La cerca ha trobat 1474 coincidències

Autor: Sagrerenc
Dimecres 20/01/2010 11:52
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Estació de Sagrera-TAV
Respostes: 610
Visualització: 158023

Re: Túnel AV Sants-Sagrera

Al costat mateix de l'antiga estació de Baixa Velocitat, hi ha un seguit de cases baixes que de ben segur formen part de la mateixa infraestructura, sembla com si haguessin estat les cases dels treballadors de Renfe. No sé si estan en bones condicions o no, tampoc sé si tenen algun valor arquitectò...
Autor: Sagrerenc
Dimecres 20/01/2010 11:26
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal
Respostes: 2571
Visualització: 464804

Re: Unió de les dues xarxes de tramvia i reforma Diagonal

No tiene nada de complicado realizar una vía rápida con radares, con velocidades variables o con lo que se quiera bajo tierra. Jo sí que ho veig complicat. La Diagonal està creuada per un munt d'infrastructures: col·lectors, antigues rieres, línies de metro (L3, FGC, L4, L5, L2), etc. Si fem un tún...
Autor: Sagrerenc
Dimecres 20/01/2010 3:03
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Fins els [...] de la L1 de TMB!!!!!
Respostes: 192
Visualització: 22888

Re: Fins els [...] de la L1 de TMB!!!!!

Segurament, quan l'L9 arribi a la Sagrera, no hi haurà tanta massificació a l'L1, ja que molts colomencs que s'hagin de desplaçar a la part mitja-alta de Barcelona preferiran l'L9 (i l'L5 des de la Sagrera).
Autor: Sagrerenc
Dimarts 19/01/2010 17:16
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Proposta de nous eixos ferroviaris a Catalunya
Respostes: 20
Visualització: 5897

Re: Proposta de nous eixos ferroviaris a Catalunya

La proposta de genissimon em sembla bona en general, ja que marca uns paràmetres mínims de velocitat i accessibilitat. Hi voldria fer uns comentaris. - Eix Transversal Ferroviari, amb fillola de Cervera (o Calaf) a Igualada i Martorell. Crec que la millor opció per anar de Cervera a Manresa és passa...
Autor: Sagrerenc
Dimarts 19/01/2010 1:36
Fòrum: Transport en general / Transporte en general
Tema: Webs de transports que informen malament.
Respostes: 363
Visualització: 97948

Web de consulta d'itineraris i horaris de transport públic

Quan tindrem a Catalunya una web digna per consultar trajectes de transport públic? De moment tenim http://www.mobilitat.org , una meravellosa web que et diu coses com per exemple que de Blanes a Hostalric hi ha un autobús de Sagalés que triga 1395 minuts: surt de Blanes a les 17:30 hores i arriba a...
Autor: Sagrerenc
Dilluns 18/01/2010 23:16
Fòrum: Material rodant ferroviari / Material rodante ferroviario
Tema: Adéu a l'Estrella Costa Brava i al Catalán Talgo
Respostes: 46
Visualització: 9673

Re: Retirada del Catalán Talgo

Jo vull anar a València el cap de setmana del 30-31 de gener i no hi apareix cap Euromed de tornada. Pel que sembla, a partir del 31 de gener hi ha nous horaris a Renfe, però o bé no els saben, o bé no els han posat a la web.
Autor: Sagrerenc
Dilluns 18/01/2010 23:00
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Seguiment del traspàs de Rodalies
Respostes: 1199
Visualització: 225230

Re: Insistents

Amb aquesta campanya, CiU reivindica que "Catalunya necessita nous trens de qualitat per retirar els que fa més de 30 anys que circulen, [...] En determinades coses, no se'ls pot negar que siguin coherents, no. 30 anys, tota una era geològica! Suposo que ho diran perquè no acceptarien un Supermiraf...
Autor: Sagrerenc
Dilluns 18/01/2010 16:12
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Autovies gratuïtes paral·leles a autopistes de peatge
Respostes: 7
Visualització: 2521

Re: Autovies gratuïtes paral·leles a autopistes de peatge

Si se eliminasen los peajes de las autopistas, las mismas se colapsarían porque al ser gratis, todo el mundo la utilizaría en detrimento de la carretera convencional existente. En eixos amb molt de trànsit com l'AP-7 sí, però a l'AP-2 a l'alçada de les Borges Blanques, per exemple, la suma de vehic...
Autor: Sagrerenc
Dilluns 18/01/2010 13:40
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Proposta de nous eixos ferroviaris a Catalunya
Respostes: 20
Visualització: 5897

Re: Comunicació entre l'Ebre i Ponent

Però si hi hagués una línia de tren directa, segur que passaria a haver-hi més moviment. Penso, per exemple, en estudiants de les Terres de l'Ebre que podrien anar més fàcilment a la Universitat de Lleida. Tens raó que creant l'ofera, pot augmentar la demanda... ja sigui d'estudis o fins i tot treb...
Autor: Sagrerenc
Dilluns 18/01/2010 1:43
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Tramvies Barcelona
Respostes: 24
Visualització: 2423

Re: Tramvies Barcelona

Moltes gracies per les aportacions, podeu continuar devatent el tema. Nomes dir-vos que l'he ober perque si no canvia molt la cosa aquest sera el tema del meu treball de final de carrera. A i sigfrid440s crec que el millor que podriem fer es crear un altre fil per debatre el tema dels trolebusos qu...
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 15:50
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Campanya per anar a 140
Respostes: 39
Visualització: 4221

Re: Campanya per anar a 140

Bé, potser a tu no t'agradarà la sensació de la conducció però per experiència pròpia (he conduït uns 30-40 cotxes diferents en els darrers 6 o 7 anys degut al lloguer) 88 CV a mi no em donen seguretat. L'any passat vaig fer uns 50.000 kms en trens de llarga distància i 40.000 kms en cotxe. I quan ...
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 15:37
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Campanya per anar a 140
Respostes: 39
Visualització: 4221

Re: Campanya per anar a 140

Un cas semblant és el de la Ronda de Mataró (C-32), on hi ha una limitació de 100 km/h a causa de les nombroses entrades i sortides en aquest tram. Nombroses???????? - A l'inici, entrant pel sud, per Cabrera de Mar, on apareix la limitació a 100. - Carretera C-60 - Sortida Mataró-Parc - BV-5031 Aix...
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 14:54
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Autovies gratuïtes paral·leles a autopistes de peatge
Respostes: 7
Visualització: 2521

Autovies gratuïtes paral·leles a autopistes de peatge

M'agradaria saber quin sentit té fer una A-7 paral·lela a l'AP-7 de Cambrils cap abaix, o una A-27 paral·lela a l'A-2 entre Lleida i Montblanc, o una A-2 paral·lela a l'AP-7 de Maçanet a Girona. Amb els diners que costa fer una nova infrastructura, no es podria rescatar el peatge de la mateixa? Ni l...
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 14:50
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Intensitat Mitjana Diaria (IMD)
Respostes: 3
Visualització: 2421

Re: Intensitat Mitjana Diaria (IMD)

Gràcies als dos! Ja intentaré fer-me amb el CD de Fomento perquè necessitaria moltes dades. Que per cert, què els costaria posar-ho a la web igual que fa la Generalitat?
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 14:49
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Campanya per anar a 140
Respostes: 39
Visualització: 4221

Re: Campanya per anar a 140

automotorserie 436 ha escrit:Coche eléctrico porfavor, eso si toca y no interesa a nadie.
Cap dels problemes actuals de congestió ni de sinistralitat es resoldrà amb uns hipotètics cotxes elèctrics.
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 14:23
Fòrum: Propostes ferroviàries / Propuestas ferroviarias
Tema: Proposta de nous eixos ferroviaris a Catalunya
Respostes: 20
Visualització: 5897

Re: Proposta de ferrocarril a Catalunya

Com a proposta a llarg termini està bé, però permet que faci alguns comentaris: 1) L'Eix Occidental Sud (Lleida-Tortosa) no el veig justificat, almenys de moment. Les relacions entre Ponent i les Terres de l'Ebre són més aviat poques. De fet, fins i tot la Ribera d'Ebre té més relacions amb Tarragon...
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 13:53
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: JJOO d'hivern i el transport
Respostes: 49
Visualització: 9693

Re: JJOO d'hivern i el transport

Sobre la mobilitat Urgellenc-Andorrana... la gent que viu a la Seu i treballa a Andorra no agafarà mai l'autobús, com molt bé dius, perquè tarden el mateix. Ara ja existeix un autobus cada hora però no està integrat en cap línia més gran, no té sentit integrar-la en una línia més llarga precisament...
Autor: Sagrerenc
Dissabte 16/01/2010 13:01
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: JJOO d'hivern i el transport
Respostes: 49
Visualització: 9693

Re: JJOO d'hivern i el transport

No tingueu cap dubte que la candidatura es recolçarà en un principi : la sostenibilitat. La sostenibilitat... de les butxaques d'alguns empresaris i promotors immobiliaris oi? Perquè a mi no em sembla sostenible un model econòmic basat en el turisme, i menys en un esdeveniment que durarà 15 dies. D...
Autor: Sagrerenc
Divendres 15/01/2010 17:47
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: JJOO d'hivern i el transport
Respostes: 49
Visualització: 9693

Re: JJOO d'hivern i el transport

Nomès "falten" tres línies ferroviàries: Barcelona-Puigcerdà s'hauria de fer en menys de dues hores. Entre 90 i 105 minuts estaria bé (1h½-1h¾). Això dóna una velocitat comercial entre 85 i 100 Km/h. Molt difícil d'assolir amb la infrastructura actual per Vic i Ripoll. Proposo una nova línia en amp...
Autor: Sagrerenc
Divendres 15/01/2010 14:59
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Tramvies Barcelona
Respostes: 24
Visualització: 2423

Re: Tramvies Barcelona

No es pot plantejar posar tramvia "normal" a Barcelona sense una visió global de la mobilitat en superfície. El primer pas és la implantació d'una xarxa ortogonal d'autobusos, i més endavant sí que es podran tramviaritzar les línies més concorregudes.

Ves a la cerca avançada