Les estacions que s'estan pensant serien Glòries, amb enllaç amb L1, Monumental, amb la L2, Plaça Joan Carles I, amb L3 i L5, i Francesc Macià.
Què en penseu? Millor enllaç de Trams o aquesta línia?
Homeeeeeeeeeee, millor aquesta línia, de tota la vida!metring ha escrit:Amb l'arribada del nou govern i del nou conseller de DPTOPS (recordeu que s'ha afegit Sostenibilitat a aquest departament), ja s'està parlant del tema de l'enllaç entre les dues xarxes de tramvia, i és que enlloc d'enllaçar-les directament i per superfície, el que es faria seria una nova línia de metro, la L14, tipus metro lleuger, com la L11, amb una sola via i estacions que travessarien la Diagonal i enllaçarien també amb altres línies de metro.
Les estacions que s'estan pensant serien Glòries, amb enllaç amb L1, Monumental, amb la L2, Plaça Joan Carles I, amb L3 i L5, i Francesc Macià.
Què en penseu? Millor enllaç de Trams o aquesta línia?
Home, no sé...El que sí, que quan en un futur un altre govern vulgui unir els tramvies, què se'n farà d'aquesta línia? La tirarien per tota la Diagonal, aprofitant el túnel que es vol construir? No seria mala idea...davida ha escrit:No seria mes fàcil allarga la linia Emt L14 de Numancia a Glories?



No sé, la L13 estava projectada per arribar a Can Ruti, si anomenen la nova línia com a 14, igual és que finalment la faran.Guigui ha escrit:I l'L13 cau de la nomenclatura per allò del "nombre de la mala sort"?

O de qui ha creat el fil...carles10000 ha escrit:inocentada del nou govern?
