Ahir vaig passar amb el metro L1 pel costat de la zona d'obres i vaig veure la catenària rígida ja col·locada a totes les 4 vies però de bigues que cobreixin el tram encara en faltaven moltes, bàsicament les que hi havia posades eren les que fan de suport de la catenària rígida. Tot plegat per una o...

Em fa molta gràcia com intenten justificar l'enorme despesa del pas inferior de Queralbs. Realment és ben patètic ja que no em crec que fos necessari tenir les barreres baixades durant 27 minuts, en tot cas sempre es podia ajustar millor el temps de baixada de barreres perquè fos més curt (o sigui q...

França451 ha escrit:

Altaria_Trianilla ha escrit:Avui he passat per l'estació de Montcada i Reixac - Santa María i, segons els cartells que hi ha posats (nous de trinca, per cert) l'R7 acaba a Sant Andreu Comtal

Els rètols de Montcada i Reixac - Santa Maria ja estan rectificats i posa R7 Sant Andreu Arenal.

Lluita1714 ha escrit:

metring ha escrit:De FGC:

Línia Llobregat-Anoia: dos trens suprimits entre Igualada i Capellades per manca puntual de tensió

Digueu-me ignorant si voleu... però... pot tenir relació amb la locomotora dual?

Dubto que la facin pujar a Igualada ni que sigui en proves la locomotora dual.

Hola a todos,mañana unos cuantos compañeros empiezan la formacion de la nueva locomotoda TD2000BB que FGC traera en breve.si no a final de esta semana,la que biene.iran formando a los maquinistas en pequeños grupos para no perjudicar el servicio. :plas Excel·lent notícia, ja tinc ganes de veure les...

Dimarts vaig provar de fer el recorregut Castellbisbal-Terrassa fent servir R8+R7+R4. Vaig agafar el R8 de les 18:38 a Castellbisbal (que va passar 3 o 4 minuts tard), que arribava a Cerdanyola-Universitat a les 18:55. La immensa majoria dels viatgers van baixar del tren i van córrer pel pas inferio...

No em referia pas a Baricentro sinó a una nova estació que caldria construir just on es creuen en perpendicular les dues línies (la de Manresa discorre en superfície entre els ponts de l'autopista i la Papiol-Mollet a un nivell inferior en túnel).

No crec gens que calgui abandonar el tram Cerdanuola del Vallès-Cerdanyola Universitat. Permet una comunicació entre la part posterior de Collserola i Barcelona força més ràpida que no cap altra, i veuria factible fins i tot que es desdoblés. Desviar la R7 per La Llagosta no es que estigués malamen...

Ahir per Terrassa el R12 direcció Barcelona de la nit anava servit per una 447 en simple, desconec si venia des de Lleida, Calaf o Manresa.

M'estranya molt que no hi hagi l'estació de França, que per mi és la número 1

Ahir a Pl.Catalunya les pantalles mostraven un nou disseny d'informació de propers trens amb estil "Rodalies de Catalunya". El problema és que no apareixia cap tren anunciat, estava en mode "fora de servei".

Avui el Regional L'Hospitalet ( 19:01 ) - Lleida( 22:36 ), s'ha fet amb 447 simple. Espero que no sigui la tònica general a partir d'ara... :? Jo també vaig veure una 447 en simple fent el de tornada Lleida-Hospitalet de la nit. No sé si potser va anar fins a Calaf i va tornar, fent canviar la gent...

Si no vaig veure-ho malament ahir el Regional R12 Lleida-Hospitalet del vespre-nit va passar per Terrassa amb una doble composició de 470 (supergrafitejades per variar).

A La Sagrera-Meridiana ahir al migdia ja no hi havia cap rètol anunciant la R7. A la resta d'estacions la cosa està mig-mig, la veritat és que caldria que quan hi hagin canvis es canviés immediatament tota la senyalètica per evitar confusions. Però vaja, segur que encara a la R1 a algun lloc deu dir...

De Rodalies de Catalunya: Línia R7 27/06/2011 15:25h Tren Bcn St Andreu Arenal (14:56) - Cerdanyola Universitat (15:17) aturat a Cerdanyola per una incidència tècnica al propi tren. El Civia a Cerdanyola estava aturat a la via 1 i els trens direcció Terrassa/Manresa han circulat per via banalitzada...

Doncs tal com ho temia,amb els nous horaris,s'ha acabat el civia L'Hospitalet-Terrassa de la tarda i el Terrassa-Martorell del vespre.Dels 3 reforços Hospitalet-Terrassa que he vist aquesta tarda,els tres amb 447,i els dos primers a sobre anaven en simple. :avall (i un 465 hi cap més gent que en un...

Aquesta exposició implica veure un tren real amb l'exposició a l'Estació de França?

Exactament és per canviar els desviaments de l'estació pel costat Barcelona, quin merder que es muntarà...! De la mateixa font: Cap de setmana del 4 i 5 de juny servei substitutori amb autobús entre les estacions de Sant Cugat i Baixador de Vallvidrera per treballs de manteniment Disposareu de dos ...

Per mi la nova R8 és una excel·lent notícia però com molts heu dit no trobo tan bé que s'escapci la R7. Crec que la R7 s'hauria d'haver deixat igual que està ara almenys a hores vall (amb trens cada 30' Hospitalet-Cerdanyola i cada 60' Hospitalet-Martorell) i afegir la R8. Al capdavall la R4 tampoc ...

Fa tres dies seguits que agafo el S1 de les 6:56 a Terrassa Rambla que sempre va servit per unitats 111 i els tres cops he agafat unitats diferents però en tots els casos els trens van molt bruts per fora i per dins també tenen algunes petites guixades, taques als seients i ratllades als vidres. Rea...