Una cosa... se sap més sobre l'ascensor de Queralt? Em refereixo el de 1991, no l'ascensor que es va construïr perquè l'utilitzés en Franco.

I continua sent així: escapçament del tram urbà d'Igualada, desmantellament de la línia costera entre Salou i Cambrils... Per anomenar només dos exemples que ara mateix em passen pel cap. La història del ferrocarril a Catalunya és una lluita constant contra la ignorància i la miopia socioeconòmica....

https://www.google.com/maps/d/edit?hl=c ... 31851&z=12

He volgut fer el recorregut dibuixat a través de Google My Maps per veure com queda el resultat.

https://beteve.cat/mobilitat/veins-celebren-canvi-nom-metro-vall-hebron-sant-genis/ Han canviat la nomenclatura de l'estació de Vall d'Hebron en una de les boques i gradualment canviarà a totes les boques de metro restants i els rètols que estaria enllestit o començarien a partir del novembre. De mo...

Per poder fer el trasllat de la L9 al túnel definitiu, cal cobrir el macropou de la Sagrera i estendre-hi allà via catenària i senyalització. A La Sagrera pel que es veu a les fotos hi falten portes d’andana, ascensors i escales mecàniques. La font de les fotos són de fa casi 4 anys, alguna cosa ha...

https://twitter.com/Cati_Tarragona/status/1641038743992688641?s=20 https://twitter.com/Cati_Tarragona/status/1641042336552452096?s=20 Molt interessant, no poso en dubte que es faci, igualment de que estigui enllestit la primera fase el tram de Cambrils - Salou - Vila-seca (o fins i tot a l'intercan...

MetroSur ha estat un fracàs estrepitós, no perque per el que és sigui un servei dolent, pèro senzillament perque es una infraestructura completament faraònica per al servei que dona. Son 40km de Metro soterrat que funciona amb trens de tres (!) cotxes i freqüència de sis minuts. A més, a molts barr...

La notícia també esmenta sobre el següent aspecte... Tramvia o bus elèctric «Agafar un tramvia, o un bus llançadora elèctric que al final acabarà essent gairebé un tramvia, al Passeig Nou per anar l’estació intermodal per agafar l’AVE o un Regional fins a Colera o Portbou». «I la gent de la comarca ...

No sé si es bona idea, però tinc una proposta de tramvia entre les estacions Volpelleres i Cerdanyola. Substituiria a una linia d'autobus i el tram entre Sant Cugat i Cerdanyola no hauria d'anar per carretera. El problema es el centre de Sant Cugat :nose . És probablement el primer tram pel qual s'...

Crec que la majoria estem d'acord que la línia Barcelona-Puigcerdà hauria d'estar servida per trens de mitja distància i no de Rodalies. Algú sap si els nous trens de Renfe de Rodalies o mitja distància s'incorporararant a la línia de Puigcerdà? Merci! Ni idea, però estaria bé... Ara el que se sap ...

Doncs sí, la veritat... em sembla una bona proposta també

Un altre defecte colateral de traslladar l'actual estació del centre de Figueres a la d'alta velocitat de Vilafant és que es perd el node intermodal amb l'estació d'autobusos, ja que ara estan a menys de 200 metres l'una de l'altra. I no, l'estació d'ample ibèric a Vilafant no quedaria en cul de sa...

Precisament la construcció de la variant de Vandellòs ràpida, el que es diu ràpida, no va ser precisament. Va començar l'any 2000 per a inaugurar-se vint anys després. Ja, però la diferència és que el ramal de Vilafant-Portbou és l'única que queda per construir, ja que el ramal de Vilamalla-Vilafan...

En el Pla Territorial de les comarques gironines de 2010 (amb horitzó 2026) hi surt, ressaltant l'Alt Empordà est com la única zona que quedava sense comunicació ferroviària en tots els plans de transport anteriors. O sigui que sí s'hi ha pensat de forma oficial. La PTP hi donava suport al principi...

Suposo que ja tots sabeu del futur pròxim que tindrà l'estació de Figueres que desapareixerà per els motius polítics absurds de l'alcaldessa i regidors del municipi de Figueres, ja que volen recuperar l'antiga idea de 2007 de fer el recorregut de la R11/RG1 per Figueres - Vilafant deixant sense esta...

Esperem que es marquin un Montcada i no ho facin mai... :twisted: Ho faran, si les vies de Salou i Cambrils i les de l'antiga estació de Sant Andreu Comtal les han tret ràpidament, això també... no esperis mai millores, tot el que sigui per destruir el patrimoni i treure serveis, encantats estaran.

kastroboy ha escrit: ↑

Divendres 17/02/2023 19:54

Però serà d'aquí a 30 anys, no? Mireu la Sagrera...

No crec, eh? La de Salou no van trigar en treure les vies... Ja és evident que l'estació de Figueres desapareixerà perquè "fa una ferida al municipi"

Mare meva...