Transport.cat

122-042-132 ha escrit:M'ha agradat molt la crònica d'En RogerMelcior, malauradament un fidel reflexa d'una part de la societat que no vol avançar (segons com, encara sòn als anys 60, quan van venir) I aixó és molt trist. Quin drama Dèu meu, quin drama de pais. I perdoneu que aixó no te res a veure amb la pobra Línia 9-Línia 10. Salut amics

Jo crec que, deixant a part qui s'integra i qui no, el que s'ha de fer es aclarir l'idioma de la visita, i fer alternativament una en cada idioma.

Posats a fer fins i tot se'n podrien fer en anglès destinades a turistes, fent propaganda als llocs d'info. turistica. I com que tot això val peles, doncs es posa publicitat a l'entrada de l'estacio i aquesta publicitat pot cobrir les despeses. Seria bona idea, no? Així podriem guanyar turistes interessats en obres i tranports, que vinguessin fora de temporada, per veure la colossal obra.

Ya que vosotros estais informados sobre el tema, me podrias decir para cuando se abrirá la L10 aproximadamente? Y el tramo será desde Gorg, hasta que estación?

Gracias

Aquesta primavera (fins el 21 de juny), s'obrirà el tram de la L-10 entre Gorg i Can Peixauet, i el tram comú L-9/L-10 fins Bon Pastor. Dins de l'estiu (fins el 21 de setembre), s'obrirà el tram entre Bon Pastor i La Sagrera, amb una estació al mig , la d'Onze de setembre. Aquestes son les previsions de DPTOP, i també la de l' operador TMB. Salut!

122-042-132 ha escrit:Aquesta primavera (fins el 21 de juny), s'obrirà el tram de la L-10 entre Gorg i Can Peixauet, i el tram comú L-9/L-10 fins Bon Pastor. Dins de l'estiu (fins el 21 de setembre), s'obrirà el tram entre Bon Pastor i La Sagrera, amb una estació al mig , la d'Onze de setembre. Aquestes son les previsions de DPTOP, i també la de l' operador TMB. Salut!

Vamos que en teoria, para finales de año tendremos la L9/10 hasta Sagrera ¿Incluyendo Onze de Setembre no? ¿Y con la estación de Sagrera TAV sin parada no?

Exacte. L'estació Sagrera TAV (o com s'acabi dient) entrarà en funcionament juntament amb l'estació d'Adif.

El contenidor d'informació sobre la L9 de la Plaça Catalunya de Barcelona ja ha sigut desmuntat. Actualment, encara hi ha tanques a la zona perquè han d'acabar de treure els ancoratges a terra.

Guigui ha escrit:El contenidor d'informació sobre la L9 de la Plaça Catalunya de Barcelona ja ha sigut desmuntat. Actualment, encara hi ha tanques a la zona perquè han d'acabar de treure els ancoratges a terra.

Podrien haver-lo arranjat per fer alguna cosa similar amb la L10... quina falta de tacte amb Badalona!

En termes genèrics, la L9 també inclou la L10. El contenidor (o "aulari") en qüestió mostrava tota la serpentina de color taronja.

De La Vanguardia d'avui

http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/n ... -mayo.html

El túnel de la L9 entre L'Hospitalet y el aeropuerto de El Prat estará perforado en mayo

La tuneladora que construye este tramo iniciará en breve la perforación de los 1,3 kilómetros que separan las futuras estaciones de Mercabarna y Parc Logístic

10/02/2010 | Actualizada a las 15:14h | Ciudadanos
Barcelona. (EUROPA PRESS).- El túnel del ramal de la Línea 9 del Metro entre L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona) y el Aeropuerto de El Prat estará completamente perforado durante el próximo mes de mayo. La tuneladora que construye este tramo iniciará en breve la perforación de los 1,3 kilómetros que separan las futuras estaciones de Mercabarna y Parc Logístic.

La Conselleria de Política Territorial dio a conocer estos datos durante una visita del secretario de Movilidad, Manel Nadal, a las obras de la estación de Mercabarna. La tuneladora llegó la semana pasada a este punto procedente del polígono Mas Blau de El Prat de Llobregat tras perforar 7 kilómetros por debajo del casco urbano del municipio y por debajo del río Llobregat.

En las próximas semanas, la máquina volverá a arrancar una vez se efectúen el cambio de las herramientas de corte y los trabajos de mantenimiento, y se dirigirá hacia Parc Logístic, donde enlazará con el resto del ramal de la L9 del aeropuerto.

Según Nadal, este tramo se pondrá en servicio en 2012 y contribuirá a "ofrecer metro a municipios como El Prat y a grandes zonas de actividad económica como el Aeropuerto, Mercabarna, el Parc Logístic o Feria de Barcelona". En total, el ramal de la L9 entre el barrio de El Gornal de L'Hospitalet y el Aeropuerto de El Prat tendrá 16,8 kilómetros y 13 estaciones.

El nivel de ejecución de la obra civil de las estaciones es superior al 40% y en las paradas de Mercabarna, Parc Logístic, Fira y Europa-Fira ya han empezado los trabajos de la arquitectura interior y las instalaciones. En cuanto a las obras del otro ramal de la línea 9 -entre L'Hospitalet y la Zona Franca de Barcelona-, Nadal explicó que, "en unas semanas", la tuneladora que perfora el subsuelo retomará los trabajos después de que paralizara su actividad por una avería en las cercanías de la estación de Foc Cisell.

http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJ ... 1&idioma=0

Gencat ha escrit: La línia de metro soterrada sense conductor més llarga d’Europa...

^^ http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_fu ... ailways.29

Una mica desactualitzat: la L3 encara acaba a Canyelles...

EL PERIÓDICO

13/2/2010 DISSENY EN EL TRANSPORT PÚBLIC

Les noves estacions de metro es decoraran amb art

Una comissió mixta elegirà els creadors que integraran la seva obra al soterrani

L’artista Montserrat Soto, autora de les peces de Can Peixauet. Foto: JOAN CORTADELLAS
L’artista Montserrat Soto, autora de les peces de Can Peixauet. Foto: JOAN CORTADELLAS

DAVID PLACER
SANTA COLOMA DE GRAMENET

Totes les noves estacions de metro, tant les que s’inauguraran pròximament a la L-9 com les ampliacions localitzades als extrems de la L-5 i la
L-2, comptaran amb obres artístiques que pretenen fer més agradable el recorregut als usuaris. El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, i l’alcaldessa de Santa Coloma, Núria Parlon, van visitar ahir l’estació de Can Peixauet, que compta amb les obres de Montserrat Soto, una artista barcelonina que també ha plasmat el seu treball a la resta d’estacions de la L-9 operatives fins ara.
El Govern de la Generalitat té previst que uns 30 artistes participin en la decoració de les 52 estacions de la nova L-9, una intervenció que implica una inversió «considerable encara que minúscula en comparació amb el cost total de l’obra», segons el mateix Nadal. L’elecció dels creadors estarà a càrrec d’una comissió mixta composta per la conselleria, el Consell Nacional de la Cultura i les Arts de Catalunya i les empreses adjudicatàries.
La intervenció de Soto a l’estació de Can Peixauet està conformada per unes senzilles finestres als passadissos que simulen una vista cap a l’interior dels túnels del metro. Segons la creadora, l’obra intenta «obrir l’espai visual» del viatger.
A més a més de les obres artístiques, les noves estacions també seran dissenyades per reconeguts arquitectes com Toyo Ito, Oriol Bohigas i Jorge Garcés. Els despatxos dels arquitectes ja han començat a concebre els seus projectes per a 27 estacions de la L-9.

El tram de l'L9 a Badalona entrarà en funcionament a mitjan abril

• El conseller Nadal ho avança en la presentació de les obres d'art instal·lades a les estacions de l'L9

Les tres estacions de l'L9 que hi ha a Badalona –línia que en realitat es dirà L10–, Gorg, La Salut i Llefià, entraran en funcionament a mitjan mes d'abril. El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ho va avançar ahir durant la presentació de les obres artístiques que s'han instal·lat a les diferents estacions del tram de l'L9 de Santa Coloma, ramal, juntament amb el de Badalona, que abans de l'estiu quedarà «connectat» amb la resta de xarxa del metro de Barcelona a través de l'intercanviador de la Sagrera. Nadal també va ratificar que el tram de l'L2 de Pep Ventura fins al centre de Badalona s'estrenarà a l'estiu.

Nadal no va posar una data exacta, però va avançar que l'entrada en funcionament del tram de l'L9 a Badalona –un ramal que en realitat s'ha batejat com a L10 i que donarà servei als barris amb més densitat de població de Badalona–, serà «pels volts de Setmana Santa». El conseller també va assegurar que la «connexió» amb la resta de xarxa del metro es farà «abans de l'estiu», quan entri en funcionament l'intercanviador de la Sagrera. «Abans de l'estiu estarem en condicions d'arribar a Sagrera-Meridiana i relligar les dues potes de Santa Coloma i de Badalona amb la xarxa de l'àrea urbana de Barcelona», va assegurar.

L'obertura del tram de l'L10, s'afegirà a l'entrada en funcionament a l'estiu de la prolongació de l'L2 entre Pep Ventura i el centre de Badalona. El conseller Nadal va confirmar que el perllongament de l'actual línia lila fins a l'Illa Central serà a l'estiu i Badalona aleshores «tindrà dues línies amb obra acabada», que milloraran la connexió de la ciutat.

Obres d'art al metro

El conseller va avançar la data d'entrada en funcionament de l'L10 durant la visita a les diverses intervencions artístiques que s'han realitzat a les cinc noves estacions de metro de l'L9 a Santa Coloma. Acompanyat per l'alcaldessa, Núria Parlon, i per altres representants polítics de la ciutat, el conseller va recórrer els passadissos on s'han col·locat algunes fotografies –de l'artista Montserrat Soto–, que recullen el moment de construcció d'aquesta infraestructura.

Fins al moment, s'han implantat quinze creacions més d'altres artistes a parades noves de metro i de Ferrocarrils de la Generalitat amb l'objectiu, segons el mateix Nadal, de «fusionar arquitectura, art i ciutadania».

Aquest projecte vol implicar el Consell Nacional de la Cultura i de les Arts (Conca), que formarà part de la comissió que decidirà quins artistes participaran en aquestes intervencions al transport públic. Es preveu que en les 52 estacions de l'L9 hi participin una trentena d'artistes. També està prevista la col·laboració de la Facultat de Geologia de la Universitat de Barcelona, per deixar constància i testimoni de la complexitat geològica del subsòl de Barcelona.

Bona acollida

Nadal no es va estar de valorar el primer tram de la moderna L9, que ja fa dos mesos que està en funcionament a Santa Coloma. «Ha servit per posar a prova tots els sistemes informàtics, han donat un bon resultat, l'operador està content i els usuaris estan contents», va dir. L'alcaldessa, per la seva banda, va destacar la millora en la connexió de la ciutat. «Les noves estacions vertebren clarament la connexió entre els nostres barris.»

Nadal ha escrit:Sagrera-Meridiana

Com que encara no hi ha confirmació oficial de cap nom, no m'ho creuré fins que sigui veritat. I segueixo pensant que Meridiana a seques, deixant La Sagrera per a l'altra estació, seria el millor.

Guigui ha escrit:I segueixo pensant que Meridiana a seques, deixant La Sagrera per a l'altra estació, seria el millor.

Jo prefereixo Meridiana-Felip II, ja que l'avinguda Meridiana és molt llarga i pot donar peu a confusions. I el nom de Diagonal caldria canviar-lo per el mateix motiu.

Crec que Meridiana està bé per dos motius: es troba a meitat de l'avinguda i és/serà de llarg l'intercanviador més gran per on passi aquest carrer.

Ja porto un ball de dates que ja no se si és cert o no

Es cert aixó?

Inaguració L10 de Gorg a Bon Pastor i al mateix temps prolongació de la L9 fins a Bon Pastor a la Primavera.
Durant aquest any, prolongació de la L9 i L10 fins l'estació de La Sagrera.

Tot apunta que serà així. A la primavera, L9 fins a Bon Pastor i L10 Gorg-Bon Pastor; a l'estiu, L9/L10 fins Sagrera (l'actual).

A http://www.elpunt.cat/noticia/article/1 ... abril.html parlen de que serà a l'abril, als voltants de Setmana Santa.