Fins al 1964 las línies de autobus i trolebus estaban nombradas en 1 o 2 lletres, i els tramvies amb números. Desde aquesta data las línias diurnas urbanas van passar a números, i las interurbanas a las hores explotadas per URBAS, van seguir en lletres per exemple BS, SC, AO, EJ, PR, etc. al igual q...

El terreny esta afecte al projecte 22@. En lo que era el pati de la cotxera on dormían diversos autobusos ja fa temps que se esta construint un edifici de varias plantas que es trova molt avançat. Segons hi sentit per el barri, el edifici de l'antiga CGA on hi ha una planta ocupada per TMB i las ofi...

Las línes 1, 2, 3, 4, 5, fa ja bastants anys van canviar de número perque deian que es confonian amb la numeració de las del metro. Aixi doncs: La 1 va pasar a 61 (Pl. Espanya-Pl. Dante) Fora de servei absorvida per la 50. La 2 va pasar a 62 (Pl. Catalunya-Ciutat Meridiana) En servei actualment. La ...

A! i una cosa que m'oblidaba:

A la Web de ARCA hi han fotos de la visita.

Adeu.

En aquesta cotxera mai hi han hagut tramvies. Quans es va inaugurar eran autobusos de la CGA. Als anys 40 es va reconvertir per trolebusos. I al tancar la xarxa de trolebusos van tornar els autobusos. Vem tenir la sort de veure-la fa mes o menys un any en una visita organitzada per l'Associacio d'Am...

Gracies per l'informacio.
Salutacions.

Bon dia i bon Nadal companys. Durant un temps no hi pogut conectarme amb vosaltres per problemas informatics, i al fer-ho avui veig que en lloc del foro melodysoft a la página d'autobusos de Jose Mora, redireccciona al foro de Transport Catalá, en el que també de tant en tant feia alguna aportació. ...

Molt bones fotos.

Ara després de Clot Aragó, Pl. Catalunya i Baricentro, nomes falta que algú es deicideixi fer la fantasma de Renfe de Marina.


Salutacions.

Si aixo evita les agresions als conductors, benvigut sigui, pro crec que per ells mateixos te que ser bastant agobiant treballar tancat en una cabina de reduit espai, i a la vegada amb molt poc contacte amb el pasatge per consultas, incidencias, etc. Quand TMB explotaba las línies nocturnes de Barce...

El que tindrian que fer es respectar la normativa. Almenys a TMB a las indicacions que posa al vidre derrera el conductor diu que els cotxets dels nens tenen que entrar al bus plegats. El pasat diumenge que feia solet, en un 36 articulat van coincidir 5 cotxets de nens i un minusvalit. El lio que es...

Segons vaig sentir per la Rua del Centenari, será dijous a las 18,00 horas.

Salutacions.

Sense pronunciarme amb la culpabilitat o no del maquinista, lo que si vull dir es que l'estació de Fabra i Puig esta construida en forma de corba cap a la dreta. Segons sembla, el incident va passar al anden central direcció Fondo i als últims vagons del metro, per lo que el maquinista desde el seu ...