Revista de Obras Públicas
Publicat: Dimecres 12/08/2009 19:37
En aquesta web http://ropdigital.ciccp.es/public/index.php podeu trobar un munt d'informació històrica sobre ferrocarrils, cercant per aquesta paraula, apart d'altres temes. Per exemple, de Renfe, tenen els articles en Pdf:
Nuevos trenes TAF( trenes automotores Fiat ) adquiridos por la RENFE para mejorar sus servicios de viajeros 1952, 100, tomo I (2847): 289-292
Algunos datos sobre tarifas ferroviarias 1952, 100, tomo I (2848): 333-341
Algunos datos sobre tarifas ferroviarias 1952, 100, tomo I (2849): 389-392
Situación actual del plan general de reconstrucción de la RENFE 1952, 100, tomo I (2852): 539-548
LA REVISTA DE OBRAS PÚBLICAS
Fundada en 1853, decana de la prensa española no diaria, la Revista cumplió su ciento cincuenta aniversario en mayo del pasado año de 2003, habiendo superado ya los 3.450 números.
Nacida en el seno de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid, su propio claustro de profesores tomaba desde el primer momento las riendas de la publicación, y a la colaboración de ingenieros tan ilustres como José de Echegaray, Eduardo Saavedra y Práxedes Sagasta ha seguido la de una larga lista de Ingenieros de Caminos, aún no interrumpida.
En 1957, cuando la Escuela de Caminos se transfería al Ministerio de Educación, y surgían nuevas Escuelas en distintas capitales de España, la Revista se integró en lo que luego sería la Universidad Politécnica de Madrid. Ante esa situación, y en el año de 1992, el Colegio de Ingenieros de Caminos, fundado en 1953, llegó a un acuerdo con la Universidad para que aquél se hiciese cargo de la Revista, al ser el representante de todos los miembros de la profesión. En este acuerdo, tomaba parte también la Asociación de Ingenieros de Caminos, que, desde principios del siglo XX, había formado parte activa entre sus promotores.
En la actualidad, la Revista de Obras Públicas es básicamente, una revista de carácter científico y técnico que pertenece al mundo cultural de la ingeniería civil.
Como órgano profesional de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, su ámbito de divulgación es, pues, tanto el colectivo de éstos como el de su entorno técnico social y cultural directamente ligado al mismo, de manera que los artículos que en ella se publican presenten el máximo interés para todos sus potenciales lectores.
Así la ROP, dentro de su contenido técnico se adentra en un mundo más amplio que el de la revistas puramente científicas, atendiendo al ingeniero proyectista y al constructor, al mundo de las enseñanzas técnicas y al de las actividades profesionales, así como a las relaciones de la ciencia, la técnica y la cultura con la política sectorial y la sociedad civil.
Nuevos trenes TAF( trenes automotores Fiat ) adquiridos por la RENFE para mejorar sus servicios de viajeros 1952, 100, tomo I (2847): 289-292
Algunos datos sobre tarifas ferroviarias 1952, 100, tomo I (2848): 333-341
Algunos datos sobre tarifas ferroviarias 1952, 100, tomo I (2849): 389-392
Situación actual del plan general de reconstrucción de la RENFE 1952, 100, tomo I (2852): 539-548
LA REVISTA DE OBRAS PÚBLICAS
Fundada en 1853, decana de la prensa española no diaria, la Revista cumplió su ciento cincuenta aniversario en mayo del pasado año de 2003, habiendo superado ya los 3.450 números.
Nacida en el seno de la Escuela de Ingenieros de Caminos de Madrid, su propio claustro de profesores tomaba desde el primer momento las riendas de la publicación, y a la colaboración de ingenieros tan ilustres como José de Echegaray, Eduardo Saavedra y Práxedes Sagasta ha seguido la de una larga lista de Ingenieros de Caminos, aún no interrumpida.
En 1957, cuando la Escuela de Caminos se transfería al Ministerio de Educación, y surgían nuevas Escuelas en distintas capitales de España, la Revista se integró en lo que luego sería la Universidad Politécnica de Madrid. Ante esa situación, y en el año de 1992, el Colegio de Ingenieros de Caminos, fundado en 1953, llegó a un acuerdo con la Universidad para que aquél se hiciese cargo de la Revista, al ser el representante de todos los miembros de la profesión. En este acuerdo, tomaba parte también la Asociación de Ingenieros de Caminos, que, desde principios del siglo XX, había formado parte activa entre sus promotores.
En la actualidad, la Revista de Obras Públicas es básicamente, una revista de carácter científico y técnico que pertenece al mundo cultural de la ingeniería civil.
Como órgano profesional de los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, su ámbito de divulgación es, pues, tanto el colectivo de éstos como el de su entorno técnico social y cultural directamente ligado al mismo, de manera que los artículos que en ella se publican presenten el máximo interés para todos sus potenciales lectores.
Así la ROP, dentro de su contenido técnico se adentra en un mundo más amplio que el de la revistas puramente científicas, atendiendo al ingeniero proyectista y al constructor, al mundo de las enseñanzas técnicas y al de las actividades profesionales, así como a las relaciones de la ciencia, la técnica y la cultura con la política sectorial y la sociedad civil.