La cerca ha trobat 1474 coincidències

Autor: Sagrerenc
Dilluns 11/01/2010 13:55
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Venda de bitllets llarga distància RENFE
Respostes: 34
Visualització: 6840

Re: Venda de bitllets llarga distància RENFE

Jo he d'anar de Barcelona a València l'últim cap de setmana del gener i puc comprar el bitllet d'anada però no el de tornada. Em sembla que com això segueixi així hi aniré en cotxe, que tot i els peatges surt més barat sent dues persones... quina gran gestió del transport públic que tenim! He torna...
Autor: Sagrerenc
Dilluns 11/01/2010 12:41
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Nuevo mapa de la red de Cercanías de Madrid
Respostes: 4
Visualització: 1458

Re: Nuevo mapa de la red de Cercanías de Madrid

Aquest mapa va aparèixer a El Mundo del passat 18 de desembre, s'hi mostren les ampliacions de la xarxa de Cercanías Madrid, amb les freqüències de pas en hora punta.
Autor: Sagrerenc
Dilluns 11/01/2010 9:48
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Notícies cremallera Núria
Respostes: 721
Visualització: 137469

Re: Supressió pas a nivell de Queralbs

http://www.transport.cat/viewtopic.php?p=152625#p152625 Gràcies!! Queda clar que qui mana en aquest país són els senyors del totxo i del formigó. Sabeu quin és el pressupost de l'Ajuntament de Queralbs? 900.000 euros. I volen fer un pas soterrani per més de 4.000.000 euros!!!!!! Si tinguéssim 4.000...
Autor: Sagrerenc
Dilluns 11/01/2010 9:24
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Eix transversal ferroviari
Respostes: 378
Visualització: 86693

Re: Eix transversal ferroviari

Rotundament NO. L'única opció sostenible possible és aquesta (que si fa o no fa, és el que apareix al porta de Ifercat. Més enllà d'això, és llençar els diners i prou. Sostenible pel que fa al transport eficient, no sostenible pel que fa medioambientalment eh XD Tampoc no és sostenible medioambient...
Autor: Sagrerenc
Dilluns 11/01/2010 1:25
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Notícies cremallera Núria
Respostes: 721
Visualització: 137469

Re: Mesures necessàries i aberracions que faran

Guigui ha escrit:Veient les diverses mancances que té el cremallera, la supressió del pas a nivell a Queralbs és una autèntica aberració. Sembla que el DPTOP es preocupi més pels que no l'utilitzen que pels seus usuaris.
Suprimiran el pas a nivell de Queralbs? I com ho pensen fer, per poder accedir al poble?
Autor: Sagrerenc
Dilluns 11/01/2010 1:17
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Seguiment de les obres de la L9
Respostes: 4286
Visualització: 886405

Re: Pressuritzar

I això és fa al metro? És necessari? Dubto molt que la línia 9 estigui pressuritzada, ja que la pressurització només es pot fer en espais hermèticament tancats, com és el cas dels avions. En cas contrari, l'aire s'escaparia de la zona amb més pressió a la zona amb menys pressió. I per altra banda, ...
Autor: Sagrerenc
Divendres 08/01/2010 13:27
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Campanya per anar a 140
Respostes: 39
Visualització: 4201

Re: Campanya per anar a 140

És impresionant la societat en la que vivim, perque ara us les teniu per si a les autopistes (a Barcelona sobretot) podeu anar a 140, mentre que hi ha altres incoherencies mes grans a la xarxa viaria i ningu es queixa perque som menys. Sense anar mes lluny, la variant de la C17 a l'altura de Vic es...
Autor: Sagrerenc
Divendres 08/01/2010 2:25
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Campanya per anar a 140
Respostes: 39
Visualització: 4201

Re: Campanya per anar a 140

todavía no he visto levantar el límite de velocidad en ningún caso Tots aquests paràmetres depenen de la velocitat de projecte d'una autopista: - Radis de corbatura. - Longitud mínima de corba. - Longitud mínima/màxima de recta. - Peralts a les corbes. - Coeficient d'adherència paviment-pneumàtic. ...
Autor: Sagrerenc
Divendres 08/01/2010 2:00
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Retards, avaries i deficiències en el servei del TRAM
Respostes: 445
Visualització: 136271

Re: Retards, avaries i deficiències en el servei del TRAM

Estudis recents diuen que vora el 91% dels atropellaments mortals a Espanya van ser fora de passos de vianants. A més, Espanya és el país amb més atropellaments mortals d'Europa: 15,7 per cada milió d'habitants (4 punts més que la "perillosa" Itàlia). No tinc dades de Catalunya però no crec que vari...
Autor: Sagrerenc
Divendres 08/01/2010 1:51
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Túnel AV Sants-Sagrera
Respostes: 374
Visualització: 76686

Re: Túnel AV Sants-Sagrera

També han posat tots els logos a la part superior així com les banderes catalana i espanyola. M'autocito per comentar que des de fa ja forces dies la bandera catalana ha desaparegut i en el seu lloc hi ha el logo d'Adif. Si coneixéssiu Adif per dins... I l'ensarronada de TP Ferro sí que en té? Si é...
Autor: Sagrerenc
Divendres 08/01/2010 1:43
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Remodelació d'estacions de Renfe Rodalies a Barcelona
Respostes: 1822
Visualització: 385306

Re: Remodelació d'estacions de Renfe Rodalies a Barcelona

Que passa que últimament Renfe i Adif només informa de reformes d'estaciones i totes a al C1.I les altres línies de rodalies,no existim? Jo el que no entenc, és si diuen que volen fer traslladar la línia a l'interior de les poblacions (¿?) i fer un tram-tren a la línia actual (¿?), com és que inver...
Autor: Sagrerenc
Divendres 08/01/2010 1:33
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Eix transversal ferroviari
Respostes: 378
Visualització: 86693

Re: Suïssa

De fet, això és possible entre pràcticament qualssevol dos dels punts de la xarxa ferroviària suïssa. I, afegint el servei d'autobús, que arriba a tots (sí, tots!) els pobles que no tenen tren. Doncs no sabia que el xarxa de transport suïssa arribés a absolutament tots els punts del país. Per compr...
Autor: Sagrerenc
Dijous 07/01/2010 23:29
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Eix transversal ferroviari
Respostes: 378
Visualització: 86693

Re: Eix transversal ferroviari

Tenim una sort a Catalunya, de que tenim les principals ciutats ben bé en un mateix segment, bé, corb, però amb una línia n'hi ha prou. Això em recorda Suïssa, on en un sol eix Oest-Est d'uns 350 km s'enllacen 6 de les 8 principals ciutats del país: Ginebra, Lausanna, Berna, Zuric, Winterthur i San...
Autor: Sagrerenc
Dijous 07/01/2010 23:15
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Eix transversal ferroviari
Respostes: 378
Visualització: 86693

Re: Eix transversal ferroviari

Jo continuo sense creure'm que la diferència de temps entre un Girona - Barcelona - Camp de Tarragona - Lleida, i un Girona - Vic - Manresa - Cervera - Lleida, tot plegat a 250 km/h sigui només de cinc minuts. No té cap mena de llògica. PD A no ser que de cara a l'EFT, els trens vagin a menys de 25...
Autor: Sagrerenc
Dijous 07/01/2010 13:23
Fòrum: Oci i divertiments / Ocio y divertimentos
Tema: Increible video de una Estació de Mercaderíes
Respostes: 17
Visualització: 3935

Re: Increible video de una Estació de Mercaderíes

Això també existeix a Itàlia, concretament a Orbassano (Torino) per a la línia que porta les mercaderies des de Torino fins a Lyon tot travessant els Alps. Els vagons es mouen per la força de la gravetat. Si no recordo malament circulen a uns 10-12 km/h i els mateixos rails tenen un sistema que fren...
Autor: Sagrerenc
Dijous 07/01/2010 13:16
Fòrum: Transport en general / Transporte en general
Tema: Quins títols feu servir?
Respostes: 25
Visualització: 2749

Re: Quins títols feu servir?

Jo vaig caminant a la feina (visc i treballo a La Sagrera) així que només utilitzo la T-10 d'una zona per desplaçar-me per la ciutat i les poblacions de la zona 1.
Autor: Sagrerenc
Dijous 07/01/2010 13:12
Fòrum: Vehicles privats / Vehículos privados
Tema: Campanya per anar a 140
Respostes: 39
Visualització: 4201

Re: Capmanya per anar a 140

Circular a 140 km/h significa augmentar un 16,7% la velocitat respecte si es circula a 120 km/h, però: - El temps de viatge només es redueix un 14,2%. - El consum augmenta i, per tant, les emissions. - La diferència de velocitat amb els vehicles lents (camions, autocars) augmenta. - La probabilitat ...
Autor: Sagrerenc
Dijous 07/01/2010 12:47
Fòrum: Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña
Tema: Eix transversal ferroviari
Respostes: 378
Visualització: 86693

Re: Eix transversal ferroviari

Doncs jo sóc partidari de la idea que l'EFT hauria de ser de quatre vies (dues per a trànsit ràpid, d'Alta Velocitat i dues per a transit lent, Rodalies i mercaderies), tot en ample UIC. Si dues vies és car i per tant, impossible, imagina't amb quatre... A més hi ha un detall a tenir en compte que ...
Autor: Sagrerenc
Dimecres 06/01/2010 16:43
Fòrum: Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona
Tema: Seguiment del traspàs de Rodalies
Respostes: 1199
Visualització: 224631

Re: Seguiment del traspàs de Rodalies

I tant que es podria transferir la infrastructura actual d'ADIF (que depèn de l'Estat) a Ifercat (que depèn de la Generalitat). Si no s'ha fet és perquè el govern de la Generalitat no ha fet prou força (s'ho reserven per a la precampanya del 2014). Perquè si ho haguessin demanat, ho haurien tingut, ...
Autor: Sagrerenc
Dimecres 06/01/2010 11:12
Fòrum: Ferrocarril en general
Tema: Venda de bitllets llarga distància RENFE
Respostes: 34
Visualització: 6840

Re: Venda de bitllets llarga distància RENFE

Jo he d'anar de Barcelona a València l'últim cap de setmana del gener i puc comprar el bitllet d'anada però no el de tornada. Em sembla que com això segueixi així hi aniré en cotxe, que tot i els peatges surt més barat sent dues persones... quina gran gestió del transport públic que tenim!

Ves a la cerca avançada