Notícies línia de La Pobla de Segur

RENFE regionals i línies FGC de fora de l'àrea de Barcelona.
RENFE regionales y líneas FGC de fuera del área de Barcelona.
Respon
Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Re: Notícies línia de La Pobla de Segur

Entrada Autor: Sky » Divendres 10/06/2016 13:39




Avatar de l’usuari
Javi M
N9
N9
Entrades: 1618
Ubicació: Sant Feliu

Entrada Autor: Javi M » Divendres 10/06/2016 17:08

"Tòtem informatiu"? Mare meva, ja no saben què invertar-se per a que sembli "modern" una simple pantalla...



Miquel
Administrador
Entrades: 4417
Ubicació: Barcelona

Entrada Autor: Miquel » Divendres 10/06/2016 17:30

Javi M ha escrit:"Tòtem informatiu"? Mare meva, ja no saben què invertar-se per a que sembli "modern" una simple pantalla...
Sí, i el millor de tot es que està fora de la marquesina en comptes de dins :roll:


El metro de Barcelona amb motoristes!

Granolleri

Entrada Autor: Granolleri » Divendres 10/06/2016 23:14

Javi M ha escrit:"Tòtem informatiu"? Mare meva, ja no saben què invertar-se per a que sembli "modern" una simple pantalla...
No hi ha cap pantalla. És una placa metàl·lica on es penjaran els horaris en format paper o adhesiu. A sota a l'esquerra hi ha un intèrfon.

Ho han posat a totes les estacions de la línia (excepte Lleida).



Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Diumenge 12/06/2016 9:45

A la dreta de l'intèrfon hi ha una placa que sembla amagar un espai per a un altre giny. Potser allà ficaran els polsadors per a sol·licitar que el tren s'aturi a les parades facultatives.



Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
Entrades: 2373
Ubicació: Entre el Barcelonès i Osona
Contacta:

Entrada Autor: Adolescent barceloní » Diumenge 12/06/2016 11:33

El "tòtem" aquest sembla que estigui oxidat, no? Fixeu-vos al terra sota ell, hi ha taques d'òxid.


Juanjo Rubio. Software Engineer. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa (mooolt de) temps que se'm va quedar petit.

Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Diumenge 12/06/2016 11:58

Adolescent barceloní ha escrit:El "tòtem" aquest sembla que estigui oxidat, no? Fixeu-vos al terra sota ell, hi ha taques d'òxid.
Diria que es pintura color òxid. :P



oriolp13
N9
N9
Entrades: 2191
Ubicació: Llinars del Vallès

Entrada Autor: oriolp13 » Divendres 24/06/2016 14:36

Han repintat la senyal avançada d'entrada a la Pobla, que començava a estar una mica despintada (si bé sempre mostra un únic aspecte).
D'altra banda vaig veure instal·lats a la Pobla a l'andana, i just al costat de l'avançada de la Pobla, unes senyals (el rombe en un cas i circular en l'altre) tapades amb una bossa, corresponents a una limitació de velocitat. Serà una limitació de velocitat a l'entrada a la Pobla per quan entrin en servei les 331?


Salutacions,

Oriol

Avatar de l’usuari
bigcoaster
N8
N8
Entrades: 953

Entrada Autor: bigcoaster » Diumenge 26/06/2016 19:29

oriolp13 ha escrit:Han repintat la senyal avançada d'entrada a la Pobla, que començava a estar una mica despintada (si bé sempre mostra un únic aspecte).
D'altra banda vaig veure instal·lats a la Pobla a l'andana, i just al costat de l'avançada de la Pobla, unes senyals (el rombe en un cas i circular en l'altre) tapades amb una bossa, corresponents a una limitació de velocitat. Serà una limitació de velocitat a l'entrada a la Pobla per quan entrin en servei les 331?
He vist les mateixes senyals que dius als voltants deTremp. El rombe estava tapat, la rodona es podia veure i era buida pintada de groc i rodejada de negre.


This is the Southern service to London Victoria. We're now approaching London Victoria. Change here for the Victoria, Circle and District lines, National Rail services and the Victoria Coach Station.

oriolp13
N9
N9
Entrades: 2191
Ubicació: Llinars del Vallès

Entrada Autor: oriolp13 » Diumenge 26/06/2016 22:07

bigcoaster ha escrit:
oriolp13 ha escrit:Han repintat la senyal avançada d'entrada a la Pobla, que començava a estar una mica despintada (si bé sempre mostra un únic aspecte).
D'altra banda vaig veure instal·lats a la Pobla a l'andana, i just al costat de l'avançada de la Pobla, unes senyals (el rombe en un cas i circular en l'altre) tapades amb una bossa, corresponents a una limitació de velocitat. Serà una limitació de velocitat a l'entrada a la Pobla per quan entrin en servei les 331?
He vist les mateixes senyals que dius als voltants deTremp. El rombe estava tapat, la rodona es podia veure i era buida pintada de groc i rodejada de negre.
Les he vist avui jo també, mentre passava per la carretera. Limitacions de cara a l'implementació de les 331? No veig com pretenen baixar el temps de viatge, doncs, si comencen a aparèixer limitacions. És curiós però que estiguin instal·lades i que la que has vist destapada (suposo que accidentalment o per descuit) no tingui marcat cap límit de velocitat


Salutacions,

Oriol

Avatar de l’usuari
bigcoaster
N8
N8
Entrades: 953

Entrada Autor: bigcoaster » Diumenge 26/06/2016 22:12

oriolp13 ha escrit:
bigcoaster ha escrit:
oriolp13 ha escrit:Han repintat la senyal avançada d'entrada a la Pobla, que començava a estar una mica despintada (si bé sempre mostra un únic aspecte).
D'altra banda vaig veure instal·lats a la Pobla a l'andana, i just al costat de l'avançada de la Pobla, unes senyals (el rombe en un cas i circular en l'altre) tapades amb una bossa, corresponents a una limitació de velocitat. Serà una limitació de velocitat a l'entrada a la Pobla per quan entrin en servei les 331?
He vist les mateixes senyals que dius als voltants deTremp. El rombe estava tapat, la rodona es podia veure i era buida pintada de groc i rodejada de negre.
Les he vist avui jo també, mentre passava per la carretera. Limitacions de cara a l'implementació de les 331? No veig com pretenen baixar el temps de viatge, doncs, si comencen a aparèixer limitacions. És curiós però que estiguin instal·lades i que la que has vist destapada (suposo que accidentalment o per descuit) no tingui marcat cap límit de velocitat
Jo també he pensat en limitacions, però no té gaire sentit. Podria ser que hagin augmentat la velocitat màxima de la línia per a les 331 i les limitacions siguin pel tren del llacs i resta de material mòbil? O que les limitacions són les velocitats per a les 331, més altes que a la resta de material mòbil?


This is the Southern service to London Victoria. We're now approaching London Victoria. Change here for the Victoria, Circle and District lines, National Rail services and the Victoria Coach Station.

oriolp13
N9
N9
Entrades: 2191
Ubicació: Llinars del Vallès

Entrada Autor: oriolp13 » Diumenge 26/06/2016 22:56

bigcoaster ha escrit:
oriolp13 ha escrit:[quote="bigcoaster"

He vist les mateixes senyals que dius als voltants deTremp. El rombe estava tapat, la rodona es podia veure i era buida pintada de groc i rodejada de negre.
Les he vist avui jo també, mentre passava per la carretera. Limitacions de cara a l'implementació de les 331? No veig com pretenen baixar el temps de viatge, doncs, si comencen a aparèixer limitacions. És curiós però que estiguin instal·lades i que la que has vist destapada (suposo que accidentalment o per descuit) no tingui marcat cap límit de velocitat
Jo també he pensat en limitacions, però no té gaire sentit. Podria ser que hagin augmentat la velocitat màxima de la línia per a les 331 i les limitacions siguin pel tren del llacs i resta de material mòbil? O que les limitacions són les velocitats per a les 331, més altes que a la resta de material mòbil?[/quote]
Podria ser, però que podria provocar que una sèrie pogués circular a més velocitat que la resta de trens? M'inclino a pensar que han augmentat la velocitat màxima a tota la línia i això ha provocat que a determinats punts s'hagin hagut d'instal·lar limitacions de velocitat degut a corbes, desviaments, etc.


Salutacions,

Oriol

Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Dilluns 27/06/2016 12:29

Un anunci de licitació:

Subministrament d'un sistema de d'elevació de trens compost per un set de 8 columnes de 20 tones amb sistema de connexió estàndard per a l'equipament del taller del Pla de Vilanoveta de la línia Lleida - La Pobla dels FGC (Ref. PO15/16)

https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... Cap=203649&



albe6
N8
N8
Entrades: 1035
Ubicació: Almacelles (Lleida)

Entrada Autor: albe6 » Dilluns 27/06/2016 13:15

Fa falta un elevador havent-hi via amb fossat?



Avatar de l’usuari
awe
N7
N7
Entrades: 500
Ubicació: Tossa de Mar / Móra la Nova

Entrada Autor: awe » Dilluns 27/06/2016 17:47

No sóc tècnic d'aquesta matèria, però tinc la sensació que l'elevador és més adient que el fossat segons la feina a fer. Als antics tallers de Sarrià d'FGC sempre hi havia hagut fossat, i varen posar a més un elevador. Potser hi ha punts d'actuació entre el bògie i la caixa que aconsellen apujar la caixa i deixar els bògies a terra, i això només ho fas amb un elevador.



albe6
N8
N8
Entrades: 1035
Ubicació: Almacelles (Lleida)

Entrada Autor: albe6 » Dijous 30/06/2016 22:28

Sempre s'aprèn alguna cosa. Fossat i elevador són complementaris.
M'estranya que no usin el d'ARMF. Mentre després no hi hagi problema per traslladar-lo als futurs tallers cap problema



Avatar de l’usuari
Sky
N9
N9
Entrades: 1915
Ubicació: Lleida

Entrada Autor: Sky » Dissabte 16/07/2016 17:19

El Tren dels Llacs entre Lleida i la Pobla de Segur interromp el servei per les altes temperatures

El Tren dels Llacs entre Lleida i la Pobla de Segur interromp el servei des d'aquest dissabte i durant cinc setmanes per evitar les altes temperatures, ja que el tren històric que fa el trajecte no disposa d'aire condicionat. Aquesta és una mesura que s'ha pres cada temporada però aquest estiu la suspensió s'hauria pogut evitar amb la posada amb marxa dels nous combois comprats per Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) per a la línia de la Pobla.

Aquests trens, però, encara no tenen data d'estrena perquè no disposen per part de Foment de l'homologació tècnica necessària per poder circular pels 1,9 quilòmetres de la línia que discorren per la ciutat de Lleida. Inicialment la Generalitat va anunciar que es posarien en marxa el 30 d'abril.

Dissabte passat, 9 de juliol, va ser l'últim trajecte del tren històric entre Lleida i la Pobla de Segur. Si abans no es poden estrenar els nous combois, l'oferta turística del Tren dels Llacs no es reprendrà fins el 20 d'agost.

El retard en la posada en marxa dels nous trens està creant molt malestar i incertesa al territori, ja que s'esperaven abans de l'estiu per poder aprofitar l'oferta en l'època de màxima afluència de visitants. Així ho ha expressat aquest dissabte el president del Consell Comarcal del Pallars Jussà, Constantí Aranda, que considera l'endarreriment com un "important contratemps", sobretot per al sector turístic. A més, ha lamentat que el Govern no hagi atès la demanda d'estrenar els combois per a la ruta del Tren dels Llacs en el tram entre Balaguer i la Pobla, evitant d'aquesta manera el pas per la ciutat de Lleida, que és on falta l'homologació.

Petició formal a la subdelegació per accelerar el procés

"S'han de posar les piles tots", ha dit Aranda, començant per l'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària, que és l'ens que ha d'autoritzar la circulació dels trens pels 1'9 quilòmetres de vies que formen part de la xarxa ferroviària d'interès general a la ciutat de Lleida. "No ha de ser tan complicat verificar uns vehicles nous que ja estan funcionant a altres llocs d'Europa, en països tan poc sospitosos de no fer les coses bé com Holanda o Bèlgica", ha afegit. És per això que, segons el president del Consell Comarcal del Pallars Jussà, "veig poca voluntat de fer les coses el més ràpid possible".

Davant d'aquesta situació, Aranda ha anunciat que el Consell adreçarà una carta formal a la subdelegada del Govern espanyol a Lleida en funcions, Inma Manso, perquè intercedeixi amb Foment i "tot plegat s'agilitzi el màxim possible". El Consell d'Alcaldes del Pallars Jussà ja va acordar la setmana passada sol·licitar a la Secretaria d'Insfraestructures i Mobilitat i al President de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya l'entrada en funcionament immediata dels nous trens.

FGC va comprar els dos combois a la firma suïssa Stadler per 9,4 milions. Es van fabricar expressament adaptats a les característiques d'aquesta línia: d'ample ibèric i de tracció dièsel, ja que no està electrificada. El primer tren va arribar a Lleida a mitjans de gener i el segon un mes després.

www.lleidaalminut.com/noticies/view/id/10643



Granolleri

Entrada Autor: Granolleri » Dimecres 20/07/2016 18:59

Ja estan publicats al web d'FGC els nous horaris de la línia de La Pobla a partir del dia 25. Mirant per sobre, concorda amb els que va publicar l'ajuntament de Tremp en el seu dia.



Avatar de l’usuari
Danilleida
N7
N7
Entrades: 578
Ubicació: 6 Mercat Bordeta - Arnau de vilanova... 7 costa Magraners - av.st. Pere / Seca.

Entrada Autor: Danilleida » Dimecres 20/07/2016 23:37

Podrieu posar el enllaç dels nous horaris??




Respon

Torna a “Ferrocarril a Catalunya / Ferrocarril en Cataluña”