Buenas, Vaya, vaya , vaya decian 2018 Finales y ya nos dicen 2021 y en pruebas, veo que nos siguen tomando por tontos, solo espero que la gente lo tenga en cuenta cuando volvamos a votar. Saludos. Si quieren consejos de gente experta en tratarnos de idiotas pueden pedirlo a los de la L9 :D (con alg...

Exacte. Agrego que al 2008 ja estava tota la L2 plena de 9000 doncs els 1100 es van retirar de la L4 2008 (maig?) i això vol dir,per nassos, que llavors la L4 ja tenia tots els 2100 ex L2 + algunes 9000, i per tant la L2 ja anava plena de 9000. De fet en aquells 2007-2008 tenim molta renovació: -Re...

Efectivament. De fet, la comanda original de 39 trens de la sèrie 5000, 3 trens eren per L2, uns altres 3 per a L3, i la resta per L5. I així va ser, L2 va rebre els 3 trens força aviat, amb una numeració no correlativa amb la resta d'unitats que s'estaven entregant a L3 i L5. Al final els plans va...

108 nous trens? (contant els 12 ja demanats)

No se como funciona exactamente lo de el tiempo de entrega de material pero en TMB hay mucho relajo, ya tenían que estar los primeros 30 buses man art. de gas y ni rastro, los irizar y solaris eléctricos que a tenían que estar antes del verano todavía faltan 1 de cada y no son casos aislados los tu...

Això no es farà. Estem a 2018 i no s'ha pogut ni acabar el PDI 2000-2010, els FGC pel Vallès van iniciar obres quan en Mas encara anava a la universitat (es un dir, però mireu fotos de llavors :D) i enllestides fa molt poc, i quasi totes les grans obres de rodalies, de las que ja parlavem fa +10 an...

Però ara segons la primera fase, i segons m.h.t. ha dit... Que per Fondo-Bufalà "està llesta per ser construïda. Tot el paperam està aprovat i llest per adjudicar." no? Falta un petit detall: els diners. La Generalitat està amb pressupostos prorrogats i no està clara la situació de cara l'any vinen...

Espero que la nova estació de la L1 no suposi un problema per si en un futur (20 30 anys diguem), es vol soterrar els trams urbans de la R1 i tramviaritzar a sobre d'ells, i per tant, soterrar també l'estació de Rodalies de Badalona. Això no es farà. Estem a 2018 i no s'ha pogut ni acabar el PDI 20...

- El túnel s'ha de fer fins a l'estació per motius tècnics. Acabi la línia a Pompeu Fabra o Estació Renfe, el túnel arribarà fins a l'estació. Per tant, s'acabarà fent l'intercanviador Metro-Rodalies, doncs costarà el mateix fer-lo que no fer-lo. :smile (detall important!!) En aquest ja em sembla m...

victorcasta ha escrit:Van comprar un cotxe a la subhasta que FGC va fer a Ebay, i sí, és un cotxe de 111.

Ja deia jo, gràcies!

Un dubte de fa temps: A la pel·licula Age of Ultron, segona part d'Avengers, dirigida per en Joss Whedon, hi apareix una escena dins un tren. El cas es que per dins em recorda molt a les s111/211: [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=OlN4PxQ_dJo[/youtube] https://www.youtube.com/watch?v=OlN4PxQ_...

Podria ser que no es plantegin, de moment, obrir les estacions del viaducte, sobretot per falta de trens? És a dir, per a mantenir unes freqüències determinades, que si estiguessin totes obertes, serien més altes. No sé fins a quin punt pot ser rèdit electoral, ja que no estan en una zona on hi hag...

També pensa que caldrà temps per tenir més material mòbil... (més trens i més freqüències de pas) Si es confirma la retirada dels 3000 i 4000 a partir de 2021 podria que aprofitin i comprin ja trens per les L2 i/o L4 tambè i totes les 9000 vagin on tocaven. Que van arribar al 2006 amb l'intenció d'...

També pensa que caldrà temps per tenir més material mòbil... (més trens i més freqüències de pas) Si es confirma la retirada dels 3000 i 4000 a partir de 2021 podria que aprofitin i comprin ja trens per les L2 i/o L4 tambè i totes les 9000 vagin on tocaven. Que van arribar al 2006 amb l'intenció d'...

colomenc ha escrit:Les 4 estacions del viaducte a 2022?? Esperar 3 anys més quan ja estan al 100%? Suposo que tenen pensades algunes eleccions per aquelles dates...

No hi ha tren suficients.

Buenas, Un poco raro todo no? la Generalitat junto con Fomento no quieren poner una lanzadora de Passeig de Gracia a la T2/T1? y separarla de la red de cercanias? El servicio no está claro que tenga que ir separado de la red de cercanías, aunque de momento apunta más a ello que a una integración. E...

Sí. És així. Jo l'últim Pegaso 6038 en servei a TUSGSAL que vaig veure fou a la 803 (urbà de Sant Adrià). I la retirada dels 6038 va coincidir amb la reforma de la xarxa del 1999. La 803 va perdurar un any més servida amb Pegaso 6424 fins que fou absorvida per la B23. ;) A més, a partir d'aquell an...

Algú sap o recorda més o menys quan van desapareixer de Tusgsal els Pegaso Monotral i els 6038? Mirant fotos a la web d'autobusesdebcn he vist un 6038 al 1997 i m'ha semblat massa recent i tot. Potser llavors només en quedaven uns quants.

Renfe445 ha escrit:

Vox ha escrit:Desde hace mucho tiempo que en la R1 llevaba viendo tanto la 464 suelta como la 464 en doble (las que se han llevado a Valencia) así que es de suponer que la suelta sigue en la R1.

Pero como sólo queda una, podemos decir que si la coges te da suerte!

Renfe445 ha escrit:No decíais que quedaba sólo un Civia 464 en Rodalies? Pues está en la R1. Es el 464 206.

Desde hace mucho tiempo que en la R1 llevaba viendo tanto la 464 suelta como la 464 en doble (las que se han llevado a Valencia) así que es de suponer que la suelta sigue en la R1.