Evolución del Talgo como Fenómeno Ferroviario Contemporáneo

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Evolución del Talgo como Fenómeno Ferroviario Contemporáneo

Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dimecres 23/02/2011 19:11

Rebut avui a través de la UPC:

En el marco del Máster en Sistemas Ferroviarios y Tracción Eléctrica, la UPC y la Escola Politècnica Superior d’Enginyeria de Vilanova i la Geltrú presentan la conferencia:

LA EVOLUCIÓN DEL TALGO COMO FENÓMENO FERROVIARIO CONTEMPORÁNEO


Esta conferencia será impartida por José Luis López Gómez, Ingeniero técnico y Asesor Técnico de Patentes Talgo. En ella hablará sobre los progresos que ha experimentado este modelo de tren español, la pervivencia de los principios tecnológicos del Talgo y las consecuencias económicas que de ello se derivan.

José Luis López Gómez ha realizado diversos trabajos de investigación, desarrollo e innovación en el ámbito de las patentes. Por citar algunas de ellas podríamos destacar la patente del cambio automático de ancho por bogies tractores convencionales de aplicación a locomotoras Talgo BT o la del guiado de rodaduras con rueda libre por GPS.

FECHA Y HORA:
Jueves 24 de febrero de 2011 a las 16.00h.

LUGAR:
Sala de actos de la Escola Politècnica Superior d’Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
Av. Victor Balaguer, 1
Vilanova i la Geltrú

El acceso es abierto y gratuito


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