Actualitzo la meva llista amb els meus viatges pels Països Catalans, Viena i Bratislava.

m.h.t. ha escrit:Renfe recupera seis paradas facultativas entre Uesca y Canfranc

Horaris actuals de la línia i horaris a partir del 7 d'abril.

Horaris Ferrol-Ortigueira vàlids a partir del 4 de febrer

Horaris Ferrol-Ortigueira vàlids fins al 4 de febrer

Nous horaris de FEVE a la línia de rodalia Ferrol-Ortigueira a partir del 4 de febrer del 2019. Els veïns d'Ortigueira són els millor parats amb la modificació: passen de 5 a 8 trens al dia entre Ferrol i aquesta localitat els dies feiners, i tenen un tren matinal que arriba abans de les 8 del matí ...

Normalment solen anar puntuals, tot i que de vegades els que vénen de València porten uns 8 o 10 minuts de retard, i especialment el que passa per Castelló a les 17.50 cap a València va retardat, perquè l'avança un Talgo a la mateixa estació. Aquest mateix tren hauria d'ésser avançat a Orpesa, sego...

Avui he agafat un tren Regional a Vinarós, entre les estacions d'Alcalà de Xivert i Vinarós. El servei es presta amb 447, i el tren que he pres anava puntual com un rellotge, i a més només triga 13' entre Alcalà i Benicarló, no 16' com surt als horaris i al web Renfe. El tren anava més aviat buit, u...

Us penjo els horaris de la línia C-6 València-Castelló + Vinarós, vàlids a partir del 12 de novembre i amb les hores de pas corregides.

En un mes s'inaugura

Estic d'acord amb els vostres plantejaments, la meva proposta és només un primer pas en aquesta direcció, afegint un tren a primera hora cap a Lleida i un tren al vespre per tornar a BCN. A més, Valls, Roda de Mar, Alcover i La Selva del Camp passen a tenir 6 trens per sentit. És una petita millora ...

Els horaris de Rodalia Alacant-Villena

Aquí us penjo una proposta de nou horari per a la R13-R14, fàcilment implementable, a veure què n'opineu...

Bon dia, estic tafanejant amb l'Hyperdia els horaris del ferrocarril a l'illa de Hokkaido (que per cert, ferroviàriament es troba en una situació delicada: hi han uns 1200 km de la xarxa -gairebé la meitat- amenaçats de tancament si no són transferits a companyies del tercer sector; a més, una vinte...

lo suyo es sacar los regionales de Lleida por Manresa desde Sant Vicenç, como hacían antes. Y indico Vilafranca porque en diario uno salía de Vilafranca y dos de Martorell, pero los fines de semana, todos salían de Sanvi, y llegaban a Sanvi. Y con parada en todas las estaciones, aunque no te lo cre...

Aviam si canvien els horaris d'acord amb el que triguen els trens entre L'Hospitalet i Sants, ja fa anys que triguen de forma "oficial" 7 minuts, tot i que en no poques ocasions ha trigat 4:40 i menys. Imagineu la parada que fan a L'H els que van a Molins, que han d'aturar-se dos minuts segons horar...

Gràcies per la informació. Doncs sí és estrany que el Carrilet creués Sta. Eulàlia gairebé pel bell mig i no hi hagués mai cap estació...

Parlant del Carrilet, algú sap quines parades hi havia entre Sant Josep i Pl. Espanya quan circulava per superfície (fins al 1987)?

Fa un any i mig que ja no existeix la via 0 de Can Ros i la volta es fa a Quatre Camins. Doncs si que feia temps que no anava més amunt de l'estació de Sant Vicenç dels Horts.... Bé, almenys, les vies generals de Quatre Camins són més utilitzades que abans, ja que només hi circulaven els R50/R60, e...

Aquest em sembla el lloc més adequat per posar-ho: ja no hi ha cua de maniobres a Can Ros. Els trens de la S3 van buits fins a les vies generals de Quatre Camins, on hi han col·locades, al llarg d'aquestes, unes andanes metàl·liques per a que les maquinistes canviïn de cabina. No sé quan es va supri...

Laura abans a la línia R1 havien trens semi directes que feien el trajecte entre L'Hospitalet - Blanes - Maçanet i no se per quin motiu els van treure, jo penso que la R1 es l'unica línia de Rodalies que no te serveis semi directes per desgracia. Creo que el semidirecto se saltaba sólo los apeadero...