http://www.arca-bus.org/
Celebració del 50 aniversari de la primera línia regular de SARBUS (Cerdanyola del Vallés - Barcelona)
Diumenge, 9 de novembre de 2008
10:00 a 14:30 - Lloc: Plaça d'Europa de Cerdanyola del Vallés (a prop de les cotxeres de Sarbus)
Exposició d'entre 7 i 10 vehicles estàtics de diferents procedències i circulació de dos vehicles (la Tuisa i el 3055) en una línia especial que unirà l'exposició a la Plaça d'Europa amb el Parc del Turonet, amb fillola al mercat medieval.
Celebració 50 aniversari 1a línia regular Sarbus
-
Marcel Estadella
- N6
- Entrades: 311
- Ubicació: Sabadell
- Contacta:
Bon dia .
Tan sols per confirmar la data i horari i avisar d'un error :l'exposició de vehicles és al PARC DEL TURONET . Una liniade clàssics unirá el Parc del Turoneti la plaça Europa ,així podrem anar a buscar els que vagin al lloc erroni
Salutacions i ens veiem diumenge .
Marcel
Tan sols per confirmar la data i horari i avisar d'un error :l'exposició de vehicles és al PARC DEL TURONET . Una liniade clàssics unirá el Parc del Turoneti la plaça Europa ,així podrem anar a buscar els que vagin al lloc erroni
Salutacions i ens veiem diumenge .
Marcel
Dimecres, 5 de Novembre del 2008, 13:23 h. portada > noticies > societat
--------------------------------------------------------------------------------
Una exposició al Parc del Turonet commemorarà diumenge el 50 aniversari de la línia d'autobús Cerdanyola-Barcelona
L'Associació per a la Recuperació i Conservació d'Autobusos, amb la col·laboració de l'empresa Sarbus, organitza, dins el programa de la Festa de Sant Martí, una exposició d'autobusos clàssics i moderns per commemorar el 50 aniversari de la primera línia que va unir Cerdanyola amb la ciutat de Barcelona.
Un dels antics vehicles de Sarbus, companyia d'aniversari
Foto: Cedida per ARCA
--------------------------------------------------------------------------------
Un dels antics Pegaso com els que feien servei a la UAB (Imatge)
L’Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos, amb la col·laboració de l’empresa Sarbus, ha volgut celebrar el 50 anivesari de la primera línia de Cerdanyola a Barcelona amb una exposició. El públic podrà gaudir, de 10h a 14.30h al Parc del Turonet, de vehicles clàssics i vehicles mordens observant, d’aquesta manera, la gran evolució que s’ha aconseguit en pocs anys.
A més, el públic assistent podrà muntar en els dos autobusos clàssics que estaran en circulació i que oferiran viatges gratuïts des del Parc del Turonet i fins a la Plaça Europa, on s’instal·larà l’envelat, i la plaça de Sant Ramon.
El president de l’Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos, Marcel Estadella, indica que el vehicle més antic que es podrà veure serà dels anys 60. Es tracta d’un autobús articulat que havia fet servei entre la Universitat de Barcelona i l’estació de trens de Cerdanyola.
Amb aquesta activitat l’associació ARCA vol commemorar el 50 aniversari de la primera línia que va unir Cerdanyola amb la ciutat de Barcelona i que va assumir l’empresa Renom, actualment Sarbus. Segons Marcel Estadella, no és gaire freqüent que una mateixa empresa pugui celebrar els 50 anys d’una línia; 50 anys en els que, segons l’associació s’han aconseguit moltes millores, sobretot pel que fa al confort del passatger.
L’Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos va néixer ara fa cinc anys. Té la seva seu social a Sabadell, tot i que part de la seva flota de vehicles recuperats la tenen a la Universitat Autònoma de Barcelona. En el decurs d’aquest 5 anys, Marcel Estadella destaca que han aconseguit recollir 6 vehicles, 4 d’ells estan en servei i 2 en procés de reparació.
http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia15187.html
--------------------------------------------------------------------------------
Una exposició al Parc del Turonet commemorarà diumenge el 50 aniversari de la línia d'autobús Cerdanyola-Barcelona
L'Associació per a la Recuperació i Conservació d'Autobusos, amb la col·laboració de l'empresa Sarbus, organitza, dins el programa de la Festa de Sant Martí, una exposició d'autobusos clàssics i moderns per commemorar el 50 aniversari de la primera línia que va unir Cerdanyola amb la ciutat de Barcelona.
Un dels antics vehicles de Sarbus, companyia d'aniversari
Foto: Cedida per ARCA
--------------------------------------------------------------------------------
Un dels antics Pegaso com els que feien servei a la UAB (Imatge)
L’Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos, amb la col·laboració de l’empresa Sarbus, ha volgut celebrar el 50 anivesari de la primera línia de Cerdanyola a Barcelona amb una exposició. El públic podrà gaudir, de 10h a 14.30h al Parc del Turonet, de vehicles clàssics i vehicles mordens observant, d’aquesta manera, la gran evolució que s’ha aconseguit en pocs anys.
A més, el públic assistent podrà muntar en els dos autobusos clàssics que estaran en circulació i que oferiran viatges gratuïts des del Parc del Turonet i fins a la Plaça Europa, on s’instal·larà l’envelat, i la plaça de Sant Ramon.
El president de l’Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos, Marcel Estadella, indica que el vehicle més antic que es podrà veure serà dels anys 60. Es tracta d’un autobús articulat que havia fet servei entre la Universitat de Barcelona i l’estació de trens de Cerdanyola.
Amb aquesta activitat l’associació ARCA vol commemorar el 50 aniversari de la primera línia que va unir Cerdanyola amb la ciutat de Barcelona i que va assumir l’empresa Renom, actualment Sarbus. Segons Marcel Estadella, no és gaire freqüent que una mateixa empresa pugui celebrar els 50 anys d’una línia; 50 anys en els que, segons l’associació s’han aconseguit moltes millores, sobretot pel que fa al confort del passatger.
L’Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos va néixer ara fa cinc anys. Té la seva seu social a Sabadell, tot i que part de la seva flota de vehicles recuperats la tenen a la Universitat Autònoma de Barcelona. En el decurs d’aquest 5 anys, Marcel Estadella destaca que han aconseguit recollir 6 vehicles, 4 d’ells estan en servei i 2 en procés de reparació.
http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia15187.html
Considero que és erroni parlar de l'aniversari de la 1ª línia regular de Sarbus.
Són 50 anys de la 1ª línia de Renom, però anteriorment ja existien línies de Autotransportes Martí (des dels anys 40, urbà de Sabadell i no sé si alguna interubana). He omès línies encara més antigues d'altres empreses del Grup Sarbus (Sarfa, La Vallesana).
Són 50 anys de la 1ª línia de Renom, però anteriorment ja existien línies de Autotransportes Martí (des dels anys 40, urbà de Sabadell i no sé si alguna interubana). He omès línies encara més antigues d'altres empreses del Grup Sarbus (Sarfa, La Vallesana).
Cinquantenari festiu de la línia d’autobusos Cerdanyola – Barcelona
Una exposició d’autobusos de diverses èpoques instal·lada al Parc del Turonet centra els actes commemoratius dels cinquanta anys de la línia d’autobusos Cerdanyola – Barcelona, explotada per l’empresa cerdanyolenca Sarbus.
Alguns dels vehicles exposats al parc del Turonet
Foto: J.R.Urbano
--------------------------------------------------------------------------------
Representants de Sarbus, ARCA i l'Ajuntament dins d'un dels vehicles històrics (Imatge)
Els nostàlgics del transport col·lectiu per carretera tingueren ahir al matí l’oportunitat de retrobar-se amb velles unitats d’autobusos que han marcat la història de la ciutat. Com els autocars vermells de l’Autònoma o els posteriors articulats, actualment encara en funcionament fent d’enllaç entre l’estació de RENFE de la UAB i el campus universitari. Hi hagué espai per la nostàlgia però també per la innovació. No debades un dels autobusos exposats i que fa la línia Cerdanyola – Barcelona és una novíssima unitat equipada amb els darrers avenços tecnològics per atendre el transport col·lectiu.
L’Associació per la Recuperació i Conservació d’Autobusos, ARCA, amb l’ajut de Sarbus i l’Ajuntament de la ciutat, han possibilitat la realització de l’exposició, en un acte emmarcat en el programa general de les Festes de la Tardor.
El Conseller delegat de Sarbus, Josep Maria Martí, ha destacat a Cerdanyola Ràdio que l’empresa celebra el cinquantenari de la línia Cerdanyola – Barcelona en un bon moment. Mirant cap al futur, tenint present el passat i vivint l’actualitat. En aquest sentit ha explicat que recentment el grup Sarbus, líder en el transport de carreteres a Catalunya, s’ha vist beneficiat de la concessió del bus turístic de Barcelona, atorgat per l’Entitat Metropolitana del Transport a un consorci en el qual hi participen. A escala local, Sarbus treballa per millorar les connexions i freqüències de pas d’autocars entre la nostra ciutat i Sant Cugat. Una proposta que es materialitzarà l’any vinent.
Marcel Estadella, president d’ARCA, ha explicat a l’emissora municipal que l’entitat que presideix va néixer quan la UAB els va cedir un vehicle que havia fet la línia que unia la ciutat amb el Campus universitari. Actualment disposen de 6 vehicles, repartits entre cotxeres de la pròpia universitat i Sabadell. Treballen conjuntament amb la UAB i Sarbus, recuperant i garantint el patrimoni col·lectiu que representen aquests vehicles, fent possible que la gent els vegi i visqui. Preguntat pel futur de l’autobús front el metro i el tramvia, Estadella creu que hi ha espai per tots, en funció de les especificitats de cada transport.
El Director General de Transport Terrestre, Manuel Villalante, ha participat en els actes commemoratius de la línia de Sarbus. Una empresa amb empenta, líder al país i que està modernitzant els seus equipaments, ha destacat. Ha remarcat que el govern de la Generalitat seguirà apostant pel transport públic, fent inversions en aquest sector. Preguntat sobre el carril addicional VAO de la C-58 i la data d’inici de les obres, el Director General ha comentat que ja hi ha empresa adjudicatària actualment dedicada a les tasques de preparació dels treballs sobre el terreny. A principis de l’any vinent notarem la feina sobre el terreny que es perllongarà durant dos anys i mig, a l’entendre de Manuel Villalante.
Una de les idees d’ARCA és bastir un museu del transport. Manuel Villalante veu bé la idea tot i que estan molt avançades les converses amb Barcelona per ubicar-hi a la ciutat comtal un museu d’aquesta mena. No serà un equipament limitat a Barcelona perquè se’l concep obert amb 8 o 10 espais oberts repartits arreu del país on col·locar-hi autocars i altres vehicles propis del transport col·lectiu del país.
L’alcalde de Cerdanyola, Antoni Morral, ha presidit l’acte festiu que ha comptat amb la presència d’una nombrosa representació municipal formada Consol Pla, Jordi Miró, Alfons Escoda, Rosa Vilaró, Gustavo Arias i Antonio Cárdenas.
Antoni Morral ha destacat la importància de l’aniversari alhora que remarcava que hi ha molta feina a fer per millorar les línies existents, especialment els enllaços amb les poblacions de la comarca i la capital del país. En aquest sentit ha destacat que es treballa per fer possible el nou carril VAO – Vehicles d’Alta Ocupació – a la C-58 i el corredor ferroviari d’Horta. Morral ha volgut remarcar la centralitat de Cerdanyola en el transport col·lectiu de la comarca amb Barcelona. Ho ha dit mentre explicava als micròfons de Cerdanyola Ràdio que a banda del cinquantenari de la línia Cerdanyola – Barcelona enguany s’acompleix un altre aniversari de transport col·lectiu: els seixanta anys de la línia que unia l’estació de la Renfe amb Montflorit.
http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia15232.html
Una exposició d’autobusos de diverses èpoques instal·lada al Parc del Turonet centra els actes commemoratius dels cinquanta anys de la línia d’autobusos Cerdanyola – Barcelona, explotada per l’empresa cerdanyolenca Sarbus.
Alguns dels vehicles exposats al parc del Turonet
Foto: J.R.Urbano
--------------------------------------------------------------------------------
Representants de Sarbus, ARCA i l'Ajuntament dins d'un dels vehicles històrics (Imatge)
Els nostàlgics del transport col·lectiu per carretera tingueren ahir al matí l’oportunitat de retrobar-se amb velles unitats d’autobusos que han marcat la història de la ciutat. Com els autocars vermells de l’Autònoma o els posteriors articulats, actualment encara en funcionament fent d’enllaç entre l’estació de RENFE de la UAB i el campus universitari. Hi hagué espai per la nostàlgia però també per la innovació. No debades un dels autobusos exposats i que fa la línia Cerdanyola – Barcelona és una novíssima unitat equipada amb els darrers avenços tecnològics per atendre el transport col·lectiu.
L’Associació per la Recuperació i Conservació d’Autobusos, ARCA, amb l’ajut de Sarbus i l’Ajuntament de la ciutat, han possibilitat la realització de l’exposició, en un acte emmarcat en el programa general de les Festes de la Tardor.
El Conseller delegat de Sarbus, Josep Maria Martí, ha destacat a Cerdanyola Ràdio que l’empresa celebra el cinquantenari de la línia Cerdanyola – Barcelona en un bon moment. Mirant cap al futur, tenint present el passat i vivint l’actualitat. En aquest sentit ha explicat que recentment el grup Sarbus, líder en el transport de carreteres a Catalunya, s’ha vist beneficiat de la concessió del bus turístic de Barcelona, atorgat per l’Entitat Metropolitana del Transport a un consorci en el qual hi participen. A escala local, Sarbus treballa per millorar les connexions i freqüències de pas d’autocars entre la nostra ciutat i Sant Cugat. Una proposta que es materialitzarà l’any vinent.
Marcel Estadella, president d’ARCA, ha explicat a l’emissora municipal que l’entitat que presideix va néixer quan la UAB els va cedir un vehicle que havia fet la línia que unia la ciutat amb el Campus universitari. Actualment disposen de 6 vehicles, repartits entre cotxeres de la pròpia universitat i Sabadell. Treballen conjuntament amb la UAB i Sarbus, recuperant i garantint el patrimoni col·lectiu que representen aquests vehicles, fent possible que la gent els vegi i visqui. Preguntat pel futur de l’autobús front el metro i el tramvia, Estadella creu que hi ha espai per tots, en funció de les especificitats de cada transport.
El Director General de Transport Terrestre, Manuel Villalante, ha participat en els actes commemoratius de la línia de Sarbus. Una empresa amb empenta, líder al país i que està modernitzant els seus equipaments, ha destacat. Ha remarcat que el govern de la Generalitat seguirà apostant pel transport públic, fent inversions en aquest sector. Preguntat sobre el carril addicional VAO de la C-58 i la data d’inici de les obres, el Director General ha comentat que ja hi ha empresa adjudicatària actualment dedicada a les tasques de preparació dels treballs sobre el terreny. A principis de l’any vinent notarem la feina sobre el terreny que es perllongarà durant dos anys i mig, a l’entendre de Manuel Villalante.
Una de les idees d’ARCA és bastir un museu del transport. Manuel Villalante veu bé la idea tot i que estan molt avançades les converses amb Barcelona per ubicar-hi a la ciutat comtal un museu d’aquesta mena. No serà un equipament limitat a Barcelona perquè se’l concep obert amb 8 o 10 espais oberts repartits arreu del país on col·locar-hi autocars i altres vehicles propis del transport col·lectiu del país.
L’alcalde de Cerdanyola, Antoni Morral, ha presidit l’acte festiu que ha comptat amb la presència d’una nombrosa representació municipal formada Consol Pla, Jordi Miró, Alfons Escoda, Rosa Vilaró, Gustavo Arias i Antonio Cárdenas.
Antoni Morral ha destacat la importància de l’aniversari alhora que remarcava que hi ha molta feina a fer per millorar les línies existents, especialment els enllaços amb les poblacions de la comarca i la capital del país. En aquest sentit ha destacat que es treballa per fer possible el nou carril VAO – Vehicles d’Alta Ocupació – a la C-58 i el corredor ferroviari d’Horta. Morral ha volgut remarcar la centralitat de Cerdanyola en el transport col·lectiu de la comarca amb Barcelona. Ho ha dit mentre explicava als micròfons de Cerdanyola Ràdio que a banda del cinquantenari de la línia Cerdanyola – Barcelona enguany s’acompleix un altre aniversari de transport col·lectiu: els seixanta anys de la línia que unia l’estació de la Renfe amb Montflorit.
http://www.cerdanyola.info/noticies/noticia15232.html