Pàgina 26 de 26
Re: Renovació de via fins a Puigcerdà
Publicat: Dijous 12/08/2010 18:11
Autor: Jacob.CH
Jo no he tingut la oportunitat de viatjar en el transpirinenc
però he vist diversos vídeos del transpirinenc on hi surten unitats 447 dobles
Salutacions,
Jacob
Possibles beneficis
Publicat: Dijous 12/08/2010 23:05
Autor: Guigui
Jacob.CH ha escrit:Això d'allargar les andanes ho entenc, però quin tren va a la via 3 pel fet que sigui tan important comunicar-la amb la via 1??
Considerant que Renfomentadif no té ganes de gastar-se els calers més enllà del que li mani la llei, li sigui útil i/o doni prestigi (llegiu AV), no procediria pensar en positiu i deduir una major activitat ferroviària a Puigcerdà?
Ara que fa temps que no hi he anat, la via d'ample UIC podria ser una beneficiada d'aquestes obres?
Via UIC
Publicat: Dijous 12/08/2010 23:11
Autor: UT440_132M
Jo sóc mig optimista, i crec que aviat (potser 5 anys) serà possible tornar a veure trens francesos a Puigcerdà, ja sigui Train Jaune, o alguns TER provinents de Toulouse. Ara sembla que es comença a tenir en compte el Transpirinenc. Només falta que els trens que pugin des de Barcelona, siguin més còmodes, i jo ja em donaria per satisfet.
Re: Renovació de via fins a Puigcerdà
Publicat: Divendres 13/08/2010 0:08
Autor: Jacob.CH
En un reportatge de les estacions fronterisses dels Pirineus (de fa ja uns anyets, per cert) explicava que a Latour hi arribaven trens carregats amb troncs que venien d'Alemanya, i que es transbordaven en camions per proseguir viatge fins a Tarragona. Però no acabava d'entendre el motiu pel qual no es transbordaven a un tren de Renfe...
Tot i això, pot ser un aspecte que ajudi a augmentar el tràfic al transpirinenc per la part espanyola.
Salutacions,
Jacob
Re: Serveis per augmentar el tràfic al Transpirinenc
Publicat: Divendres 13/08/2010 22:16
Autor: Jacob.CH
A part del servei de mercaderies (no sé si seria una bona idea), es podria augmentar el servei amb el Tren Verd, del qual parlem des de fa 5 anys
.
Per altra banda, si s'augmentés una mica la velocitat per la línia, potser tindria sentit posar un servei directe o semidirecte entre Barcelona i Puigcerdà/Latour.
En el passat, hi havia trens que finalitzaven trajecte a la Molina, i les andanes eren plenes d'esquiadors que tornaven a Barcelona. Quins temps!!!
Si fos així, el resultat seria aquest:
- Trens de rodalies entre Barcelona i Latour de Carol (que també podria augmentar...)
- Servei regular de mercaderies
- Tren Verd
- Tren directe entre Barcelona i la Cerdanya
Compte que jo estic somiant massa, però algun dia ha d'augmentar el tràfic...
Salutacions,
Jacob