Como está el tema de la desaparición de la actual estación de Salou?
Siempre van a construir la nueva "mega" estación Salou-Port Aventura justo donde se encuentra actualmente el apeadero de este parque?

Los CP0100 son los Nohab que ya no circulan (recuerden que han llegado a Portugal en 1948) desde hace un par de años. Se han vendido casi todos los que quedaban a Argentina y la CP se ha quedado con algun ejemplar para el "eternamente prometido" museo ferroviario de Entroncamento. Sobre alguna circu...

Sobre las conexiones Portugal - España, siempre ha sido un tema de debate y personalmente nunca he entendido porque no son en numero mas significativo. Actualmente Porto-Vigo son 2 circulaciones al dia (antes 3) por sentido y de mala calidad teniendo en cuenta que se clasifica este tren como Interna...

El servicio que CP mantuvo hasta finales de los 90 (diria incluso año 2000) consistia en un Regional Abrantes-Badajoz y se realizaba con una locomotora 1400 + 2 coches sorefame. Recuerdo haber hecho este viaje 2 veces entre el 96 y el 97 y de aquellas el estado de la via a la medida que el tren se a...

Si, de acuerdo ... ademas la 440R a 140 km/h se le vuelan las puertas, jajajaja !! Bueno, pero creo que lo mas importante es que la gente (los viajeros) tenga de viajar en trenes de rodalies en lugar de regionales. No estoy de acuerdo que de Tortosa a Barcelona se tenga que viajar en 447 o 440R. Don...

Confirmo las 447 entre Tortosa y Barcelona. Ayer mismo el regional de las 19h26 a L´Hospitalet de L´Infant dirección Barcelona ha sido con una 447. Por cierto, al llegar a Salou ya no cabia mas gente, junto a las puertas habia maletas por todo el sitio, gente estirada por los suelos, etc. Aun encima...

No es nada de nuevo pero uno tiene que desahogarse de alguna forma. Es increible lo que ha pasado hoy en Vilafranca (en concreto) ... el tren de las 11h20 suprimido, el de las 11h50 suprimido ... por fin a las 12h10 por la muy deficiente megafonia de esta "nueva" (?) estación nos dan alguna informac...

La Alta Velocidad está descartada ... respecto al ancho ibérico (via convencional) creo que no estaría mal un servicio de regionales Vilafranca - Tarragona (por ejemplo). Teniendo en cuenta que en los fines de semana y festivos entre Vilafranca y Sant Vicenç de Calders sólo circulan trenes cada hora...

Ahora que las obras de esta estación estan en su ultima etapa, mi pregunta es, ¿está previsto que algun servicio de regionales pase por Vilafranca?
¿Que opinais de esta posibilidad? ¿Sería util y rentable?

Tras entrar en la pagina canfranc.com sale un pop up con esta noticia: Desde el Ayuntamiento de Canfranc queremos que todos conozcáis la noticia que las obras de Rehabilitación de la Estación ya han dado comienzo. Esto tiene un significado muy especial para todos y tenemos que decir que no se habría...

A mi siempre ha sido una estación que quise visitar, ya desde los tiempos en que vivia en Ourense, pero la verdad es que la combinación de trenes (2) es muy mala y desde Barcelona las 7h43 minimas de trayecto nadie te las quita.
A ver si este invierno me animo...

Me gustaria saber que lineas de tren estan cerradas al trafico de pasajeros en Catalunya, bien como estaciones abandonadas o donde el tren ya no hace parada.
Gracias !!