Cuando paso cada día por Sants hay una cosa que me llama la atención: ¿Os habeis fijado que la futura via 6 está cortada por una de las múltiples columnas que sujetan la cubierta de la estación? Supongo que parte de esas obras consistirán en derribar dicha columna. Es curioso ver como el andén de l...

Gairebé qualsevol obra (dins del que dicta el sentit comú) és possible. L'únic que cal és destinar-hi els recursos suficients per fer-la. Més complicat és decidir si val la pena fer l'esforç econòmic per fer una cosa o l'altre, si es dediquen els diners a això o a una altra cosa, etc. D´acord amb t...

Exepte Santa Rosa, la resta d'infrastructura de la L9 fa anys que està tot paralitzat. Sembla ser que com que els tunels es fan amb tuneladora no es poden posar en servei els ramals del nord del Besòs perquè es necessiten per extreure'n runa. No ho acabo d'entendre perquè la runa podria extreure's ...

Integrar-lo? Pels turistes? Que paguin!!!

A veure, no crec que aquest telefèric tingui alguna demanda que no sigui turística, en serio hi ha potencials usuaris Montjuic - Barceloneta? A part dels domingueros que vulguin anar a la platja...

Van publicar un estudi la setmana passada on deien que la balança fiscal de la Comunitat de Madrid era el doble de negativa que la de Catalunya, que era la segona pitjor.

Ho sento, però no ho puc entendre. Els transports (metro i tramvia) són competències de les Comunitats Autònomes, oi? Com pot ser que Madrid construeixi km i km de metro com si estigués jugant al parxís mentre que a Catalunya fa 6 anys que no es fa una ampliació real del metro de Barcelona... És que...

Santfeliuenc, me imaginaba tu respuesta! Bueno, en Madrid tienen una suerte que aquí no la tenemos, sus 2 principales estaciones están unidas por la principal arteria de la ciudad. Aquí en cambio ni Sants ni Sagrera están cerca de la Diagonal ni de la Gran Vía. Ellos por ejemplo tienen 2 grandes est...

Mai us heu fixat que si compareu un mapa de la xarxa de Rodalies de Barcelona ciutat i un altre de Madrid quan s'obri el nou túnel són iguals? M'explico. Allà tenen 2 estacions principals (Atocha i Chamartín), mentre que aquí d'aquí pocs anys també en tindrem 2 (Sants i Sagrera). A totes dues ciutat...

Si no m'equivoco, la distància mitjana entre estacions és de 1500 m, d'aquí que hi hagi menys. Aiò té conseqüències positives, com és una velocitat mitjana dels combois més alta. En contraposició, està el metro de París, amb només 500 m de mitjana entre estacions. Si no m'equivoco, a Barcelona la mi...

No serà només Badalona Centre i prou, segons el PDI 2001-10:

- Badalona Centre
- Casagemes
- Can Canyadó
- Morera

I des d'allà un metro lleuger (L13):

- Morera
- Canyet
- Can Ruti

Ara només està en construcció el tram Pep Ventura - Badalona Centre, la resta està en estudi... (fins el 2040?)

En ese mapa no sale el nuevo trazado de Cercanías, solo el antiguo. Por lo tanto, parece que la estación de la L9 se construya debajo de la de Renfe para mejorar la intermodalidad o algo así. Cuando el metro llegue, esa estación llevará algún tiempo desmantelada y la nueva (entre las terminales A y ...

Avui jo he vist passar bastants Regionals per Sitges, cap al migdia, i també tot tipus de trens de Llarga Distància.

D'acord, però tard o d'hora s'acabarà traslladant l'estació. El radi de cobertura de una estació de Rodalies a Badalona Centre seria molt més gran perquè tota la gent que ara viu a 15 minuts de l'estació viuria a 10, la que viu a 10 passaria a 5 i els que viuen a 5 la tindrien a la porta de casa. Am...

Es farà una línia totalment nova en via doble des de més o menys el pas inferior de la línia de Vilanova sota la B-22 (carretera de l'Aeroport), on s'ha d'afegir una 4ª via, fins la "Nova Terminal", passant per la "Terminal actual" (Nou edifici intermodal). Hi haurà dues estacions soterrades, una p...

Algu treu alguna conclusio despres d'haver llegit aquest PDF? Només l'he llegit molt per damunt, però la conclusió principal que en trec és que ningú sembla haver estudiat seriosament la possibilitat d'una línia Balaguer - La Seu - Andorra seguint el Segre. I ho trobo molt preocupant perquè demostr...

Sant Gervasi té ascensors però no arriben a l'andana direcció Barcelona Editat per fer la correcció. Segons el mapa de butxaca que tinc del metro, St Gervasi està adaptada, però surt la icona aquella d'un home com emputxant la cadira de rodes, mai he entès que significa... I és curiós perquè a la L...

Uff... No m'acaba de convèncer el traçat pel Garraf... D'acord que es guanyen 5 estacions (2 a Vilanova, 1 a Roquetes, 1 a St Pere de Ribes i 1 altra a Canyelles), però trobo que la variant de Vilanova discorre massa allunyada del centre de la ciutat, sembla que passi per la Ronda Ibèrica... L'estac...

Hola, En quant a la teva proposta, un dubte: l'estació de Renfomentadif no havia de quedar finalment també sota la nova terminal ? Per cert, el plànol mostra de manera colpidorament insultant el desvarieig mental que va tenir el figura que es va treure de la màniga el traçat pel Prat. A ver, para n...

La "Nova Estació" podria anomenar-se Parc Logístic, oi? Així ho he vist en alguns plànols... Crec que us confoneu o jo no he llegit bé. Parc Logísitc és l'estació de L2-L9 que es trobarà a l'Avinguda del Parc Logístic de la Zona Franca, al costat mar de la Ronda Litoral al costat de l'edifici Abert...

La "Nova Estació" podria anomenar-se Parc Logístic, oi? Així ho he vist en alguns plànols... I la "Nova Terminal", doncs no sé, jo mai he llegit en cap lloc que se l'anomeni Terminal D, sempre he vist que posava Terminal Sud... Ho trobo bastant incoherent! Les "Terminals actuals"... Home, l'estació ...