Avui s'està produint un episodi de contaminació atmosfèrica a l'àrea de Barcelona. Mireu les recomanacions que fa Protecció Civil: #ProteccioCivil episodi contaminació atmosfèrica àrea #BCN: Extremeu precaucions i vigilància amb grups de població especialment sensible https://www.twitter.com/emergen...

http://www.btv.cat/btvnoticies/2013/11/22/una-persona-morta-i-tres-ferits-en-un-accident-a-la-ronda-del-litoral/ Una persona morta i tres ferits en un accident a la ronda del Litoral Una persona ha mort i tres més han resultat ferides, dues d'elles de gravetat, en un accident de trànsit la matinada ...

Adolescent barceloní ha escrit:Hi ha alguna cosa en aquest país que no sigui deficitària?

Abans els bancs i la majoria d'empreses privades, però ara ni això!

Des de quan Tram és deficitari? Pel que tinc entès l'operació és deficitària i per això rep subvencions públiques. Nois, potser que deixem de mirar amb recel iniciatives solidàries com aquestes. Crec que en tot, com més informació hi hagi millor ja que sinó es generen dubtes que són ben fàcils d'ev...

El que pregunto és si els diners que el Tram donarà els tornarà a ingressar de l'ATM. I ja se t'ha contestat: com que la recaptació prové dels bitllets senzills, que no són integrats sinó emesos per cada operador i només vàlids per a cada operador, l'ATM no hi té res a veure. Ho repetia per què no ...

Existen bicicletas urbanas eléctricas, circulando por carriles bicis y aceras de Barcelona que fácilmente alcanzan los 40 km por horas en llano.... La bicicleta, como ya he comentado en algún otro post, es la anarquía rodante personificada. Y sigo con lo mismo. Que cada uno haga con su vida lo que ...

I si seguíssim allò de "cadascú és lliure de fer què li roti amb la seva vida", no s'hauria d'obligar a dur casc si es va en moto o cinturó si es va en cotxe. Amb això no entro a debatre la idoneiïtat del casc per a ciclistes o el límit d'edat, però sí que cal fer valer arguments més elaborats. Les...

Hola: No acabo d´entendre la pregunta, pero jo dedueixo que una cosa son les targetes de ATM que permeten transbordaments i que es te que pasar comptes amb la ATM, i una altra cosa son els bitllets senzills per a un sol viatge i que segons tinc entés els diners deuen de ser per a la cia que els ven...

http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/2-societat/5-societat/696945-el-deficit-del-transport-es-dispara.html El dèficit del transport es dispara L'operador de metro i bus de Barcelona ha assumit la major part dels 700 milions de deute que no podia afrontar la Generalitat El cost de tots els serve...

M'agradaria saber si els diners que el TRAM donarà per la lluita contra el càncer els acabarà tornant a ingressar l'ATM a l'empresa. Espero que la resposta al meu dubte sigui NO perquè sinó seria lamentable.

Pel que he sentit d'alguns usuaris del 70 des de la substitució del 72 pel V3, els busos no articulats del 70 no donen a l'abast amb el passatge. Molts usuaris que feien el trajecte entre travessera de les Corts i el final a Mandri que agafaven indistintament el 70 o el 72 han passat a utilitzar exc...

wefer ha escrit: Aquesta xarxa és com agafar els punts febles del metro, els punts febles de l'autobús i ajuntar-ho tot.

Totalment d'acord!

Si a les escales mecàniques no et vols cansar queda't a la dreta i deixa que els que tenen pressa puguin per l'esquerra. #conselltrajecte

Javi M ha escrit:La petita andana està dotada d'il·luminació, extintors, sortida d'emergència, etc.?

Il·luminació en té, la resta de coses ni idea.

Javi M ha escrit:I aquesta és una pràctica que es fa habitualment?

Es fa habitualment per trens que es renten a Sta. Eulàlia i trens que porten passatge i tenen avaries lleus. Allà hi ha un tren preparat per sortir.

Estic molt d'acord amb l'Alf. A més a més cal plantejar-se que el defraudador no és sempre una persona passada de voltes mig psicòpata a la que tot li rellisca; en molts mitjans de transport, i encara més en el tramvia, hi ha molts usuaris que porten una t-10 a sobre i que acostumen a validar a tot ...

Uau, si que aneu forts! Aviam si alguna empresa o particular adinerat us segueix l'exemple.

Ara ja no només caldrà dir que la gent no posi els peus als seients sinó que caldrà advertir que els gossos han d'estar sempre al terra.

Amb això de l'estalvi energètic crec que hi ha camí per recórrer a TMB. Si els trens circulen amb ATP, el motorista o AAC és el que fa la conducció més o menys eficient, però en ATO moltes vegades he vist que s'accelera just abans d'haver de frenar el tren. La situació més estranya que he detectat é...

Sorpresa: al web de l'EMT no posa res....