Notícies de Ryanair
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wefer
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Danzig ha escrit:Suposo que ja sabeu que va ser una broma pel dia dels innocents anglosaxons, l'"April's Day" -> 1 d'abril
Marçal Guardiola i Sánchez - Railmotif.es revista de modelismo ferroviario - Web ferroviària - Història de la SEAT
Danzig ha escrit:Suposo que ja sabeu que va ser una broma pel dia dels innocents anglosaxons, l'"April's Day" -> 1 d'abril
Ostres, com que ens va arribar "en diferit", ni vaig pensar en aquesta possibilitat.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Coi...ni flowers...ara me'n entero...
Per anar a caçar autobusos, agafem la Renfe...
Per anar a caçar trens, agafem la TMG...
L'acció publicitària va tenir força repercusió, però ara se'ls hi pot tornar en contra. Potser per allò de "quien siembra vientos...".
De EPC:
Iberia presenta una demanda contra Ryanair por dos millones de euros por una acción publicitaria en Barcelona
beria ha presentado una demanda contra Ryanair por competencia desleal y denigración de la marca de la compañía por valor de dos millones de euros. La denuncia está motivada por una campaña de márketing que la aerolínea de bajo coste llevó a cabo en la plaza de Catalunya de Barcelona el pasado septiembre en la que regalaba billetes a los que se manifestaran con pancartas contra Iberia.
La compañía presidida por Fernando Conte ya advirtió de que emprendería acciones legales por esta acción de Ryanair. La demanda fue admitida a trámite a finales de año.
Ryanair, que ha hecho pública hoy la demanda, aduce que el importe que pide Iberia es "absurdo" y "una locura". La aerolínea de bajo coste afirma que la compañía rival "no tiene fundamento para demandar", pues las actividades promocionales denunciadas "son parecidas a las de otras muchas compañías, con un márketing original", según ha declarado en rueda de prensa la directora comercial para Europa, Sinead Finn.
En su momento, la ejecutiva de Márketing y Ventas en España de la firma, Caitriona Beggan, aseguró que el objetivo de la iniciativa era que la gente "comprobara por sí misma" que volar con Ryanair es "mucho mejor que volar con Iberia, que tan a menudo da problemas a los pasajeros como sucedió en la pasada huelga en el aeropuerto de Barcelona-El Prat".
Demandas anteriores
La demanda de Iberia contra Ryanair no es la primera a la que se enfrenta compañía irlandesa, ya que la alemana Lufthansa y la británica British Airways también optaron por los tribunales en situaciones similares. Según ha informado la firma de bajo coste, ambas demandas fueron desestimadas.
De EPC:
Iberia presenta una demanda contra Ryanair por dos millones de euros por una acción publicitaria en Barcelona
beria ha presentado una demanda contra Ryanair por competencia desleal y denigración de la marca de la compañía por valor de dos millones de euros. La denuncia está motivada por una campaña de márketing que la aerolínea de bajo coste llevó a cabo en la plaza de Catalunya de Barcelona el pasado septiembre en la que regalaba billetes a los que se manifestaran con pancartas contra Iberia.
La compañía presidida por Fernando Conte ya advirtió de que emprendería acciones legales por esta acción de Ryanair. La demanda fue admitida a trámite a finales de año.
Ryanair, que ha hecho pública hoy la demanda, aduce que el importe que pide Iberia es "absurdo" y "una locura". La aerolínea de bajo coste afirma que la compañía rival "no tiene fundamento para demandar", pues las actividades promocionales denunciadas "son parecidas a las de otras muchas compañías, con un márketing original", según ha declarado en rueda de prensa la directora comercial para Europa, Sinead Finn.
En su momento, la ejecutiva de Márketing y Ventas en España de la firma, Caitriona Beggan, aseguró que el objetivo de la iniciativa era que la gente "comprobara por sí misma" que volar con Ryanair es "mucho mejor que volar con Iberia, que tan a menudo da problemas a los pasajeros como sucedió en la pasada huelga en el aeropuerto de Barcelona-El Prat".
Demandas anteriores
La demanda de Iberia contra Ryanair no es la primera a la que se enfrenta compañía irlandesa, ya que la alemana Lufthansa y la británica British Airways también optaron por los tribunales en situaciones similares. Según ha informado la firma de bajo coste, ambas demandas fueron desestimadas.
)
:begut
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
De debó us pensaveu que era cert? Si ho arribo a saber no poso el comentari... 
Cahorniverns, nicarons, magas è garuns
De La Vanguardia:
Ryanair planea ofrecer vuelos entre Europa y EE.UU. por sólo 10 euros
12/04/2007 | Actualizada a las 20:35h
Londres. (EFE).- La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair planea ofrecer vuelos entre Europa y EEUU con un precio mínimo de 10 euros, según revela el presidente, Michael O'Leary, en una entrevista con la revista especializada 'Flight International' publicada hoy.
Entre los aeropuertos estadounidenses en los que operaría Ryanair se encuentran el de Long Island (Nueva York), el de Rhode Island (Nueva Inglaterra) y el de Baltimore (Maryland), aunque la compañía también se plantea la posibilidad de aterrizar y despegar de Florida, Dallas (Texas) y San Francisco (California).
Para estos vuelos, que la aerolínea operaría bajo otro nombre y con otros directivos, Ryanair estudia la compra de 50 nuevos aviones de largo recorrido, con la intención de ofrecer este servicio a sus clientes dentro de tres o cuatro años.
"Nadie nos podrá tocar", asegura el presidente de Ryanair, Michael O'Leary, en la entrevista, en la que afirma que para mediados de 2009 su aerolínea transportará a "70 millones de viajeros" y tendrá "23 bases a lo largo de Europa".
Con estos planes transatlánticos, Ryanair pretende hacer uso del acuerdo de "cielos abiertos" entre Europa y Estados Unidos que permitirá a partir del 2008 un mayor número de vuelos entre estas dos zonas del planeta.
El anuncio de Ryanair llegó en un día en el que la aerolínea de bajo coste Zoom, que opera en Canadá, Estados Unidos, Francia y el Reino Unido, hiciera pública su oferta de vuelos entre Londres y Nueva York por 129 libras la ida (unos 189 euros).
Esta ruta entre dos de los principales centros financieros del mundo comenzará a operar desde el aeropuerto londinense de Gatwick a partir del próximo 21 de junio.
(Aprofito la vinantesa per proposar als administradors un fil únic, amb notícies sobre Ryanair)
Ryanair planea ofrecer vuelos entre Europa y EE.UU. por sólo 10 euros
12/04/2007 | Actualizada a las 20:35h
Londres. (EFE).- La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair planea ofrecer vuelos entre Europa y EEUU con un precio mínimo de 10 euros, según revela el presidente, Michael O'Leary, en una entrevista con la revista especializada 'Flight International' publicada hoy.
Entre los aeropuertos estadounidenses en los que operaría Ryanair se encuentran el de Long Island (Nueva York), el de Rhode Island (Nueva Inglaterra) y el de Baltimore (Maryland), aunque la compañía también se plantea la posibilidad de aterrizar y despegar de Florida, Dallas (Texas) y San Francisco (California).
Para estos vuelos, que la aerolínea operaría bajo otro nombre y con otros directivos, Ryanair estudia la compra de 50 nuevos aviones de largo recorrido, con la intención de ofrecer este servicio a sus clientes dentro de tres o cuatro años.
"Nadie nos podrá tocar", asegura el presidente de Ryanair, Michael O'Leary, en la entrevista, en la que afirma que para mediados de 2009 su aerolínea transportará a "70 millones de viajeros" y tendrá "23 bases a lo largo de Europa".
Con estos planes transatlánticos, Ryanair pretende hacer uso del acuerdo de "cielos abiertos" entre Europa y Estados Unidos que permitirá a partir del 2008 un mayor número de vuelos entre estas dos zonas del planeta.
El anuncio de Ryanair llegó en un día en el que la aerolínea de bajo coste Zoom, que opera en Canadá, Estados Unidos, Francia y el Reino Unido, hiciera pública su oferta de vuelos entre Londres y Nueva York por 129 libras la ida (unos 189 euros).
Esta ruta entre dos de los principales centros financieros del mundo comenzará a operar desde el aeropuerto londinense de Gatwick a partir del próximo 21 de junio.
(Aprofito la vinantesa per proposar als administradors un fil únic, amb notícies sobre Ryanair)
Suposo que crear Ryanrail amb això de la liberalització ferroviària i fer un Barcelona-Sants <> Bilbao-Abando amb Tamagotxi o Superman...UT596001 ha escrit:Quina serà la propera "burrada" de Ryanair?
PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
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liniadelRipollés
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- Facebook: http://ca-es.facebook.com/profile.php?id=1101204269
Doncs com aterrin a Abando com ho van fer amb mi a l'Alguer...passo.
JaMiRo! ha escrit:Suposo que crear Ryanrail amb això de la liberalització ferroviària i fer un Barcelona-Sants <> Bilbao-Abando amb Tamagotxi o Superman...UT596001 ha escrit:Quina serà la propera "burrada" de Ryanair?
Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.
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liniadelRipollés
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Doncs com aterrin a Abando com ho van fer amb mi a l'Alguer...passo.
JaMiRo! ha escrit:Suposo que crear Ryanrail amb això de la liberalització ferroviària i fer un Barcelona-Sants <> Bilbao-Abando amb Tamagotxi o Superman...UT596001 ha escrit:Quina serà la propera "burrada" de Ryanair?
Si em toca l'abonament anual de TMB, què faré? ..... Provar totes les cancel·ladores.
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Santfeliuenc
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Hola,
Y a ese eje se le debería ampliar hasta Galicia con un AVE por el Cantábrico sirviendo Santander, Gijón, Avilés y llegando a La Coruña para bajar a Santiago, Vigo y conectar con Portugal. Pero no, ZP debe de estar "centrado" también en la "radialidad".
Saludos,
Sergio
Lo que tendrían que colocar entre Bilbao y Barcelona es una línea de alta velocidad ferroviaria pero YA. El eje del Ebro es un corredor importantísimo que debería ser servido mediante AVE.JaMiRo! ha escrit:Suposo que crear Ryanrail amb això de la liberalització ferroviària i fer un Barcelona-Sants <> Bilbao-Abando amb Tamagotxi o Superman...
Y a ese eje se le debería ampliar hasta Galicia con un AVE por el Cantábrico sirviendo Santander, Gijón, Avilés y llegando a La Coruña para bajar a Santiago, Vigo y conectar con Portugal. Pero no, ZP debe de estar "centrado" también en la "radialidad".
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Molt m'ensumo que no és una exclusiva d'en ZP. Qualsevol dels seus predecessors i, o molt m'enganyo, qualsevol dels seus successors presenta i presentarà les mateixes tendències centrípetes.Santfeliuenc ha escrit:Pero no, ZP debe de estar "centrado" también en la "radialidad".
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Com a molt, amb una preferència concreta de radialització Madrid - Lloc preferit pel president de torn.Guigui ha escrit:Molt m'ensumo que no és una exclusiva d'en ZP. Qualsevol dels seus predecessors i, o molt m'enganyo, qualsevol dels seus successors presenta i presentarà les mateixes tendències centrípetes.Santfeliuenc ha escrit:Pero no, ZP debe de estar "centrado" también en la "radialidad".
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Santfeliuenc
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- Ubicació: Sant Andreu de la Barca, BL
Hola,
Pues mucho me temo que para que "España vaya bien" hay que hacer un especial esfuerzo y son de vital importancia ejes como:
- Arco Mediterráneo
- Costa del Cantábrico
- Eje del Ebro
Si ahí no se invierte, a mi modo de ver, mal vamos. De La Coruña a la frontera francesa ha de haber un eje potente de comunicaciones. De la frontera francesa a Portugal bordeando la costa ha de haber otro y conectándolos y a través del eje del Ebro lo mismo.
Saludos,
Sergio
Pues mucho me temo que para que "España vaya bien" hay que hacer un especial esfuerzo y son de vital importancia ejes como:
- Arco Mediterráneo
- Costa del Cantábrico
- Eje del Ebro
Si ahí no se invierte, a mi modo de ver, mal vamos. De La Coruña a la frontera francesa ha de haber un eje potente de comunicaciones. De la frontera francesa a Portugal bordeando la costa ha de haber otro y conectándolos y a través del eje del Ebro lo mismo.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Actualment l'aeroport de Girona comença a ser bastant important no? 
Salvem l'ESTACIÓ DE FRANÇA!!! En el cas de l’estació de França ens haurem de plantejar que fem. Una opció, no la única, és dedicar part de l’edifici a museu i la resta a serveis Ferroviaris de cada una de les linies de Suport a la Sagrera-Sants a l'EDF Servei Ferroviari!! Cal Millorar l'accés a la L4 Barceloneta i fer arribar la L8 FGC a l'estació de França i també adaptar vies UIC a l'Estació de França!!!
Els únics vols domèstics que conec són els que organitzen les criatures a casa quan juguen amb avions.Abans, però -en un termini d´un o dos anys-, es planteja començar vols domèstics amb altres ciutats de l´Estat espanyol.
Geografia ryanairiana: 200 quilòmetres per camins de cabra no és lluny. Semblant a les estacions d'AV intermodals als aeroports d'aquest país.[/quote]Clavé va destacar que [Shannon] és una ciutat ben situada, no lluny de Dublin i a prop de zones universitàries.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
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victorcasta
- N10
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- Ubicació: Horta
Vol domèstic és com se li'n diu als vols amb origen i destinació dins d'un mateix país.Guigui ha escrit:Els únics vols domèstics que conec són els que organitzen les criatures a casa quan juguen amb avions.Abans, però -en un termini d´un o dos anys-, es planteja començar vols domèstics amb altres ciutats de l´Estat espanyol.