Hola, És una noticia sorprenent, sobretot perquè la última notícia que teníem es que difícilment podrien tornar a treure el Talgo IIIRD a la via. Materialment és possible fer aquest viatge, no hi ha cap impediment físic, però sí moltes traves que segurament, si ho estan anunciant, és que les tenen a...

No tinc més detalls, només que va sortir en vida de l'accident. Normalment en els informes d'accidents no s'explica si ha caigut per suicidi o no..

La persona que s'ha tirat no ha resultat cadàver.

Estem a 17 d'abril i no s'ha dit res d'aquest viatge. Algú sap alguna cosa?

He pogut consultar fonts properes a aquesta maqueta i es veu que devien dos milions d'euros , bàsicament pel lloguer de l'immens local. Per altra banda, durant l'estiu les visites van ser mes o menys concurrents, però al començar les escoles van baixar dràsticament, tenint alguns matins només tres v...

Una mala notícia, segons la revista Via Libre, Scopic ha tancat.

Es veia a venir...

Salutacions,

Del Facebook de 5a Zona: Porqué no hacemos más viajes?. Quien está detrás de esto?. Cuando podremos volver a la vía?. Preguntas que hasta hoy no tienen respuesta por parte de Renfe Trenes Turísticos. Podria ser degut a una mala gestió per part de l'associació, però: El que penso jo és el següent: - ...

Avui a les 11 del matí la L5 restava aturada per assistència tècnica a un viatger dins d'un tren a Plaça de Sants. El que m'ha indignat és que els panells no deien res, i jo he marcat bitllet i he baixat a l'andana, on hi havia moltíssima mes gent de l'habitual, i aleshores he vist que la regulació...

Em sonava que hi havia un fil parlant d'aquesta suposada estafa però no m'imagina que era el mateix Sr. Guigi qui l'havia obert. Un fil on es desmenteix aquest fet, i s'aclara que a l'estació de renfe es vénen T-10 com a qualsevol altre lloc. Gairebé 5 anys després, la mateixa persona aprofita delib...

Al capdavall, no és més que una forma d'elevar a la potència l'estafa que ja es produeix ara a l'estació de Renfe de l'aeroport. Tot i estar integrada a la zona 1 de l'ATM, és impossible comprar-hi un títol integrat, sinó que t'hi encolomen un senzill de Rodalies de 4 zones sí o sí. Evidentment, si...

Algunes línies del sur de França: Montréjeau-Luchon, Bédarieux-Lamalou (?), Narbonne-Bize, Alès-Bessèges. A Catalunya, sense comptar les ja citades... Ferrocarril de l'Estany Gento? Intent de "ferrocarril" a Monistrol de Calders? Connexió AV-Convencional a l'altura de Roda de Barà. Túnel del Gornal...

Com ja vaig dir fa més d'un any, aquestes portes sempre estan obertes, no és que ningú les hagi rebentat, és que són portes d'emergència i ho han d'estar. Quan algú obre una d'aquestes portes hi ha un cartell a l'andana de color verd, que s'encén indicant que la porta esta oberta per facilitar l'eva...

Aquests trens porten WC?

L'Hmmsim es pel BVE2 o 4, per l'Open BVE crec que no serveix... De totes formes m'he descarregat el simulador i he provat la ruta i m'ha agradat molt. :plas :plas , però hi he trobat uns quants inconvenients: - Una vegada he parat el tren, ja no puc tornar a arrencar :oops: També em passa quan em sa...

Hola,

Sabeu si el BVE funciona per android?

Línies no n'hi ha cap, però tens el ramal industrial de Celrà o la base logística de Vilamalla, on s'havia carregat algun tren militar fins hi tot. Més lluny a frança hi ha el ramal de Portvendres al port.

Ha caigut un arbre a la via.

Tot correcte, excepte que la senyal d'entrada de La Pobla de Segur indica Ultrapassament Autoritzat (Vermell - Blanc). L'avançat és mecànic i és el que indica anunci de parada permanentment.

Segons informa ADIF hi ha retrassos de trens procedents de França degut als controls policials.

Aquí també és possible si hi ha un empleat davant per comprovar les dades, si hi ha un tipus de màquina autoventa. Les autoventes més noves (les que son de color taronja) no disposen de moment d'aquesta funció. Com ja es deia el principi d'aquest fil les Gestions Integrals han estat sempre una mala ...