Hola, algú em pot passar algun mapa de l'ATM com el que tenen a FGC, on apereixen Renfe, Fgc, metro i Tramvía, m'interesería per guardarlo al mòbil, es que no el trobo en lloc, Gràcies.
Àlex Naranjo.
Plànols ferroviaris de Barcelona
Aquí tens l'enllaç.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Gràcies Guigui. 
Es faran mapes amb les ampliacions, vui dir per exemple ara editar un mapa amb la 3 fins a Trini amb ralletes, i així quant falti poc per a la seva inaguracio?
Per experiència, els mapes els tenen a punt però no publicats. L'únic cop que es van anticipar a un esdeveniment va ser quan la L3 es va perllongar a Canyelles. Aleshores, durant més d'un any, el tram a partir de Montbau figurava a ratlles i indicant la data d'inauguració prevista.pol ha escrit:Es faran mapes amb les ampliacions, vui dir per exemple ara editar un mapa amb la 3 fins a Trini amb ralletes, i així quant falti poc per a la seva inaguracio?
Una altra cosa és que, un cop feta l'ampliació, tots els mapes disposats a la xarxa (trens, estacions, etc.) es trobin actualitzats. D'aquesta darrera qüestió ja parla aquest fil.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
^^Amb les poques ampliacions que es fan a BCN i molts mapes continuen bastant desactualitzats...
Visca el metro!!
Tots els dels 9000 els i falta el T6 i T5bitxofo ha escrit:^^Amb les poques ampliacions que es fan a BCN i molts mapes continuen bastant desactualitzats...
Ara els 9000 ja no els hi falta res ja que han posat els plànols actualitzats el passat mes d'octubre amb la prolongació de la L3 a Trinitat Nova, i en elles surten la T5 i la T6.
Salutacions
Salutacions
Si, ja o van dir a 8TV o Barcelona TV, amb el titular els usuaris del metro de barcelona fa anys què no veuen els termómetres actualitzats per què no es fan ampliacions.bitxofo ha escrit:^^Amb les poques ampliacions que es fan a BCN i molts mapes continuen bastant desactualitzats...
http://www.trensim.com, el portal de trens y rutes per a simuladors de trens.
D'acord amb el que diu en bitxofo, la tele hauria de dir: "els usuaris del metro de Barcelona fa anys que no veuen els termòmetres actualitzats malgrat que es facin ampliacions."MetroBCN ha escrit:Si, ja o van dir a 8TV o Barcelona TV, amb el titular els usuaris del metro de barcelona fa anys què no veuen els termómetres actualitzats per què no es fan ampliacions.bitxofo ha escrit:^^Amb les poques ampliacions que es fan a BCN i molts mapes continuen bastant desactualitzats...
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Jo si fos el Sr TMB també hagués preferit fer-ho tot de cop. L9, L4, L5... Canviar tota la senyaletica per indicar els nous noms, linies, correspondencies,etc... val molts calés. Si ho fan tot de cop només ho han de fer una vegada. Ho trobo llògic jo. Llavors ens queixariem perque dilapiden diners dels contribuents...
-
Santfeliuenc
- N10
- Entrades: 3520
- Ubicació: Sant Andreu de la Barca, BL
Hola,
En contra de lo que se pueda pensar, el tema de las "pegatinas" y cartelería no es tan caro como parece y cualquier ampliación de metro debería llevar consigo presupuestada el cambio de toda la cartelería íntegra tanto de estaciones como de trenes y exteriores.
Supongamos que hubiese 300 estaciones de metro (que no las hay ni de coña), a 10 mapas por estación tanto interiores como exteriores (que no los hay tampoco ni de coña)... nos saldría una cartelería de 3000 mapas, añadamos ahora una pegatina nueva sobre las puertas de cada tren con el termómetro y en sus inmediaciones un plano "mini"... no llega ni de coña tampoco pero redondeemos a 10.000 mapas entre pegatinas y demás... ¿eso es caro? ¿y cuánto le sale a un diario entonces sacar sus ejemplares a la calle? si hasta el "20 minutos" o el "Qué!" sacan al día más ejemplares que todo eso y lo pagan con la publicidad, ¿qué no podrá pagar TMB con toda la publicidad que hay en sus paredes y trenes?
Si no actualizan es por lo de siempre, esperan siempre a última hora, pasan de todo, les da lo mismo y ponen excusas por todas partes. Y a mi me parece del todo incorrecto y poco o nada práctico poner sobre todas y cada una de las puertas el termómetro de una única línea, ello impide o dificulta que un buen día puedas coger ese tren y trasladarlo a otra línea por las necesidades que sean. Lo que yo colocaría sería una marquesina deslizante como llevan los trenes de RENFE y a cada parada pondría el nobre de dónde llegamos y punto. Si alguna vez hiciese falta meter ese tren en otra línea o la misma se ampliase, con introducir el programa adecuado para mostrar con los led luminosos, ya valdría. Eso, a la vez que práctico, ahorra dinero.
Pero que tampoco nos digan que cambiar la rotulación, etiquetas y pegatinas vale tanto dinero como para no tenerlo hecho en un fin de semana. Lo que no querrán es pagar a la gente para que lo haga, que también cobraría una miseria, porque es coger una pareja de operarios en cada estación y que lo hagan en la mañana de un sábado, luego los coges y los repartes entre las cocheras y a poner pegatinas en los trenes en las cocheras por las noches. Es imposible que se tarde más de 2 días, un adhesivo lo pone cualquiera.
Si no está actualizado es porque simplemente no les da la gana y pasan de todo.
Saludos,
Sergio
En contra de lo que se pueda pensar, el tema de las "pegatinas" y cartelería no es tan caro como parece y cualquier ampliación de metro debería llevar consigo presupuestada el cambio de toda la cartelería íntegra tanto de estaciones como de trenes y exteriores.
Supongamos que hubiese 300 estaciones de metro (que no las hay ni de coña), a 10 mapas por estación tanto interiores como exteriores (que no los hay tampoco ni de coña)... nos saldría una cartelería de 3000 mapas, añadamos ahora una pegatina nueva sobre las puertas de cada tren con el termómetro y en sus inmediaciones un plano "mini"... no llega ni de coña tampoco pero redondeemos a 10.000 mapas entre pegatinas y demás... ¿eso es caro? ¿y cuánto le sale a un diario entonces sacar sus ejemplares a la calle? si hasta el "20 minutos" o el "Qué!" sacan al día más ejemplares que todo eso y lo pagan con la publicidad, ¿qué no podrá pagar TMB con toda la publicidad que hay en sus paredes y trenes?
Si no actualizan es por lo de siempre, esperan siempre a última hora, pasan de todo, les da lo mismo y ponen excusas por todas partes. Y a mi me parece del todo incorrecto y poco o nada práctico poner sobre todas y cada una de las puertas el termómetro de una única línea, ello impide o dificulta que un buen día puedas coger ese tren y trasladarlo a otra línea por las necesidades que sean. Lo que yo colocaría sería una marquesina deslizante como llevan los trenes de RENFE y a cada parada pondría el nobre de dónde llegamos y punto. Si alguna vez hiciese falta meter ese tren en otra línea o la misma se ampliase, con introducir el programa adecuado para mostrar con los led luminosos, ya valdría. Eso, a la vez que práctico, ahorra dinero.
Pero que tampoco nos digan que cambiar la rotulación, etiquetas y pegatinas vale tanto dinero como para no tenerlo hecho en un fin de semana. Lo que no querrán es pagar a la gente para que lo haga, que también cobraría una miseria, porque es coger una pareja de operarios en cada estación y que lo hagan en la mañana de un sábado, luego los coges y los repartes entre las cocheras y a poner pegatinas en los trenes en las cocheras por las noches. Es imposible que se tarde más de 2 días, un adhesivo lo pone cualquiera.
Si no está actualizado es porque simplemente no les da la gana y pasan de todo.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Por cierto, hablando de publicidad, el sábado me fijé en un tren de la L1 como lleva publicidad justo encima de las ventanas, un espacio maravillosamente desaprovechado en la mayoría de trenes y que podría servir para alegrar el insulso viaje en nuestro metropolitano. Señores de TMB, pongan más publicidad dentro de los trenes 
@Santfeliuenc:
En BCN siempre tardan años en actualizar los planos de la red. Algunos ejemplos:
-En nuestra oficina de turismo TMB nos envía mapas de junio de 2009 pero no están actualizados.
-En la estación de RENFE del aeropuerto tienen puesto un plano con las líneas del 2004, se lo he dicho al taquillero y dice que ya lo cambiarán en enero. ¡Sin comentarios!
-En los trenes de metro y RENFE más de la mitad de los planos de líneas NO están actualizados.
-Ahora hay 2 mapas nuevos: el de TMB y el de la ATM: ¡y no coinciden, tienen errores!
Y todo esto en una ciudad con inauguraciones de metro y tren cada MIL años. Imagina si pasara en Madrid...
Me río por no llorar: xDDDD
En BCN siempre tardan años en actualizar los planos de la red. Algunos ejemplos:
-En nuestra oficina de turismo TMB nos envía mapas de junio de 2009 pero no están actualizados.
-En la estación de RENFE del aeropuerto tienen puesto un plano con las líneas del 2004, se lo he dicho al taquillero y dice que ya lo cambiarán en enero. ¡Sin comentarios!
-En los trenes de metro y RENFE más de la mitad de los planos de líneas NO están actualizados.
-Ahora hay 2 mapas nuevos: el de TMB y el de la ATM: ¡y no coinciden, tienen errores!
Y todo esto en una ciudad con inauguraciones de metro y tren cada MIL años. Imagina si pasara en Madrid...
Me río por no llorar: xDDDD
Visca el metro!!
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Santfeliuenc
- N10
- Entrades: 3520
- Ubicació: Sant Andreu de la Barca, BL
Hola,
Pues lo que te digo, que si no lo actualizan es porque no les sale de las pelotillas, no porque sea caro o no puedan. Y del caso de Londres ya ni te cuento, allí por lo menos utilizan la web para tener actualizado al momento el estado del tráfico y para que podamos consultar las estaciones y los tramos cerrados los fines de semana o algunos periodos por mantenimiento o trabajos en las vías, etc.
Saludos,
Sergio
Pues lo que te digo, que si no lo actualizan es porque no les sale de las pelotillas, no porque sea caro o no puedan. Y del caso de Londres ya ni te cuento, allí por lo menos utilizan la web para tener actualizado al momento el estado del tráfico y para que podamos consultar las estaciones y los tramos cerrados los fines de semana o algunos periodos por mantenimiento o trabajos en las vías, etc.
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Hola!
Primer de tot, volia compartir amb vosaltres aquesta web:
http://carto.metro.free.fr/cartes/
Hi apareixen els mapes dels metros/TP d'algunes ciutats europees amb un nivell de detall que personalment trobo increïble, molt bo.
Doncs bé, li he demanat a l'autor si s'hi veuria amb cor de convertir el mapa de Barcelona de la meva signatura en una cosa semblant.
L'únic problema és que em demana detalls que desconec totalment
Vosaltres sabeu on hi ha un mapa, ni que sigui un esquema, de les agulles de les línies fèrries de la ciutat i entorn immediat? I de les cotxeres?
Gràcies per endavant, salut!
Primer de tot, volia compartir amb vosaltres aquesta web:
http://carto.metro.free.fr/cartes/
Hi apareixen els mapes dels metros/TP d'algunes ciutats europees amb un nivell de detall que personalment trobo increïble, molt bo.
Doncs bé, li he demanat a l'autor si s'hi veuria amb cor de convertir el mapa de Barcelona de la meva signatura en una cosa semblant.
L'únic problema és que em demana detalls que desconec totalment
Vosaltres sabeu on hi ha un mapa, ni que sigui un esquema, de les agulles de les línies fèrries de la ciutat i entorn immediat? I de les cotxeres?
Gràcies per endavant, salut!
Plànols dels metros de Barcelona i Madrid.
El mapa del metro de Barcelona de carto.metro: http://carto.metro.free.fr/metro-tram-barcelona/
El mapa del metro de Barcelona de carto.metro: http://carto.metro.free.fr/metro-tram-barcelona/
-
Santfeliuenc
- N10
- Entrades: 3520
- Ubicació: Sant Andreu de la Barca, BL
Hola,
Hace tiempo por aquí alguien colocó la forma de ver unos planos de la web del Ayuntamiento o así donde se podía consultar por dónde discurría el trazado de las líneas de metro en el subsuelo barcelonés. Creo que era por las dos vías que se cruzan de la L2 alá por Tetuán. ¿Sigue existiendo ese método para ver trazados o manera de encontrar esos planos?
Saludos,
Sergio
Hace tiempo por aquí alguien colocó la forma de ver unos planos de la web del Ayuntamiento o así donde se podía consultar por dónde discurría el trazado de las líneas de metro en el subsuelo barcelonés. Creo que era por las dos vías que se cruzan de la L2 alá por Tetuán. ¿Sigue existiendo ese método para ver trazados o manera de encontrar esos planos?
Saludos,
Sergio
"Se buscan hombres para peligroso viaje. Salario reducido. Mucho frío. Largos meses de completa oscuridad. Constante peligro. No se asegura retorno con vida. En caso de éxito, honor y reconocimiento"
Crec que el que busques és això:
http://www.bcn.cat/guia/bcnpicc.html
http://www.bcn.cat/guia/bcnpicc.html
Salut!Inblueathome, desembre'07, fòrum PTP ha escrit:A la pàgina de l'Ajuntament de Barcelona (http://www.bcn.cat), a l'apartat de Plànol BCN, a dalt hi ha un link que diue "plànol d'informació urbanística", i allà, depenent de quina zona de la ciutat, pots veure per on passen els túnels de Metro. Per exemple, posa Marina 200 [en el teu cas, Tetuan 1], plànol de Comerç alimentari, escala 1/2000 i en qualitat PDF i clica a "Dibuixar Plànol", i et surt un document PDF on pots veure unes línies discontínues que van pel Carrer Marina i van cap a Gran Via. Allò és el túnel de Metro.
Plànols dels metros de Barcelona i Madrid.
El mapa del metro de Barcelona de carto.metro: http://carto.metro.free.fr/metro-tram-barcelona/
El mapa del metro de Barcelona de carto.metro: http://carto.metro.free.fr/metro-tram-barcelona/
Hola de nou!
Entre el mapa de l'L9 d'ifercat, i l'esquema de les agulles de les línies d'FGC a http://www.trenscat.cat hem fet prou feina, però ara el que ens cal són uns esquemes semblants de TMB i de les vies dins les seves cotxeres (d'L1 a L5).
De moment, he trobat els següents esquemes, amb el mateix problema de què no sé a què corresponen a veure si ens podeu donar un cop de mà identificant els diferents esquemes amb les seves línies: =)
http://www.tmb.cat/ca_ES/tmb/queestm...orapunta95.pdf
Les 6 primeres pàgines tracten sobre el centre de control de la Sagrera.
En teoria, hi hauria d'haver una versió amb més qualitat aquí (núm. 95): http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...ta_digital.jsp
L'enllaç no va, així que n'he informat al webmaster i espero que funcioni quan vosaltres hi accediu.
http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...bc11374012.cde (pàg. 20, fent zoom)
http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...2c2b4d5012.cde (pàg. 18, detall d'Horta L5)
Gràcies per endavant!
Entre el mapa de l'L9 d'ifercat, i l'esquema de les agulles de les línies d'FGC a http://www.trenscat.cat hem fet prou feina, però ara el que ens cal són uns esquemes semblants de TMB i de les vies dins les seves cotxeres (d'L1 a L5).
De moment, he trobat els següents esquemes, amb el mateix problema de què no sé a què corresponen
a veure si ens podeu donar un cop de mà identificant els diferents esquemes amb les seves línies: =)http://www.tmb.cat/ca_ES/tmb/queestm...orapunta95.pdf
Les 6 primeres pàgines tracten sobre el centre de control de la Sagrera.
En teoria, hi hauria d'haver una versió amb més qualitat aquí (núm. 95): http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...ta_digital.jsp
L'enllaç no va, així que n'he informat al webmaster i espero que funcioni quan vosaltres hi accediu.
http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...bc11374012.cde (pàg. 20, fent zoom)
http://www.tmb.cat/publicacions_tmb/...2c2b4d5012.cde (pàg. 18, detall d'Horta L5)
Gràcies per endavant!
Plànols dels metros de Barcelona i Madrid.
El mapa del metro de Barcelona de carto.metro: http://carto.metro.free.fr/metro-tram-barcelona/
El mapa del metro de Barcelona de carto.metro: http://carto.metro.free.fr/metro-tram-barcelona/