Doncs imagina fins fa relativament poc a Ciutat Meridiana on hi ha un tram on passa el bus dues vegades quan als rètols de destinació hi posaven ambdues.

Lo del cambio a la "M" es porque se quiere destacar que es un servicio de alta frecuencia, si tiene 10 minutos o menos automáticamente se le cambia la letra. AMB lo llama "Metrobus". Pero en esta propuesta me centro en las líneas urbanas de Barcelona sólamente.

Aquesta proposta té com idea principal "alliberar de lletres" les línies de bus urbà de la capital. No es consideren les línies del TRAM perquè clarament formen part de la xarxa metropolitana (o interurbana o bé intermunicipal , com vulgueu dir). En quant al metro, les línies tenen el prefix "M", en...

Sincerament FGC hauria d'anunciar aquesta connexió com una manera d'arribar "sense transbordaments" a l'Hospital Clínic i a la Escola del Treball, entre d'altres coses. Posar com a raó principal del perllongament per "ajuntar la línía de Catalunya amb la de Catalans" és com dir que un piano serveix ...

Tanta és la confusió que em sembla que em surt més a compte tirar de senzills per quatre viatges que faré abans del 15...

Quina marranada, ATM!

No vull posar-me detallista, però no ja que els 3000 i 4000 en servei són un tren doble (un de tres cotxes i un altre de dos) no seria millor llistar les unitats estil 4001/4002, 4003/4004 etc?

Per BRT ja existeix la e1.

I fora d'hores teniu C1 i C3, i no us oblideu de la N65.

Però fins a quin punt TMB s'ha encarregat de fer el sistema d'informació al passatger? A mi em sembla que Alstom és la darrera cosa que faria, l'empresa que ha demanat els vehicles vol unes especificacions concretes.

No sé fins a quin punt les reivindicacions veïnals són un abús al poder, per a interès del polític de torn per esgarrapar quatre vots.

Jo hi era en aquell tren... era el 4037/38.
Cal dir que el desallotjament va ser ràpid i calmat: en qüestió de pocs minuts els passatgers del tren de darrere que estava totalment a fora de l'estació ja sortien. Voldria felicitar al personal per la bona feina. A veure que determina la investigació.

Jo amb la T6 que has dissenyat, si ja se solapa entre Sant Roc i Gorg, extenent la solapació malament... De fet jo posaria una parada entre Sant Roc i Gorg per servir al barri del Congrés. Amb això podríem redissenyar el recorregut de la 3.

Parlant de la proposta extra, és que ja tenim un bus Martorell-Terrassa-Sabadell que és la C2 de Moventis que va per la carretera C-243b entre Martorell i Terrassa, línia que només té tres freqüències durant tot el dia. Recordem que la C5 és la versió curta de la C2 limitada, de Sabadell a Terrassa ...

Ho replantejaria tot des de 0. És que necessitem la maleïda línia orbital. No us agradaria una línia circular Barcelona-Sabadell-Terrassa-Martorell i deixar de fer una xarxa centralitzada en Barcelona? Quanta gent voldria anar de Martorell a Terrassa sense passar per Barcelona per anar a les escoles...

Si la freqüència d'aquest bus de barri augmenta hauria de ser per motius veïnals, no pels turistes. El que haurien de fer és reinstal·lar el Bus Güell aquest que per alguna raó ha desaparegut. Però clar amb tanta política pel mig la gent fa la picaresca d'utilitzar les línies integrades en lloc d'aq...

Te'n recordaràs de les estacions de metro?
https://metro-memory.com/

Amb els metros de París, Londres, Berlin, Wien (aquesta pel Guigui) i Washington DC. Properament Madrid i NYC. Barcelona no apareix de moment.

No aprenen...
viewtopic.php?f=2&t=3775

Sembla que al Barcelonès Nord som especialitos perquè aquí els busitos són com no els vol l'AMB.

Als 8000 que he anat, sí que és cert que el sistema d'informació va com el cul i com es veu sembla que Barcelona només hi opera una empresa. Però a mi m'ha fet la sensació que la única unitat "dolenta" en general és la 8005-8008, per alguna raó em feia mala impressió el darrer cop que hi vaig pujar....

Simplified Subway Maps http://www.fubiz.net/wp-content/uploads/2014/04/7-subway-maps-Barcelona.png Han passat quasi 10 anys des d'aquesta notícia, ara el disseny Jug Cerovic oficialment hi és als plànols de metro i tren de Barcelona! http://www.inat.fr/metro/barcelona/ http://www.inat.fr/files/barc...

Mouran la parada Milton de les línies B14-M30-B80-N8 també?