Lluita1714 ha escrit:

MZA_1600 ha escrit:No és una 333. És una parella de 310 ex TMD.

Si de cas 353, que és la nova numeració interna d'FGC.

Si, una composició de la série 353.

Això m'agrada, per fi ho fan possible.

Yo, por lo menos, no he hablado por tí en concreto, sino en general. Lamento que así lo hayas pensado. Como tú bien dices, no se puede hablar sin conocimiento de causa, tú tampoco sabías que mi comentario no era para nadie personalmente. Lo que no puede ser es ofenderse de buenas a primeras, y deci...

canalcole ha escrit:Em referia al vagó, la seua numeració.

Es que com que havies posat que es aquesta composicó, pensava que et referíes a tota ella..

canalcole ha escrit:Jo crec que es aquesta composició:

http://www.listadotren.es/viajeros/phot ... 8&from=ser

gustarivera ha escrit:Coche SIV-1003 de control geometrico de via de Adif (ex-10.200 de renfe) junto con la 319.340 y otro coche estacionados en Vitoria.

Es que és l'única que hi ha

Hola, ¿dónde podría conseguir los horarios detallados de circulación de este tren previsto para el domingo 14 de junio? Me interesarían para hacerle un seguimiento fotográfico desde la carretera y algún punto interesante próximo a la vía. No tengo pues, previsto viajar en este tren, en este tipo de...

Diria que també del gàlib de la unitat, encara que no estic molt segur. I de que tinguin els mateixos enganxos. No és el mateix un Shafengber que un Husillo. Clar que no era impossible!! Els "enganxes" ho han de poder portar tot, o gairebé, sobretot si es tracten tots dos de trens de Rodalies. Reco...

Clar que no era impossible!! Els "enganxes" ho han de poder portar tot, o gairebé, sobretot si es tracten tots dos de trens de Rodalies. Recordem aquelles fotos de quan van portar el 1er 5000 del metro, arrossegats per 1000,s a Vilapicina. Però no depèn d'això, sinó de l'alçada que estiguin els eng...

El 114 el deuríen portar a Madrid segurament, ja que allà tenen l'altre meitat del tren. El problema es que no se quina branca es? Ja que la primera estava en proves per la LAV de Barcelona a Madrid, però ja no s'ha tornat a veure mes... Podría ser que no els hi agradés aquest automotor?

metring ha escrit:Doncs si que passarà estona a Mollins...

Ep! que jo no t'ho dic segur eh, però es el que he escoltat.

Haviam, de moment no poden circular material privat elèctric, ja que encara no està homologat per Adif, no se quantes vegades ja ho he dit, però be, que es preveu que el 2010 o 2012 ja estigui homologat.

Sembla, que tornarà cap allà a les 13 hores.

Com be diu Altaria_trianilla, son 310, reformats, amb les plataformes adaptades per circular en Mando Múltiple, ex-Renfe. FGC ha comprat les dues composicion que han "inventat". La primera composició formada per els 310.101 i 102, i la segona composició formada per els 310.103 i 104. Circularàn per ...

:'( :'( :'( :'( :'( :cari Perquè s' havia de desguassar una rel·líquia! :emprenyat :emprenyat Ja ens agradaria que la 132 la restauressin els de l'ARMF i que els posessin els colors blau i groc. I per què l'ARMF precisament?? A cas no hi ha altre gent que ho pugui fer? A més, l'ARMF va dir que no v...

Si veieu esteu parlant dels mateixos models pràcticament. tots aquests models tenen equip Mitsubishi, i quan les 440 van entrar, van portar un bogie millor que el dels 432, i van començar a cambiar-los. Per això tenen la mateixa suspensió.

Home. No comparis una 333.3 que es de caixa nova que una 440 Reformada, que está transformada dincs de la mateixa caixa de la 440 original.

Jo també hi assitiré.

- Ahir van veure circular sobre les 9:30 el 449 direcció Girona, i desprès tornada, però la hora ja no la sé.

Salutacions.

Però algunes 440R portàven seients amb reposacaps, però aquest no es el cas:


Com veieu, portava els seients sense els reposacaps.

Salutacions.

Avui l'he vist a Comarruga i m'hi he fixat. La delaten dues coses: 2. Una de les portes, ja que li costa tancar. xD Això deu ser degut a l'estar tant de temps morta de fàstic a Vilanova... :nono Jo crec que no es per el temps que porta apartada, sinò per que no te aire per tancar-la. No passa res a...