Hem actualitzat el fòrum a la última versió disponible, de 2024.
Si us plau, si veieu qualsevol problema comuniqueu-ho al subfòrum de SUGGERIMENTS I PROVES. Gràcies!

Remodelació d'estacions de Renfe Rodalies a Barcelona

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Respon

Quines estacions renovaries primer?

1) Barcelona-Plaça Catalunya (R1, R3, R4), amb connexió a metro Universitat (L1, L2)
24
18%
2) Ocata (R1), amb ascensors
1
1%
3) Tordera (R1), amb segona via
5
4%
4) Cardedeu (R2), amb noves marquesines
1
1%
5) Llinars del Vallès (R2), amb noves marquesines
1
1%
6) Palautordera (R2), amb noves marquesines
2
2%
7) Barcelona-Sant Andreu Arenal (R3/R4/R7), amb ascensors i andanes altes
20
15%
8) Montcada-Bifurcació (R3/R4/R7)
16
12%
9) Montcada-Ripollet (R3)
1
1%
10) Santa Perpètua de Mogoda (R3), l'actual de La Florida
2
2%
11) Balenyà-Tona-Seva (R3)
0
No hi ha cap vot
12) Sant Vicenç de Castellet (R4)
2
2%
13) Barcelona-Arc de Triomf (R1/R3/R4), perllongament d'andanes
17
13%
14) Centelles (R3)
0
No hi ha cap vot
15) Figaró (R3)
0
No hi ha cap vot
16) Vacarisses-Torreblanca (R3)
3
2%
17) Sant Sadurní d'Anoia (R4)
0
No hi ha cap vot
18) Vilafranca del Penedès (R4), nous accessos amb barreres tarifàries
5
4%
19) La Granada (R4)
0
No hi ha cap vot
20) L'Arboç (R4)
1
1%
21) El Vendrell (R4)
3
2%
22) Molins de Rei (R1/R4)
3
2%
23) Parets del Vallès (R3)
0
No hi ha cap vot
24) Granollers-Canovelles (R3)
0
No hi ha cap vot
25) Les Franqueses del Vallès (R3)
0
No hi ha cap vot
26) La Garriga (R3)
0
No hi ha cap vot
27) Martorell (R4/R8), amb millora del transbordament Rodalies/FGC
18
14%
28) Mollet-Sant Fost (R2/R8)
4
3%
29) Altres (expliqueu)
2
2%
 
Vots totals: 131
UT596001
N10
N10
Entrades: 3664

Re: Remodelació d'estacions de Renfe Rodalies a Barcelona

Entrada Autor: UT596001 » Dissabte 26/12/2009 0:25

rogermelcior ha escrit:L'estació de Montgat Nord està ubicada en un mòdul prefabricat provisional i ja no funciona l'edifici normal per la reforma.
Vols dir? Avui perquè era nadal i els festius Montgat Nord està tancada, però hi havia una valla d'obra al mig de l'accés a l'edifici provisonal, o és el que m'ha semblat veure des del tren.



Avatar de l’usuari
rogermelcior
N5
N5
Entrades: 147
Ubicació: Badalona
Contacta:

Entrada Autor: rogermelcior » Dissabte 26/12/2009 11:41

UT596001 ha escrit:
rogermelcior ha escrit:L'estació de Montgat Nord està ubicada en un mòdul prefabricat provisional i ja no funciona l'edifici normal per la reforma.
Vols dir? Avui perquè era nadal i els festius Montgat Nord està tancada, però hi havia una valla d'obra al mig de l'accés a l'edifici provisonal, o és el que m'ha semblat veure des del tren.
Docs podria ser, però no crec que tardin gaire temps a tancar-la tota la retolació provisional està posada i s'indica la sortida en sentit a l'estació provisional. Però clar que un dia de Nadal és difícil de determinar si està oberta o tancada... :cop



UT596001
N10
N10
Entrades: 3664

Entrada Autor: UT596001 » Diumenge 27/12/2009 1:07

rogermelcior ha escrit:Docs podria ser, però no crec que tardin gaire temps a tancar-la tota la retolació provisional està posada i s'indica la sortida en sentit a l'estació provisional. Però clar que un dia de Nadal és difícil de determinar si està oberta o tancada... :cop
Avui he baixat a Montgat Nord, i a pesar que avui també era tancada, t'he de donar la raó ja que des de l'andana he pogut veure el vestíbul potes enlaire.



Avatar de l’usuari
UT440_132M
N10
N10
Entrades: 3972
Facebook: https://www.facebook.com/RoadN152
Ubicació: Tona. C-17 s. 49/51 N152A KM. 59
Contacta:

Entrada Autor: UT440_132M » Diumenge 27/12/2009 20:36

Us faré un resum del que he vist en vàries estacions de la R3.
A Mollet Sta. Rosa, he vist que han desbrossat tot el marge dret i s'ha fet un talús, imagino que deu ser un nou ramal cap a la fàbrica d'Alstom que és a sobre, i per acabar, algunes estacions han sigut rentades de cara, i han passat de tenir el grana terracota, a un gris molt pàlid, les estacions son: Balenyà - Tona - Seva, St. Martí de Centelles, Granollers - Canovelles i Mollet Sta. Rosa, a Centelles s'ha habilitat una rampa per a PMR a l'escala cantó Vic.


Visiteu: http://www.youtube.es/rodaliesvicc3 - http://www.flickr.com/photos/ut440_132m

PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial", Soci núm. 3

https://www.youtube.com/c/N152a

Danzig
N8
N8
Entrades: 761
Ubicació: L'HospiMollet

Entrada Autor: Danzig » Dilluns 04/01/2010 9:56

A Mollet Sant Fost es comença a veure la rampa del salt de moltó de l'enllaç del ramal de Papiol amb la via que va cap a Granollers-França. Alguns dies han estat treballant 24 hores, se sentia tota la nit el soroll dels generadors. En canvi, el nou tram en viaducte del ramal encara està en bolquers



Avatar de l’usuari
Alex_C4
N6
N6
Entrades: 317
Ubicació: Sant Sadurní d'Anoia
Contacta:

Entrada Autor: Alex_C4 » Dimarts 05/01/2010 5:51

437.001 ha escrit:Fa uns dies vaig passar en tren per Martorell, era de nit i des del 447 no vaig poder veure-ho bé, però em va semblar que finalment han acabat les obres d´elevació d´andanes i marquesines a la via direcció Sant Vicenç de Calders.
Algú ho pot confirmar? Si fos així, definitivament Martorell ja seria una estació digna.

...només faltaria renovar les estacions de Vilafranca cap avall, en un estat lamentable tot i el nombre de viatgers, especialment El Vendrell, L´Arboç i Sant Vicenç de Calders.

Però bé, poc a poc van fent. :roll:
A l'agost van apujar les andanes, pero encara no han colocat els bancs que van treure al maig del 2008



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23362
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dijous 07/01/2010 0:52

http://www.elpunt.cat/noticia/article/1 ... sanes.html

Adif incrementarà l'altura de l'andana de l'estació de tren Maçanet-Massanes

07/01/10 00:00 - Maçanet de la Selva - o.m email protegit

Adif va anunciar ahir la inversió de més de sis milions d'euros per a la millora de les instal·lacions i l'accessibilitat en diverses estacions catalanes com Montgat, Santa Susanna i Tordera, on es farà un nou edifici de viatgers. Una de les beneficiades serà l'estació de Maçanet-Massanes, amb una actuació per incrementar l'altura de les andanes, per facilitar, d'aquesta manera, l'accés als combois dels viatgers.



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23362
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dijous 07/01/2010 16:00

http://www.elpunt.cat/noticia/article/1 ... 22233.html

Adif invertirà més de sis milions en la millora de sis estacions de rodalies de Barcelona

07/01/10 02:00 - el punt

Adif invertirà més de sis milions d'euros en la millora de les instal·lacions de sis estacions de la xarxa de rodalies de Barcelona. Aquests projectes tenen per objectiu eliminar les barreres arquitectòniques de les estacions de l'Hospitalet de Llobregat, Maçanet-Massanes, Montgat, Sant Adrià de Besòs, Santa Susanna i Tordera. A més, en aquesta última estació es construirà un edifici de viatgers, de planta única amb zona de cafeteria i espais auxiliars d'ús intern. El disseny del projecte permetrà que, durant l'execució de les obres, l'actual edifici es mantingui operatiu. Els treballs de l'estació de Tordera es completaran amb l'adequació de la zona d'aparcament. Per altra banda, a l'estació de Sant Adrià de Besòs s'allargarà el pas inferior i s'instal·laran dos ascensors, un en cada andana amb l'objectiu de facilitar l'accés a persones amb mobilitat reduïda. A l'estació adrianenca també es remodelaran les escales d'accés i es crearà una zona d'estacionament. Les millores que es faran en aquestes instal·lacions formen part del pla de rodalies de Barcelona 2008-2015.



Avatar de l’usuari
Mako448
N10
N10
Entrades: 3248

Entrada Autor: Mako448 » Dijous 07/01/2010 17:01

Que passa que últimament Renfe i Adif només informa de reformes d'estaciones i totes a al C1.I les altres línies de rodalies,no existim?

¿Per quan una reforma integra a estacions d'altres línies fetes pols o amb problemes d'andanes i sense ascensors com Sant Vicenç de Calders,L'Arboç,Sant Sadurní d'Anoia,La Llagosta,els baicadors entre Terrassa i Sant Vicenç de Castellet,la mateixa Sant Vicenç de Castellet,Manresa(posar ascensors),i la majoria de la C3 i algunes de la C2 Sud que o bé tenen andanes baixes,o estan fetes pols,o no tenen ascensors,etc...,per quan la reforma?

¡Senyors de l'Adif i de Rodalies,que les altres línies de rodalies també existim i ens mereixem unes estacions amb condicions,no reformin les estacions d'una línia sinó la de totes,peró no més tard,sinó JA!



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23362
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dijous 07/01/2010 17:50

Però algunes de la C2, per exemple, ja les han reformat, com Castelldefels i idem platja, aviat aniran a per Gavà, i Sitges tenen previst soterrar-la (a saber quan), per tant no és cert que només facin coses a la C1, que per altre banda, també li cal.



Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23771
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Entrada Autor: Guigui » Dijous 07/01/2010 18:58

metring ha escrit:[...] i Sitges tenen previst soterrar-la (a saber quan) [...]
Faltarà una bona pila d'anys, si és que arriba a produir-se mai. Abans potser passaran la línia del Maresme per l'interior, i bé que no s'estan de remodelar les estacions actuals.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.

Avatar de l’usuari
Sagrerenc
N9
N9
Entrades: 1479
Ubicació: T2 / RER C / Métro ligne 12

Entrada Autor: Sagrerenc » Divendres 08/01/2010 1:43

Mako448 ha escrit:Que passa que últimament Renfe i Adif només informa de reformes d'estaciones i totes a al C1.I les altres línies de rodalies,no existim?
Jo el que no entenc, és si diuen que volen fer traslladar la línia a l'interior de les poblacions (¿?) i fer un tram-tren a la línia actual (¿?), com és que inverteixen tants diners en les estacions d'aquesta línia.



victorcasta
N10
N10
Entrades: 4269
Ubicació: Horta

Entrada Autor: victorcasta » Divendres 08/01/2010 8:19

Sagrerenc ha escrit:
Mako448 ha escrit:Que passa que últimament Renfe i Adif només informa de reformes d'estaciones i totes a al C1.I les altres línies de rodalies,no existim?
Jo el que no entenc, és si diuen que volen fer traslladar la línia a l'interior de les poblacions (¿?) i fer un tram-tren a la línia actual (¿?), com és que inverteixen tants diners en les estacions d'aquesta línia.
Perquè és un projecte a molt llarg termini i que de moment no té el consens de tots els municipis, i no per això, s'ha de deixar que les estacions es caiguin a trossos.



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23362
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Divendres 08/01/2010 18:50

http://www.elpunt.cat/noticia/article/1 ... 21526.html

8 de gener del 2010

Comencen les obres de reforma de l'estació de tren de Montgat Nord

05/01/10 02:00 - Montgat - j.g.n

Fa pocs dies que han començat els treballs per remodelar l'estació de tren de Montgat Nord, la situada davant el barri de Monsolís. L'actuació, que suposa una inversió aproximada de 2,4 milions d'euros per part del Ministeri de Foment, és integral i consisteix a reformar i condicionar l'edifici actual de l'estació i de les andanes i la construcció d'un pas inferior per a vianants. D'aquesta manera, se suprimirà el pas a nivell actual per un espai sota la via al qual es podrà accedir per unes escales o per ascensors adaptats per a persones amb mobilitat reduïda. D'altra banda, s'aixecarà un edifici de viatgers nou d'uns 200 metres quadrats i s'ha projectat alçar les andanes 20 centímetres i allargar-les fins a obtenir una longitud útil de 200 metres. Amb aquesta acció, es facilitarà als viatgers l'accés sense dificultats i amb seguretat als nous trens –el model Cívia– que Renfe incorpora de mica en mica a la seva flota de combois. A més, mentre s'adequa la instal·lació elèctrica de l'estació, es col·loquen marquesines per facilitar les esperes dels usuaris i s'adapta la senyalització a les noves normes de seguretat i qualitat, l'entorn de l'estació també serà objecte d'altres millores, com ara l'enderroc de l'actual escala d'accés a la platja –per fer-ne una de nova en un lloc proper– i la recol·locació de la parada d'autobús que hi ha a l'exterior de l'estació.

L'alcalde de la vila, Jordi Ràmia (PSC), s'ha mostrat molt satisfet per l'inici d'uns treballs que «fa força anys que esperàvem», tot i les millores que Adif va dur a terme a l'estació fa un any. «L'actuació reforçarà la mobilitat i el transport a la vila amb instal·lacions adequades als temps», assegurava Ràmia fa uns dies. El batlle montgatí també ha volgut respondre a algunes opinions que corren per la vila que exigeixen que el nom de l'estació es canviï i que sigui substituït pel de Monsolís. «Preferim que es continuï dient Montgat Nord, perquè és una manera de difondre el nom del poble», va dir Ràmia.



Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23771
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Entrada Autor: Guigui » Divendres 08/01/2010 18:56

Doncs jo trobo que és molt més útil tornar a anomenar-la Montsolís (per cert, on ha anat a parar la t?) ja que ajuda a evitar confusions. I si un municipi ha de fer-se publicitat a través del nom de les estacions de rodalia, malament rai.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23362
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dissabte 09/01/2010 10:57

Parlant del rei de Roma...Encara en podré fer seguiment i tot! :D

http://www.elpunt.cat/noticia/article/1 ... 22899.html

La setmana vinent començaran les obres de remodelació de l'estació de Renfe a Sitges

09/01/10 02:00 - Sitges - el Punt

Adif (Administrador d'Infraestructures Ferroviàries) començarà la setmana que ve les obres de la primera fase de remodelació de l'estació de Sitges, que representen la millora de l'accessibilitat mitjançant l'elevació del nivell de les andanes per facilitar l'accés als trens :plas . Aquestes obres, que faran sense interrompre l'activitat ferroviària, suposaran una millora substancial per a les persones amb discapacitats, ja que col·locaran paviment amb relleu i una banda fluorescent de seguretat. Les tasques de millora es completaran amb l'adaptació dels actuals passos inferiors, passos entre andanes i els accessos als edificis.

Adif i l'Ajuntament de Sitges han mantingut diverses reunions perquè Adif ha donat a l'Ajuntament la informació de les obres que es faran, i han consensuat una operació per garantir que les obres afectin com menys millor els ciutadans i els usuaris del tren.

Les actuacions que es faran a Sitges a partir de la setmana vinent formen part del conveni que el Ministeri de Foment, Adif i la SEITT (Societat Estatal d'Infraestructures del Transport Terrestre) van signar per a la millora de la xarxa ferroviària de titularitat de l'Estat a Catalunya. En aquest conveni s'inclou també l'execució de diverses inversions per a la modernització d'estacions i actuacions per a la millora de les línies. Les obres les farà l'empresa Dragados y Construcciones, amb un pressupost d'1,2 milions d'euros –que inclou les obres de Sitges i unes de característiques semblants a Viladecans.

La segona fase, que es posarà a licitació durant els mesos vinents, inclou la millora de marquesines, la construcció d'un nou pas inferior amb ascensors i l'adaptació de l'actual amb escales mecàniques, per a l'ús dels ciutadans.



UT596001
N10
N10
Entrades: 3664

Entrada Autor: UT596001 » Diumenge 10/01/2010 0:14

Guigui ha escrit:Doncs jo trobo que és molt més útil tornar a anomenar-la Montsolís (per cert, on ha anat a parar la t?) ja que ajuda a evitar confusions. I si un municipi ha de fer-se publicitat a través del nom de les estacions de rodalia, malament rai.
Hi han usuaris que encara la coneixen amb aquest nom, no és extrany trobar-se que demanin bitllet per a Montsolís...

Espero que amb Ocata no passi res semblant :roll:



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23362
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Diumenge 10/01/2010 19:47

UT596001 ha escrit:
Guigui ha escrit:Doncs jo trobo que és molt més útil tornar a anomenar-la Montsolís (per cert, on ha anat a parar la t?) ja que ajuda a evitar confusions. I si un municipi ha de fer-se publicitat a través del nom de les estacions de rodalia, malament rai.
Hi han usuaris que encara la coneixen amb aquest nom, no és extrany trobar-se que demanin bitllet per a Montsolís...

Espero que amb Ocata no passi res semblant :roll:
I de fet, a l'edifici de l'estació encara es veuen les marques de les lletres de "Montsolís", o al menys fa uns mesos.



437.001
N10
N10
Entrades: 5038
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 11/01/2010 22:02

Si no m´equivoco, la diferència és que Ocata és un nucli/barri amb personalitat pròpia dins del masnou, mentre que Montsolís (antic nom de l´actual Montgat Nord) és UN CARRER, i l´estació de Montgat es trba a Les Mallorquines, que sí que és un nucli/barri amb personalitat pròpia dins de Montgat.



Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23771
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Entrada Autor: Guigui » Dimarts 12/01/2010 8:32

No. Montsolís també és un barri.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.

Respon

Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona”