Segueixo sense entendre per què s'ha de felicitar la finalització d'una obra al termini establert, si contracto uns paletes perquè em facin la cuina els felicitaré si acaben una setmana del previst i els maleïré si ho fan quinze dies més tard del pactat, però el simple fet d'acabar-les el dia que s'...

Per l'amplada del carrer i de les voreres i passeig central, estarien "expulsant" els vianants de la zona central. Cosa que és molt bona notícia, el pas dels vianants per les illes centrals és un maldecap per als mateixos vianants, només resulta pràctic pels desplaçaments que segueixen la Diagonal ...

Les previsions són d'inaugurar de cop el tram Gorg - La Sagrera. I el ramal de Santa Coloma ja té data d'inauguració, que m'imagino que en uns dies es farà pública. Tot i que és cert que no estic molt al corrent de l'evolució de les obres de la L9, creia que el tram fins a Sagrera estava més endarr...

Rescatant el fil dels ferrocarrils japonesos que sembla que no ha despertat gaire interès entre la resta de membres del fòrum presento una curiositat treballada amb l'Hyperdia, l'equivalent japonès al sistema HAFAS europeu: Trajecte de Wakkanai a Nishiōyama Concretament és una cerca per anar de l'es...

Els interventors són necessaris per garantir l'arrencada segura dels trens, per exemple per assegurar que el tancament de portes no atrapi a cap persona, als trens de Rodalies on està implantat l'agent únic el maquinista té diferents sistemes per assegurar la visió de les portes: mirall retrovisor, ...

Si un s'hi para a pensar és bastant lamentable que aquí estiguem celebrant que una obra s'hagi enllestit en el termini previst, realment és el que s'hauria d'esperar de totes les obres públiques, que s'acabin quan toca i en tot cas felicitar si s'acaben abans d'hora, una altra mostra més que no vivi...

Deixant de banda bulos sobre la inauguració de la L9 aquesta setmana, quines dates es discuteixen per a la L10? Perquè al pas que anem sembla ben bé que es podrien arribar a solapar les posades en servei.

Vist així, una exposició que es tanca abans que s'obri podria ser simptomàtica de la transparència política dels nostres governants.

rogermelcior ha escrit: Estarà oberta fins el 30 de juny de 2009.

M'imagino que et refereries al 30 de juny de 2010.

La terminal satèl·lit es trobarà exclusivament al costat aire de l'aeroport i per tant no s'hi podrà accedir de forma directa des del costat terra, o el que és el mateix amb els trens de Rodalies o la L9.

M'he pres la molèstia de fixar-me en la data d'inici del fil, en fa ja dos anys d'això, significa que en un any ja hauríem de tenir la línia en marxa. En aquest temps hem pogut apreciar perfectament la tramviarització del traçat, l'electrificació i la construcció dels trens-tramvia que cobriran el s...

Finalment ahir a primera hora es va fer el canvi i ara els trens cap a Granollers i és amunt passen per la via 4. També, tal com apuntàveu, s'han renumerat les vies, però al revés de com es disposaven abans: la via 1 és en sentit Sants i la via 2 en sentit Granollers. Així que, si ja a alguns se us...

Així doncs ja s'han resolt els problemes de subministrament elèctric per poder posar més trens a línia o simplement es tracta de la jubilació de les 111? Si és així, ja hi cabran pel ramal del Tibidabo o freganan les parets del túnel com les 112?

Ja que veig aquest fil obert, en relació de les tarifes aclarir que fora de Barcelona sí es cobra l'anada i la tornada en els trajectes interurbans, sense anar més lluny a les parades de taxis de Sabadell hi ha exposada clarament la tarifa 3 que és la Interurbana (excepte Sabadell-Sant Quirze del V...

http://www.lavanguardia.es/sucesos/noticias/20091112/53822695158/arde-un-autobus-en-barcelona-sin-causar-heridos.html Arde un autobús en Barcelona sin causar heridos El incendio se inició sobre las 15.20 horas cuando el vehículo de la línea 11 circulaba por Fabra i Puig, a pocos metros de la Meridi...

Por lo que he visto en los carteles informativos y dentro de los trams, el servicio en el trambaix se reduce al 50% de 6.30 a 9.30 y de 17.00 a 20.00, como en el resto de lineas. En la anterior huelga, los servicios minimos eran el 80% durante todo el dia. A l'anterior vaga, el Trambaix formava par...

Sobre si l'aire condicionat a tota la flota de metro és un cas únic a Europa la resposta és no, a Toulouse els VAL disposen de climatització.

Entenc per la notícia que el que es farà serà l'accés a Barajas en ample UIC i no en ibèric, això per una banda suposarà tenir una línia de Rodalies segregada de la resta de la xarxa però a canvi permetrà l'accés dels trens d'alta velocitat. Podria ser el començament del plantejament seriós del canv...

A més, la gent de la línia de Figueres fa el que ha de fer. Si això fa dentetes als del Camp de Tarragona, Ponent i l'Ebre, ja saben què toca. Quedar-se plegats de braços no funciona, en aquest país. Però queixar-se, vistos els resultats, encara és pitjor, perquè han aconseguit un recàrrec del 20% ...

rogermelcior ha escrit:Diuen que posen escales mecàniques, serà la primer no subterrània amb escales, no?

No. Terrassa Est i Granollers Nord, per exemple.