I què tal seria de posar trens de 2 pisos als FGC (sobretot FGC Vallès). Es podria tècnicament, amb la infrastructura que hi ha?

Avui, el tren que passa per Terrassa Est a les 19.12 cap a St. Vicenç de Calders ha arribat 15 mins tard i, a Montcada Manresa el maquinista ha dit que el tren estava avariat i que acabaria a Montcada Bifurcació, on allà ens esperava un altre tren. Així que hem estat uns 5 mins allà, fins que la dob...

La de Renfe Regionals (és a dir, MD), és aquella que surten uns nens que volen anar a veure a sa àvia "Para que puedan ver a su abuela, es lo que nos mueve. Renfe Media Distancia" (o similar, no recordo ben bé) I per Sabadell passen 6 meravellosos Media Distancia al dia servits per fantàstiques 440R...

A Can Ros s'hi baixa força gent. (Crec que fins i tot més que a l'estació de Sant Vicenç dels Horts). Respecte al tema aquest, sí que s'haurien de potenciar els serveis semidirectes a la R1. Però amb la infraestructura que hi ha actualment (via única a partir d'Arenys) és complicat. Per cert, la dis...

O son majors de 18 amb el seu cotxe ultratunning o si son menors tenen les seves motos amb l'escapament foradat per fer-se notar.

Avistat el cotxe 447-331M a Terrassa Est en servei a L'H.

El cotxe portava una enganxina de "Cotxe fora de servei / Disculpeu les molèsties"

Segons he vist dins, hi havia pols sobre el terra i els seients, suposo que d'un extintor.

La T-10 d'una zona es pot fer servir a la zona 1, la 4A, la 5C o la que vulguis. No és exclusiva de Barcelona. A la zona 2C, pots anar de Sabadell Nord a Cerdanyola del Vallès amb una T-10 d'1 zona. En canvi, els bitllets il·limitats d'una zona (T-Mes, T-Jove...) només es poden fer servir en aquella...

El cotxe 440R - 227M (o 224M, no recordo bé), anava avui pel costat de l'andana en direcció Terrassa/Manresa absolutament grafitejat: portes, finestres... de dalt a baix. Senzillament lamentable

18.54, Regional Lleida - L'H via Manresa passa puntualment per Sabadell Centre. És la 440-228C (no vaig veure el nº del primer vagó) i a un dels cartells informatius de destinació posava "UTRERA". Renfe sempre amb desig de portar-nos més lluny... :) O deu ser, perquè, amb el que triga des de Lleida ...

50 minuts d'espera per agafar un tren a Sabadell Centre direcció Terrassa. Caiguda d'un cable d'alta tensió entre Montcada Bifurcació i Torre Baró. He tingut el dubtós honor d'inaugurar el llibre de reclamacions de Terrassa Est. :) A mi no em corria pressa, m'ho he près com diu que ens ho hem de pre...

L'estació està molt bé. Encara hi ha poc moviment i la gent no s'hi ha habituat (la gran majoria de gent que ha baixat al meu tren direcció Terrassa/Manresa ho ha fet des de l'últim cotxe i no des del primer, com si anéssin a baixar a Terrassa. Tema L4: hauria de posar C4 o R4, ja que sembla que es ...

Llegint les notícies sobre l'entrada en funcionament de l'estació, m'he adonat que posa que ha costat 4,6 M€.

D'altra banda, al posar la primera pedra, van dir que el pressupost era de 4,1 M€.

On són els altres 500.000 €?

No tan sols això sino que TOTS els rodalies pararan a Montcada Sta Maria i Montcada Bifurcació.

Això és la FGCització de RENFE

I si no vaig errat, s'ha augmentat la freqüència de 1 tren cada 2 hores a 1 tren cada hora a les estacions intermèdies entre Terrassa i St. Vicenç de Castellet

Avui hi havia penjats cartells amb la notícia a l'estació de Terrassa i també s'anunciava per megafonia. També han penjat els nous horaris, dels quals desvetllem la incògnita: pararan a Terrassa Est els mateixos trens que pararan a Terrassa, és a dir, pararan TOTS: els Terrassa, els Manresa i els re...

De la pàgina web de l'associació de veïns del barri de les Arenes: El tren parará a la Gripia el proper dilluns 3 de març RENFE ha confirmat avui que el proper dilluns dia 3 de març els trens ja pararan a l'estació de la Grípia. Aquesta és la rúbrica a aquesta vella reivindicació veïnal que finalmen...

Font: e-newsterrassa Els trens arribaran a l'estació de Renfe a Torresana en un mes ANUNCI DEL SECRETARI D'ESTAT D'INFRAESTUCTURES EN UNA VISITA A LA CIUTAT Abans d’un mes els trens de Renfe podrien parar a la nova estació de la companyia al Sector Est de la ciutat, al barri de Torre-sana. Així ho h...

Completament d'acord amb tu. Tot i això, recordo que això que vaig dir de que només paressin els Terrassa és una dada que em va arribar d'un treballador de Renfe LD, no pas de Rodalies, i que per tant, no passa d'especulació. A l'hora de la veritat ja veurem què passa. Esperem que s'imposi la sensat...

Tema que s'aturin Terrassa/Manresa: jo crec que, per volum de viatgers, s'haurien de parar ambdós (la estació cobreix la Grípia, Torresana, part de Ca n'Anglada... i suma-li també els nous pisos (de HPO si no m'equivoco) que s'estan fent a Torre-sana, també. Els que no cal que aturin són els de Llei...

Acabo de passar per allà davant amb el Regional a Lleida i ja he que l'estació ja està retolada. Es dirà "Terrassa Est" sense més.

Sí, la estació està molt avançada. Tot i això, val a dir que l'estat de l'estació de la foto del Bernat és el mateix que presentava fa gairebé 2 mesos, amb les andanes posades. Cada dia agafo el tren per anar a estudiar i vaig veient el progrés de les obres de l'estació que m'ha de fer estalviar gai...