[...]en sus siete primeras composiciones, de un total de 23 coches, cuando accedía a los cambios de vías de la entrada de la estación de Medina del Campo. Joooer, si que anava fort el "Paquito", amb més de 7 composicions...el cas és que cada composició devia ser de 3 cotxes, si en total n'eren 23.....

Per la meva part, aquestes són les fotos, imatges poc habituals tant a Granollers Centre com a Mollet St. Fost: http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/agp_renfe_440135_granollersc_region.jpg http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/agp_renfe_448009_granollersc_CE5099.jpg A Granol...

Guigui ha escrit:

aarongilp ha escrit:

LVG ha escrit:Todo y las molestias,[...]

Quins pallassos de periollestos que tenim...

A Iznájar també ho diuen...

Doncs sona tant a traducció literal del català...

LVG ha escrit:Todo y las molestias,[...]

Quins pallassos de periollestos que tenim...

LVG ha escrit:además esta actuación, supondrá una mejora importante del servicio ferroviario en general, y del municipio, gracias al soterramiento de las nuevas vías del AVE y de las convencionales.

Tenim alguna emoticona de vòmit?

Ahir, com ja vaig dir, vaig fer el trajecte Girona - BCN per l'interior, així que vaig enganxar el tall. L'interventor (per cert, que el conec des de fa 16 anys (!!)) anava dient a tothom, quan li mirava el bitllet, que havíem de baixar a Granollers i que ens atenguéssim a les instruccions de megafo...

Jo avui faré servei substitutori, no tinc ganes d'anar a la costa Algú més el farà?

Volvo B7L GNC Hispano Habit només n'hi va haber un, em sembla, que va ser el que va tenir TMB (l'esmentat pel company Diego "Rodalies"), i que segons diuen ara és a Portugal.

Osti, que curiós! No sabía que BCN també es plantegés comprar el B9L...sigui com sigui, es tracta d'una ocasió perfecta per fotografiar un Volvo amb els colors de TMB, cosa inèdita si no recordo malament...

Suposo que amb alguna de les eines OpenOffice. Si et plau, podries penjar-ho en un format standard?

Al final què es desvia? En un altre fil (em sembla que n'hi ha 3 que tracten del mateix) he posat que eren només els LD, ja que és el que he llegit a Tranvía (en aquest fil que ha posat en Jordi, últim missatge), i els MD limitats a Granollers. Jo haig d'agafar el CEX que surt de Girona a dos quarts...

Sembla que al final serà com dèieu, GL per la costa i CEX per dins però limitats a Granollers Centre. Aleshores, de Granollers a BCN, si comptem que teòricament el tram estarà tallat, com s'hi podrà anar? Jo haig de baixar el dissabte en qüestió (de fet havia de baixar divendres, però ho he endarrer...

He editat la llista (la que hi ha aquesta pàgina, que és la que val) amb un cotxe que em van deixar ahir, una Opel Zafira CDTI (sí, com la sèrie 445 de Renfe ) de 150 cv. Quina mala llet que tenia!

A mi em crida més l'atenció el fet que es califiquin com línies urbanes (per la L) i es facin amb Setra Seida, Beulas Midi'Star...això sí que és punteria

Entenc que seria la cosa més lògica, instalar-hi un canviador d'ample per als Talgos que pujen a França. Amb això es retallaria, tranquilament, mitja hora de trajecte.

Seguim sense reconèixer la realitat històrica de les targes al nostre país...PRIMER VA SER GIRONA! (tot i que no integrades, és veritat...)

Girona-Salvador Dalí i Figueres-Josep Plà, no?

No, quedaria millor Girona-Vilafant

Jo entenc que el "Delta Exprés" ha deixat d'existir, simplement. Ara surt sempre de Portbou i llestos.

Ja comencem...d'aquí a poc apareixerà la plataforma "AVE per l'autopista!", que reclamaran que l'estació de Girona es posi aprop de Bescanó ("la ciutat ha de créixer") i l'ave passi per l'autopista, soterrat evidentment. Jo seria més partidari d'una plataforma "AVE pel litoral", que reivindicarien u...

No ho sé noi, ni conec la zona ni conec les condicions en les que es va veure el conductor i, per tant, no sé si el que va fer estava bé o no. Jo l'únic que dic és que el cotxe en qüestió és un cotxe no precisament petit i els conductors que duen aquest tipus de vehicles es pensen que tindran més pr...

Això sí que no t'ho sé dir. Cada línia té el seu codi a la centraleta, que és independent de tots els altres codis. Diria, i això ja no ho sé perquè TMB no és el meu fort, que els BKB van regulats per cotxeres. Cada cotxera té assignats una colla de vehicles i el manteniment d'aquests, que inclou el...