Això vol dir que desmonten els històrics que hi ha actualment? O es refereix a tornar a fer hidràulics els que hi ha ara, com havien sigut abans?

Aquest cap de setmana passat vaig estar a Alacant, i no momés targetes sense contacte, sinó que en determinades línies (la de l'Aeroport i el bus turístic) es pot pagar amb targetes "contactless". A Donostia també ho estan implantant en unes quantes línies per a pagar el preu del bitllet senzill. No...

Avui he passat per la part alta de l'Av. Tibidabo, i per sobre la ronda, a la part amb menys circulació ja hi havia cotxes estacionats a la part dreta, trepitjant les vies del tramvia, tot hi haver-hi les senyals de prohibit parar. Per la quantitat de cotxes, ni és el primer dia, ni la Urbana s'hi e...

Segons el diari Ara, Level inaugurará al estiu de 2019 dues línies de llarga distancia més des de Barcelona: - Santiago de Xile - Nova Iork - JFK La segona es pot fer amb altres companyies, però la primera és una gran novetat a Llatinoamérica. Ha estat duran molt de temps esperada. Personalment, Le...

Tant malament està la Mataró com per a què el viatge commemoratiu entre EdF i Mataró sigui fet per la composició històrica?
O és falta de voluntat, com sempre?

Què ha passat? :o Imagino que les escales mecàniques hauran cedit pel pes o perquè estaven en mal estat... Les imatges són impactants, encara pateixo pel que cau pel lateral mentre l'intenten treure de les escales. Esperem que hagi quedat en un ensurt i no sigui greu ;) Per el que diuen a les notíc...

Tal i com deien més amunt, amb la implantació de la serie 113 i els cotxes comunicats entre ells, que permeten a un usuari passar d'un a l'altre sense cap problema, no veig tant necessària aquesta obra, sobretot per el que comenta el company 122-042-132, que seria d'una alta complexitat.

No entenc aquesta mania de proposar i construïr estacions al mig del no-res.
Després són infrautilitzades, i aleshores tot són lamentacions.
Una estació a cada municipi, molt més cèntrica, i que serà molt més utilitzada!

La variant no restarà abandonada. Hi passaran els LD, inclosos uns possibles Avants fins a l'Aldea. Fins i tot els R16 (que formin part d'una cosa anomenada "Rodalies" de Catalunya no té cap mena de sentit terminològic) podrien passar-hi, deixant per la via actual els trens de la RT2, augmentant-ne...

Podria ser que no es plantegin, de moment, obrir les estacions del viaducte, sobretot per falta de trens? És a dir, per a mantenir unes freqüències determinades, que si estiguessin totes obertes, serien més altes. No sé fins a quin punt pot ser rèdit electoral, ja que no estan en una zona on hi hagi...

Com a curiositat, a la línia 33 tant als Solaris 36XX (que són ara els que més veig i agafo a la línia) com als 34XX (que s'hi han deixat de veure, sobretot des que bastants estan fent de llençadores) els "queda bastant bé" el rètol en sentit "Z. Universitària"... però als Citaro sembla més aviat q...

Sembla ser que ahir va cremar una locomotora de mercaderies. Van haver de tallar la línia d'AV entre Barcelona i Vilobí d'Onyar. Suposo que seria una 252. https://twitter.com/InfoAdif/status/1030843539759001602 https://twitter.com/bomberscat/status/1030803445312315392 https://twitter.com/bomberscat/...

La línia R3 està tallada entre el Figaró i Sant Martí de Centelles per un despreniment. Servei alternatiu d'autobusos.

Exacto, quise decir apertura (demasiado rápido al escribir y sin fijarme... :oops:). Como bien has dicho es exactamente el mismo caso que Baricentro, pero sí que en algunos medios apareció que en 2010, Adif puso en marcha el anteproyecto, según esta noticia de TOT Mataró publicada en ese año , anun...

Jo penso que més aviat es refereixen a limitar que els turistes no puguin utilitzar la T-10, i que està tot molt mal explicat i redactat. Jo penso, però, que aprofitant la T-Mobilitat tot això deixa de tenir sentit, i pots penalitzar molt més els usuaris habituals i turistes, afavorint aquells usuar...

Oriol, podéis mirar por favor los folletos cuadrados del D50? Pone un desvío provisional en el folleto desde Carrer Mallorca, subida por Nápols o Sicilia, no me queda claro cuál de las dos, a Carrer Provença y desde aquí bajada a Passeig Sant Joan a su ruta. Es un desvío marcado como provisional po...

Us vull fer arribar la carta de comiat de l'Enric Ticó, i que m'ha fet arribar avui mateix Estimats, Estimades, He estat gairebé 8 anys a Ferrocarrils. Han estat uns anys difícils, en plena crisi econòmica, amb dificultats de tot tipus però plens de reptes i d’il·lusió. Malgrat la situació general ...

Avui he vist a Mallorca amb Nàpols dos nous semàfors coberts amb bosses d'escombraries i orientats en sentit contrari a la circulació, com si haguessin de posar un carril en aquest, hi ha intenció de fer passar algun nou bus per allà? María José, la respuesta la tienes en el folletito cuadrado del ...

Ayer estuve probando de chiripa la D50 , sentido Ciutat Meridiana. No me convence nada que ya no haga parada en Valencia - Dos de Maig, ya que se han cargado por la cara el enlace con el Metro L2 en los Encants. Por no hablar de la revuelta tonta del 92 , sentido Av. Tibidabo. Lo antes era todo Bad...

Doncs a mi el sistema de Madrid em sembla el sistema més cutre de targetes sense contacte. És agafar els títols que hi havia en paper i carregar-los a una targeta sense contacte. Seria molt millor aprofitar per reformar el sistema, i fer com es fa a la majoria de llocs, tarifes per KM, bonificacio p...