¡FGC 400 este fin de semana!
Publicat: Dijous 03/10/2013 10:33
Hola a todos:
¿Nadie ha visto esta notícia? El 400 de FGC estará circulando este fin de semana (5 y 6 de octubre de 2013) entre Pl. Catalunya y Sarrià con motivo de las fiestas de Sarrià.
Yo no me lo pierdo.
El enlace: http://www.fgc.cat/downloads/notes_prem ... sarria.pdf
Y el texto:
¿Nadie ha visto esta notícia? El 400 de FGC estará circulando este fin de semana (5 y 6 de octubre de 2013) entre Pl. Catalunya y Sarrià con motivo de las fiestas de Sarrià.
Yo no me lo pierdo.
El enlace: http://www.fgc.cat/downloads/notes_prem ... sarria.pdf
Y el texto:
FGC se suma a la Festa Major de Sarrià amb
circulacions del tren històric de la sèrie 400
•
El tren, construït els anys 40 als Ta
llers de Sarrià, circularà entre les
estacions de Sarrià i Reina Elisenda
durant el dissabte dia 5 i el
diumenge dia 6 d’octubre.
Barcelona, 1 d’octubre de 2013
En el marc dels actes de celebració del 150è
Aniversari del Tren de Sarrià, i coincidint amb
la Festa Major de Sarrià, FGC ha programat, el dissabte dia 5 i el diumenge dia 6 d’octubre,
circulacions especials en el tren històric de la sèrie 400 entre les estacions de Sarrià i Reina
Elisenda.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya se suma així a les festes de celebració de Sarrià,
evidenciant els seus 150 anys de vinculació. Durant molts anys, FGC va ser la principal
empresa industrial del districte i al llarg de la seva història l’empresa hi ha tingut una
presència continuada albergant, en diferents èpoques, el centre operatiu, la subcentral
elèctrica, el Centre de Comandament de la línia (1983-2008) o, actualment, la seu
corporativa de Ferrocarrils, des de 2008.
La unitat de tren de la sèrie 400 que circularà aquets dos dies es va construir als anys 40 als
Tallers de Sarrià i va donar servei fins al 20 de juny de 1996, data en què va fer el darrer
servei comercial amb un tren especial de comiat
entre Pl. Catalunya, Les Planes i Sarrià. El
seu color verd tan característic i els grans fars a la part frontal van popularitzar la
denominació de “Granota”. L’horari de les circulacions del tren històric de la sèrie 400 és:
Unitat de tren de la sèrie 400
Longitud: 58m
Amplada: 2,7m
Alçada: 4,2m
Pes en buit: 94t
Data de construcció: entre el 1944 i 1973, al taller de Sarrià.
Estat de preservació: restaurat el 1998.
Aquesta unitat està formada pel cotxe automotor 409, el remolc 809 i un cotxe automotor
507. Els primers procedien de la modernització d'antics cotxes automotors de les sèries 400
i 500, dels quals s'aprofitaren els motors i els equipaments elèctrics.
La sèrie va entrar en servei progressivament entre el dia 2 de desembre de 1944 i el 17 de
març de 1973 i va prestar servei fins a la seva retirada l’any 1996, un cop incorporades les
noves UT tipus 112.