Buenas! Me interesaría juntar en un solo hilo todo lo que puedan aportar sobre estas 3 estaciones: Rubí, Sant Cugat, y Cerdanyola Universitat. Todo sirve: - Fechas de planificación, proyecto y construcción. - Cuándo y quién promovió su construcción. - Quién encargó y redactó el proyecto. - Críticas ...

L'alcalde va qualificar la demanda de "molt important pel desenvolupament econòmic de tota una regió". Taaaaant de mal fa el fet de enllaçar amb la R2 a Cot o Sants a la economia??? El que s'ha de llegir de gent que segur que va amb cotxe a l'Aeroport.... :roll: :ok Felicitaciones Sr. alcade, es us...

Existe algo así por estos lares?? http://www.zugfinder.de Es una página muy interesante que indica la posición y el retraso de todos los trenes de pasajeros en Alemania. De cada uno puedes ver su historial de puntualidad en los últimos 100 días, con el retraso máximo, el retraso final, y su causa. S...

La rentabilidad de las obras públicas es una cuestión muy discutible. Si una obra es rentable, es decir, justifica la inversión realmente, entonces dicha obra sería realizada por el sector privado a cambio de un canon (tipo autopista de peaje o túnel de Le Perthus), o a cambio de la explotación del...

Eso yo no lo discuto, lo que no quiere decir que el central sea inutil. Y dale con la utilidad... En economía, que es de lo que estamos hablando, la utilidad (o inutilidad) es relativa. Conoces algo realmente inútil, en sentido estricto y no económico? No sé... un martillo de goma espuma? Hasta el ...

Més enllà d'afinitats o discrepàncies ideològiques o personals, és innegable que l'eix amb més potencial per al transport de mercaderies de tota la Península Ibèrica és el mediterrani. Eso yo no lo discuto, lo que no quiere decir que el central sea inutil. Y dale con la utilidad... En economía, que...

la rampa norte era un aparcamiento para empleados de Renfe y bastante grande y salias al anden 0 .... Pero entonces todavía se puede acceder a las vías de UIC con vehíulos? Porque la rampa está ahí, y el andén 0 que yo sepa no se modificó... Lo digo porque no consigo info sobre los planos de Sants,...

Muy bueno!!! Aprovech porque tal vez sepas del tema: hay 2 rampas de vehículos que bajan en Sants, una del lado mar detrás del la Torre Catalunya (que se utilizaba para el Autoexpreso) y otra del otro lado entre la terminal de autobuses y la calle que bordea la estación. Sabes de qué es?? Permite ac...

Sinopsi: A Via Ample, Ment estreta, l’autor presenta la seva visió de l’aïllament ferroviari de la península ibèrica, fruit tant de l’amplada de via diferencial, com de la concepció autàrquica i radial de la xarxa espanyola. Al llarg dels 150 anys que van des del ferrocarril de Mataró fins a l’acor...

Guigui ha escrit:Sobre el compromís de puntualitat: si tan segurs n'estan, com és que no garanteixen enllaços de menys de 90 minuts a l'hora de comprar bitllets combinats?

jajajaja, no lo sabía. No comments...

Si me disculpas por ser insistente, que de verdad no lo hago de gusto, esa política de puntualidad de renfe no es más que otra chulería de enciclopedia. Ninguna compañía lo hace, cierto. Y pensar que por ser los únicos es bueno, es justamente el mensaje chulezco que renfe busca que cale en la socie...

Hoy pasó lo mismo a las 19:00 en Verdaguer (L5), pero sin final feliz. Alguien tocó el freno de emergencia por un robo, y la supuesta ladrona se hizo la distraída y se fué hablando en móvil hasta el fondo del tren. La gente sabía quién era, y se lo dijeron a los empleados de TMB que se aceraron a la...

Bueno, yo la verdad que lo veo bastante bien el tema. La historia es la que es, y los documentos son los que son. Luego es interesante que alguien con una ¨hipótesis¨ personal o partidaria utilice esa doumentación para convertirla en una ¨tesis¨, rescatando del olvido decisiones, informes, opiniones...

D'acord. I què diu el llibre en quant a les preguntes que fas? Bueno, que seriedad, no? Supuse que a alguno le gustaría arriesgar alguna respuesta: C, B, A, en orden. Estuve media hora solamente porque me tenía que ir, así que no ví mucho, pero me pareció divertido rescatar estos 3 comentarios que ...

Test. Según el libro ¨Vía ampla, ment estreta¨ de Pere Macías, La elección del ancho de vía en 6 pies castellanos se debe a: a) Razones militares, para dificultar una invasión b) Para acomodar mayores calderas, de mayor potencia c) Subercase y los Suber-amigos hicieron un promedio de todos los ancho...

Lo que sería ineresante es cómo se puede hacer una concesión dentro de una infraestructura ya existente. Porque las líneas a las que afecta esta obra ya pertenecen a adif, y son utilizadas principalmente por renfe cercanías. Si un privado invierte en colocar el 3er riel, qué estructura toma la prop...

¨Aeroport, vía nou. Aeroport, vía nueve. The Airport, platform nine.¨

Luego viene por la 10, mientras en la 9 acaba de irse un cercanías cualquiera. Al menos así fué durante todo el año pasado...

http://www.eleconomista.es/catalunya/noticias/3455094/10/11/el-port-de-tarragona-pide-a-fomento-una-linea-de-tren-privada-a-barcelona-.html El Port de Tarragona pide a Fomento una línea de tren privada a Barcelona Jordi Sacristán 17/10/2011 La concesión supondría una inversión de 180 millones y fun...

Del Twitter: FGC: Pere Macias presentarà demà, dia 18, la seva tesi doctoral sobre l'aïllament ferroviari de Catalunya. A les 19h a l'Espai Provença: Es en el mismo hall de provença, donde termina el pasillo del intercambiador? Me interesa mucho y probablemente vaya la primera media hora. Si alguie...

Especialistes... especialistes.. qui? En aquest país qui és especialista en "el sistema ferroviario español", pregunto, i és que ningú ho és, qui controla les companyies ferroviàries són, en especialitat, economistes, polítics, assessors financers, però no existeix cap especialitat en xarxes ferrov...