, que a Montgat i Tiana no hi viu ningú ni ningú fa servir el transport públic? o es que no som de la ATM? Sempre que veig propostes d'aquestes hem calenta, ja es de riu...

Jo et poso una foto del gallego a SVC, en els últims mesos de funcionament, hem sembla que tenia una barreja de vagons, però no se exactament quins eren.



Salut.

Doble 465: 1994 places totals, 554 assegudes. Unitat 450 simple (6 cotxes): 1844 places totals, 1008 assegudes. Després que els hi expliquin als usuaris que han d'anar més drets perque han tret quasi la meitat dels seients, això sí, poden anar més gent de peu. :nose Hem sembla que seria una mala so...

Llegint en el post d’incidències Renfe un comentari de Metring en el que diu “Jo he agafat una 447 doble a Sitges, el que havia de venir a les 20:15, que ha arribat a les 20:33, una quantitat de gent que espantava, i clar, si no és una 451 doble, no dona abast.” M’ha passat pel cap, pensar que faran...

Us deixo una foto on es veu el nou ramal d'ample ibèric pels trens que aniran direcció Girona a l'estació de Mollet del Vallès i Sant Fost, passant per sobre la via actual de Barcelona-França.

JO ma molts mesos o potser un parell d'anys que no hi vaig, però es que cada cop les coses eren més cares, sobretot en trens i ja no valia la pena comprar si no ets un col·leccionista fetitxista.

Pel tipus de construcció, jo diria que entre l'estació de Badalona i la de Sant Adrià del Besòs, estan construint una nova subestació elèctrica. Algú en sap més detalls?

Gràcies.

I el Costa Brava del Diuemnge, passa via Mataró?

Això de la Sagrada Família ja fa una mica de pudor.

Algunes fotos més d'avui al migdia des de el Pont del Treball. Mirant cap al Nord o Sant Andreu: http://farm4.static.flickr.com/3550/4563481521_bd86e9d727_o.jpg Ara cap al sud o al Clot: http://farm4.static.flickr.com/3051/4564112728_4ed0bd8c20_o.jpg Una amb més detall de cap a on van les vies: http...

Ei!!! el primer de l'esquerra soc jo. Una visita interessant, encar que podrien haver ensenyat una mica més l'interior del taller i "vendre" menys el tram de la Diagonal. Però ha valgut la pena. I molt de gust de conèixer a la gent d'aquest fòrum!! :ok Algunes de les meves fotos: http://farm5.static...

Ens veiem d'aquí una estona.

aim ha escrit:Quedar es pot quedar a la mateixa parada del tramvia que hi ha just davant les cotxeres. L'hora, doncs que us sembla a les 10:45? Que en menys d'un minut ja som allà

Per a mi OK.

On quedeu i a quina hora?

En principi tots els trens s'aturen al lloc que ténen asignat. Si t'hi fixes en el terra hi ha unes marques de color groc que posen 1 o 2 en negre i que marquen el lloc on el maquinista ha d'estacionar el cap del tren. Si es un 1 vol dir una unitat en simple i si es un 2 es que la unitat és en dobl...

Al ser un dissabte al matí i a Sant Adrià, m'apunto, no m'agafa gaire llun de casa.

- wefer
- metring
- Javi M
- aim
- Pere
- Mikado
- Tintin y acompanyant
- ElDesi1994
- Trenscat
- Miquel
- marc
- Trytasa Baldaquino
- Vox
-abegot
-foronda 141
-Escursso
-BRILL 18

Per cert, podrem fer fotos, suposo?