Transport.cat

Per a qui pugui interessar :

M'han informat que el proper 13 de maig tindrà lloc l'acte de presentació dels Ferroviaris per la Independència, a les 18:30 a l'Espai Provença, amb el programa seguent :

El programa és el següent:

- Benvinguda als assistents i presentació de la sectorial a càrrec de Josep Colomer (responsable de sectorials de l'ANC) i de Joan Josep Antoñanzas i Mussolas (ferroviari i coordinador d'FxI)

- “Catalunya, capital París. Infraestructures, centralització i centralitat”. Conferència a càrrec de Germà Bel (Doctor en Economia i especialista en anàlisi d'infraestructures)

- Torn obert de paraules

Per tal de poder mesurar el nombre d'assistents, donat que l'aforament de la sala és limitat, us estarem agraïts que ens comuniqueu el més aviat la vostra intenció d'assistir-hi.

La pagina de Facebook :

https://www.facebook.com/ferroviarisperlaindependencia

https://www.facebook.com/events/239182009539539/?ref=22

Estarà be si fan bones propostes, perque un canvi d'aquesta magnitut com la independència d'un territori ha de servir, i de molt, sino es un trasbals per no res. I en el tema del transport es un dels que millor ocasió hi ha de que es noti, per exemple que no hi hagi cap línia amb freqüència mes espaiada de cada 2h (com a molt, però per anar be cada hora), que es construeixin mes vies de rodalies a Barcelona, que les que hi ha estan saturades, etc. Precisament un pais que es fundi de nou en aquesta època es la ocasió de fer-lo per des de 1r moment.

M'ha agradat aquesta imatge:

http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/ ... id-2339153

Edito: Aqui es veu millor:

Ecomobisostrans ha escrit:Estarà be si fan bones propostes, perque un canvi d'aquesta magnitut com la independència d'un territori ha de servir, i de molt, sino es un trasbals per no res. I en el tema del transport es un dels que millor ocasió hi ha de que es noti, per exemple que no hi hagi cap línia amb freqüència mes espaiada de cada 2h (com a molt, però per anar be cada hora), que es construeixin mes vies de rodalies a Barcelona, que les que hi ha estan saturades, etc. Precisament un pais que es fundi de nou en aquesta època es la ocasió de fer-lo per des de 1r moment.

M'ha agradat aquesta imatge:

http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/ ... id-2339153

Edito: Aqui es veu millor:

Aquestes imatges van sortir del twitter, no són cap imatge oficial. El corredor Mediterrani es farà pel traçat acordat pel Ministeri de Foment al març del 2011, PDF disponible al web de Foment. De totes maneres, veient el Facebook d'aquest grup, sembla que no hi hagin moltes propostes, és propaganda del "independentisme" i res mes.
D'un altre banda, comentes la necessitat de mes vies de rodalies a Barcelona, pero aquesta situació de manca de vies és un problema dintre de Espanya. Pot ser que un Estat català no necessiti massa vies de rodalies.

res_publica ha escrit:D'un altre banda, comentes la necessitat de mes vies de rodalies a Barcelona, pero aquesta situació de manca de vies és un problema dintre de Espanya. Pot ser que un Estat català no necessiti massa vies de rodalies.

La gent de l'àrea metropolitana de Barcelona seguirà tenint les mateixes necessitats de mobilitat sent independents o no, no sé quina diferència li veus.

Tal com diu, Ecomobisostrans, les necessitats d'una nregió no depenen de si es pertany a un estat o un altre.
Ara, les necessitats d'inversió, manteniment o millora de la xarxa si que es poden veure influenciades al dependre només del govern que administra aquell territori. (Veure accessos a l'aeroport i port de Barcelona).