Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
Primera hipòtesi
S'apunta com a causa immediata del xoc que un dels trens s'hagi saltat un semàfor en vermell.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Em sap molt greu lo de la mort de les 20 persones però els graffiters estaran contents perque tot el món ha vist les seves obres d, art.quin dolor i fàstig a la vegada. 
A causa del temporal que pateix Galicia i tota la cornisa cantàbrica, els serveis de Mitjana Distància a Galícia es troben suspesos des de les 15 hores i fins que l'AEMET ho digui. També restaràn anul·lats els serveis de Mitjana Distància i Rodalies a Astúries, Cantàbria i País Basc a partir de les 21 hores. Aquí us deixo més informació de la web de Renfe (secció Última Hora):
Interrumpida la circulación ferroviaria en el Norte peninsular por fuertes vientos
Está previsto suspender los servicios de Media Distancia en Galicia y las Cercanías de Asturias, Cantabria y País Vasco.
27 de febrero de 2010 (15.30 horas). El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, en base al protocolo de seguridad en la circulación referente a las velocidades máximas de los vientos y su implicación en la circulación, suspenderá la circulación a partir de las 15.00 horas en la Comunidad Autónoma de Galicia y, posteriormente, en la Comunidad Autónoma de Cantabria a partir de las 16.00 horas y en el resto de comunidades autónomas (Asturias, León, País Vasco, Navarra y La Rioja) apartir de las 18.00 horas.
Plan alternativo de transporte
Los trenes de Media Distancia y Cercanías quedarán suprimidos y no efectuarán su salida de origen, realizándose, siempre que las condiciones de la carretera lo permitan, en medios alternativos.
Renfe ha previsto un plan alternativo de transporte por carretera para los pasajeros de los trenes de Larga Distancia que abarca todos los destinos de Norte peninsular. Los trenes que estén circulando hacia estos destinos se detendrán en estaciones de Zamora, León, Palencia, Miranda de Ebro y Pamplona, en donde seguirán su trayecto en autobuses, siempre que la seguridad esté garantizada, en coordinación con Protección Civil.
Plan Alternativo para los trenes afectados por el temporal:
-Alvia 4141 Alicante-Gijón. Circula hasta León. Autobuses a destino
-Alvia 4167 Madrid-Hendaya. Circula hasta Miranda. Autobuses a destino
-Alvia 4183 Alicante-Santander. Circula hasta Palencia. Autobuses a destino.
-Alvia 4140 Gijón-Madrid. Autobuses hasta León. Circula con material de Alvia 4141 hasta destino.
-Alvia 4166 Irún-Madrid. Autobuses hasta Miranda. Circula con material de Alvia 4167 hasta destino.
-ARCO 280 Bilbao/Irún-Coruña/Vigo. Circula hasta León. Autobuses a destino.
-ARCO 283 Coruña/Vigo-Bilbao/Hendaya. Circula hasta Miranda. Autobuses a Bilbao y Hendaya
-Diurno 410 Bilbao/Irún-Salamanca Autobuses a de Bilbao y Hendaya a Miranda.
-Diurno 413 Salamanca-Bilbao/Hendaya. Circula hasta Miranda. Autobuses a destino.
-Trenhotel 851 Madrid-Coruña/Pontevedra. Circula hasta destino.
-Trenhotel 853 Coruña/Pontevedra-Madrid. Autobuses hasta Orense.
-Talgo 151 Madrid-Coruña/Pontevedra. Circula hasta Zamora. Autobuses a destinos.
Trenes transversales:
-TH.921/820 Trenhotel Vigo / A Coruña - Barcelona. Salida Coruña 18,00h. / Salida Vigo 18,10h. León 0,14h. / Palencia 1,22h. / Burgos 2,15h.
-TH.922 Trenhotel Barcelona - Vigo / A Coruña. Salida Barcelona 20,20h./ Burgos 2,49h. / Palencia 3,41h. / León 4,50h. Hipótesis afectación transbordo entre composiciones o servicios alternativos en Burgos / Palencia / León.
-TH.931 Trenhotel Gijón - Barcelona. Salida Gijón 20,48h./ Burgos 1,20h. / Logroño 3,05h.
-TH.932 Trenhotel Barcelona - Gijón / Logroño 1,59h. / Burgos 3,55h. Hipótesis afectación transbordo entre composiciones o servicios alternativos en Logroño / Burgos.
-Alvia 430 Barcelona - Bilbao Salida Barcelona 15,35h, Miranda 20,18h. Hipótesis suspensión de servicio en Miranda y transbordo por carretera desde Miranda.
-Alvia 530 Barcelona - Irun Salida Barcelona 15,35h, Pamplona 19,23h. Hipótesis suspensión de servicio en Pamplona y transbordo por carretera desde Pamplona.
-Alvia 537 Irun – Barcelona. Salida de Irun 16,00h. Hipótesis iniciar en Pamplona y transbordo por carretera Irun - San Sebastian – Pamplon. Acción previa 534 suspendido en Pamplona a las 11,19h. del 27/02. Transbordo a autocares.
-Alvia 723 Monforte - A Coruña Servicio en autobús
-Alvia 622 Barcelona – Vigo. Transbordo en autobus entre León y Vigo
-Alvia 620 Vigo – Barcelona. Desvíado por Logroño. Viajeros de Pamplona en autobús
Interrumpida la circulación ferroviaria en el Norte peninsular por fuertes vientos
Está previsto suspender los servicios de Media Distancia en Galicia y las Cercanías de Asturias, Cantabria y País Vasco.
27 de febrero de 2010 (15.30 horas). El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, en base al protocolo de seguridad en la circulación referente a las velocidades máximas de los vientos y su implicación en la circulación, suspenderá la circulación a partir de las 15.00 horas en la Comunidad Autónoma de Galicia y, posteriormente, en la Comunidad Autónoma de Cantabria a partir de las 16.00 horas y en el resto de comunidades autónomas (Asturias, León, País Vasco, Navarra y La Rioja) apartir de las 18.00 horas.
Plan alternativo de transporte
Los trenes de Media Distancia y Cercanías quedarán suprimidos y no efectuarán su salida de origen, realizándose, siempre que las condiciones de la carretera lo permitan, en medios alternativos.
Renfe ha previsto un plan alternativo de transporte por carretera para los pasajeros de los trenes de Larga Distancia que abarca todos los destinos de Norte peninsular. Los trenes que estén circulando hacia estos destinos se detendrán en estaciones de Zamora, León, Palencia, Miranda de Ebro y Pamplona, en donde seguirán su trayecto en autobuses, siempre que la seguridad esté garantizada, en coordinación con Protección Civil.
Plan Alternativo para los trenes afectados por el temporal:
-Alvia 4141 Alicante-Gijón. Circula hasta León. Autobuses a destino
-Alvia 4167 Madrid-Hendaya. Circula hasta Miranda. Autobuses a destino
-Alvia 4183 Alicante-Santander. Circula hasta Palencia. Autobuses a destino.
-Alvia 4140 Gijón-Madrid. Autobuses hasta León. Circula con material de Alvia 4141 hasta destino.
-Alvia 4166 Irún-Madrid. Autobuses hasta Miranda. Circula con material de Alvia 4167 hasta destino.
-ARCO 280 Bilbao/Irún-Coruña/Vigo. Circula hasta León. Autobuses a destino.
-ARCO 283 Coruña/Vigo-Bilbao/Hendaya. Circula hasta Miranda. Autobuses a Bilbao y Hendaya
-Diurno 410 Bilbao/Irún-Salamanca Autobuses a de Bilbao y Hendaya a Miranda.
-Diurno 413 Salamanca-Bilbao/Hendaya. Circula hasta Miranda. Autobuses a destino.
-Trenhotel 851 Madrid-Coruña/Pontevedra. Circula hasta destino.
-Trenhotel 853 Coruña/Pontevedra-Madrid. Autobuses hasta Orense.
-Talgo 151 Madrid-Coruña/Pontevedra. Circula hasta Zamora. Autobuses a destinos.
Trenes transversales:
-TH.921/820 Trenhotel Vigo / A Coruña - Barcelona. Salida Coruña 18,00h. / Salida Vigo 18,10h. León 0,14h. / Palencia 1,22h. / Burgos 2,15h.
-TH.922 Trenhotel Barcelona - Vigo / A Coruña. Salida Barcelona 20,20h./ Burgos 2,49h. / Palencia 3,41h. / León 4,50h. Hipótesis afectación transbordo entre composiciones o servicios alternativos en Burgos / Palencia / León.
-TH.931 Trenhotel Gijón - Barcelona. Salida Gijón 20,48h./ Burgos 1,20h. / Logroño 3,05h.
-TH.932 Trenhotel Barcelona - Gijón / Logroño 1,59h. / Burgos 3,55h. Hipótesis afectación transbordo entre composiciones o servicios alternativos en Logroño / Burgos.
-Alvia 430 Barcelona - Bilbao Salida Barcelona 15,35h, Miranda 20,18h. Hipótesis suspensión de servicio en Miranda y transbordo por carretera desde Miranda.
-Alvia 530 Barcelona - Irun Salida Barcelona 15,35h, Pamplona 19,23h. Hipótesis suspensión de servicio en Pamplona y transbordo por carretera desde Pamplona.
-Alvia 537 Irun – Barcelona. Salida de Irun 16,00h. Hipótesis iniciar en Pamplona y transbordo por carretera Irun - San Sebastian – Pamplon. Acción previa 534 suspendido en Pamplona a las 11,19h. del 27/02. Transbordo a autocares.
-Alvia 723 Monforte - A Coruña Servicio en autobús
-Alvia 622 Barcelona – Vigo. Transbordo en autobus entre León y Vigo
-Alvia 620 Vigo – Barcelona. Desvíado por Logroño. Viajeros de Pamplona en autobús
Una altra mostra de bon periodisme.[...] en donde seguirán su trayecto en autobuses [...]
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
En llengua castellana afegir la preposició en davant de donde és opcional, i ambdues formes són correctes.Guigui ha escrit:Una altra mostra de bon periodisme.[...] en donde seguirán su trayecto en autobuses [...]
Per tant això és un periodista que si més no escriu correctament, i que no cal que torni a primària.
-
Lluita1714
- N9
- Entrades: 1964
- Ubicació: Aigüestoses
Com a incidència , ínfima, voldria destacar que divendres, a París, a l'estació de Pigalle, un comboi al qual havia pujat va tancar portes quan es van quedar a mig tancar i estaven fluixes. Es podien obrir i tancar amb les mans. Van provar de res res, i van obrir (sí que obrien), ens van fer baixar, va tancar (ara sí que tancaven...) i va marxar en direcció contrària. Passats 6 minuts i amb una saturació espectacular, va arribar un altre tren, sabent que la freqüència és de dos minuts en aquella línia. Vaig haver de deixar passar tres trens.
Una incidència mínima però curiosa.
Una incidència mínima però curiosa.
"El forense va donar un cop d’ull a les dues ratlles paral·leles, rovellades i cobertes de males herbes. «Crispadora paradoxa!», digué. «Aquesta via ha mort perquè el tren l’ha aixafada poc.»." Pere Calders.
Suspendido el tráfico ferroviario entre las poblaciones de Los Palancares y Carboneras, en la provincia de Cuenca
06.03.2010 (10.00 horas) Renfe establece un plan alternativo de transporte por carretera entre las estaciones de Cuenca y Carboneras
Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte por carretera entre las estaciones de Cuenca y Carboneras con el fin de garantizar la movilidad de los viajeros de la línea Cuenca – Valencia, tras el incidente ocurrido esta mañaña entre las estaciones de Palancares y Carboneras.
Un desprendimiento de tierra originado por la lluvia ha provocado la salida del carril de dos bogies de un tren de Media distancia que realiza el servicio entre Valencia y Cuenca. El incidente ha provocado la suspensión del tráfico ferroviario entre las poblaciones de Los Palancares y Carboneras, que se encuentran dentro de la línea convencional Cuenca-Valencia. Los 23 viajeros del tren regional han sido trasbordados por carreterra hasta Cuenca
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... DE0035E32D
06.03.2010 (10.00 horas) Renfe establece un plan alternativo de transporte por carretera entre las estaciones de Cuenca y Carboneras
Renfe ha establecido un plan alternativo de transporte por carretera entre las estaciones de Cuenca y Carboneras con el fin de garantizar la movilidad de los viajeros de la línea Cuenca – Valencia, tras el incidente ocurrido esta mañaña entre las estaciones de Palancares y Carboneras.
Un desprendimiento de tierra originado por la lluvia ha provocado la salida del carril de dos bogies de un tren de Media distancia que realiza el servicio entre Valencia y Cuenca. El incidente ha provocado la suspensión del tráfico ferroviario entre las poblaciones de Los Palancares y Carboneras, que se encuentran dentro de la línea convencional Cuenca-Valencia. Los 23 viajeros del tren regional han sido trasbordados por carreterra hasta Cuenca
http://web02.renfe.es/u13/MTR/UltimaHor ... DE0035E32D
La nevada també arriba a França: Segons infolognes...
Notez la suppression des trains suivants :
Le Lunéa 3730 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 7h27.
Le Lunéa 3731 Paris Austerlitz 21h56 / Portbou 8h21.
Le Lunéa 3970 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 23h17.
Le Lunéa 3971 Paris Austerlitz 21h56 / Latour-de-Carol 7h51.
L’Elipsos 477 Paris Austerlitz 20h34 / Barcelone 8h24.
L’Elipsos 474 Barcelone 21h05 / Paris Austerlitz 9h01.
L’Elipsos 274 Zurich 19h27 / Milan 19h40 / Barcelone 9h43.
Le Lunéa 4620 Bordeaux 21h57 / Nice 8h07.
Le Lunéa 4720 Nice 20h56 / Bordeaux 10h11.
Notez la suppression des trains suivants :
Le Lunéa 3730 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 7h27.
Le Lunéa 3731 Paris Austerlitz 21h56 / Portbou 8h21.
Le Lunéa 3970 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 23h17.
Le Lunéa 3971 Paris Austerlitz 21h56 / Latour-de-Carol 7h51.
L’Elipsos 477 Paris Austerlitz 20h34 / Barcelone 8h24.
L’Elipsos 474 Barcelone 21h05 / Paris Austerlitz 9h01.
L’Elipsos 274 Zurich 19h27 / Milan 19h40 / Barcelone 9h43.
Le Lunéa 4620 Bordeaux 21h57 / Nice 8h07.
Le Lunéa 4720 Nice 20h56 / Bordeaux 10h11.
Mira, una nova LAV inaugurada, i ningú no ens n'havia dit res...Le Lunéa 3970 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 23h17.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
No sé per que el Lunea que surt de la Tour de Carol segons el "prchains departs" té testinació a Toulouse a les 23.17h.Guigui ha escrit:Mira, una nova LAV inaugurada, i ningú no ens n'havia dit res...Le Lunéa 3970 Latour-de-Carol 20h21 / Paris Austerlitz 23h17.
Es a dir, doble error per la destinació i l'hora d'arribada.
-
Tony M. Nyphot
- N6
- Entrades: 221
El diürn Cerbère - París ha arribat a Toulouse amb onze hores i mitja de retard a Toulouse, on ha finalitzat el recorregut. Els viatgers a París seran transbordats al nocturn Lunéa Toulouse - París, la resta serant allotjats a hotels de la ciutat.
La supressió del Latour de Carol - París ve donada pel fet que d'aquest tren s'en fa càrrec principalment el personal de la branca de Cerbère que no ha pogut sortir d'allà, ja que la circulació per l'eix Cerbère - Narbonne - Montpellier es troba totalment suspesa des del migdia. A Perpinyà s'ha habilitat un tren dormitori per als viatgers allà retinguts.
La supressió del Latour de Carol - París ve donada pel fet que d'aquest tren s'en fa càrrec principalment el personal de la branca de Cerbère que no ha pogut sortir d'allà, ja que la circulació per l'eix Cerbère - Narbonne - Montpellier es troba totalment suspesa des del migdia. A Perpinyà s'ha habilitat un tren dormitori per als viatgers allà retinguts.
And now for something completely different...
El personal del tren (interventors) no ho sé, ja que cada branca en porta. El que segur que deu faltar és la locomotora...Tony M. Nyphot ha escrit: La supressió del Latour de Carol - París ve donada pel fet que d'aquest tren s'en fa càrrec principalment el personal de la branca de Cerbère que no ha pogut sortir d'allà, ja que la circulació per l'eix Cerbère - Narbonne - Montpellier es troba totalment suspesa des del migdia. A Perpinyà s'ha habilitat un tren dormitori per als viatgers allà retinguts.
http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/n ... ncesa.html
Centenar de pasajeros de un Talgo bloqueados en la frontera francesa
Llevan prácticamente un día bloqueados en el paso fronterizo de Cerbère
09/03/2010 | Actualizada a las 09:11h | Ciudadanos
París. (EFE).- Un centenar de pasajeros de un Talgo español llevan prácticamente un día bloqueados en el interior del tren en el paso fronterizo francés de Cerbère a causa del temporal de nieve que ha afectado al sur de Francia.
La prefectura francesa (delegación del Gobierno) informó de que ante la imposibilidad de evacuar a los ocupantes del Talgo, ayer se optó por aprovisionar la locomotora en combustible para que pudiera mantener la calefacción.
Una portavoz de la prefectura precisó a Efe que se está preparando un tren que debe llegar desde la ciudad francesa de Narbona (sur) para evacuar al pasaje del Talgo y trasladarlos hasta Perpiñán, donde se espera que puedan llegar durante esta mañana.
La compañía francesa de ferrocarriles SNCF dijo que no puede precisar cuándo se restablecerá el tráfico en el paso internacional, porque el remolcador del tren español que debía llegar al lugar se había quedado inmovilizado por la nieve ayer por la mañana.
El departamento de los Pirineos Orientales ha sido el más afectado en Francia por las copiosas nevadas que han caído en el sur del país, y en su capital, Perpiñán, ayer se habilitaron cinco polideportivos para que cientos de personas bloqueadas en las carreteras próximas pudieran pasar la noche.
También se puso a disposición de otras 250 personas un tren de noche en la estación de Perpiñán, donde esta mañana ha amanecido despejado, pero con unos 30 centímetros de nieve.
En el paso fronterizo con España por la autopista francesa A9 seguía prohibido al paso para los camiones en Portbou a primera hora de la mañana, aunque la portavoz de la prefectura dijo que estaban en contacto con las autoridades españolas para decidir la reapertura lo más rápidamente posible.
Según el Centro Nacional de Información Vial, en diversas áreas de la autopista camino de Portbou había al menos 3.300 camiones que esperaban que se les permitiera circular por la autopista en dirección a España. Otros pasos fronterizos con España se encuentran también cerrados al tráfico de camiones o incluso de todo tipo de vehículos. La prefectura puntualizó que espera ocuparse de ellos una vez que se solucione la situación en la A9.
El temporal que afectó ayer el sur de Francia se ha desplazado hacia el sureste y la única región del país en la que sigue nevando es Córcega.
Centenar de pasajeros de un Talgo bloqueados en la frontera francesa
Llevan prácticamente un día bloqueados en el paso fronterizo de Cerbère
09/03/2010 | Actualizada a las 09:11h | Ciudadanos
París. (EFE).- Un centenar de pasajeros de un Talgo español llevan prácticamente un día bloqueados en el interior del tren en el paso fronterizo francés de Cerbère a causa del temporal de nieve que ha afectado al sur de Francia.
La prefectura francesa (delegación del Gobierno) informó de que ante la imposibilidad de evacuar a los ocupantes del Talgo, ayer se optó por aprovisionar la locomotora en combustible para que pudiera mantener la calefacción.
Una portavoz de la prefectura precisó a Efe que se está preparando un tren que debe llegar desde la ciudad francesa de Narbona (sur) para evacuar al pasaje del Talgo y trasladarlos hasta Perpiñán, donde se espera que puedan llegar durante esta mañana.
La compañía francesa de ferrocarriles SNCF dijo que no puede precisar cuándo se restablecerá el tráfico en el paso internacional, porque el remolcador del tren español que debía llegar al lugar se había quedado inmovilizado por la nieve ayer por la mañana.
El departamento de los Pirineos Orientales ha sido el más afectado en Francia por las copiosas nevadas que han caído en el sur del país, y en su capital, Perpiñán, ayer se habilitaron cinco polideportivos para que cientos de personas bloqueadas en las carreteras próximas pudieran pasar la noche.
También se puso a disposición de otras 250 personas un tren de noche en la estación de Perpiñán, donde esta mañana ha amanecido despejado, pero con unos 30 centímetros de nieve.
En el paso fronterizo con España por la autopista francesa A9 seguía prohibido al paso para los camiones en Portbou a primera hora de la mañana, aunque la portavoz de la prefectura dijo que estaban en contacto con las autoridades españolas para decidir la reapertura lo más rápidamente posible.
Según el Centro Nacional de Información Vial, en diversas áreas de la autopista camino de Portbou había al menos 3.300 camiones que esperaban que se les permitiera circular por la autopista en dirección a España. Otros pasos fronterizos con España se encuentran también cerrados al tráfico de camiones o incluso de todo tipo de vehículos. La prefectura puntualizó que espera ocuparse de ellos una vez que se solucione la situación en la A9.
El temporal que afectó ayer el sur de Francia se ha desplazado hacia el sureste y la única región del país en la que sigue nevando es Córcega.
És la primera vegada que veig una pífia on traeix el subconscient filoferroviari.En el paso fronterizo con España por la autopista francesa A9 seguía prohibido al paso para los camiones en Portbou a primera hora de la mañana
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
http://www.lamalla.cat/societat/article?id=349037
La vaga de ferrocarrils a França afecta la connexió per tren amb Catalunya
Els trens que haurien d'arribar a la part francesa de la frontera acaben el seu recorregut a Portbou
EFE / LAMALLA.CAT
La companyia de transport ferroviari Renfe ha informat en un comunicat que la vaga de ferrocarrils francesos, que ha comença a les 20h de dilluns i s'allargarà fins dimecres a les 8h, afecta la circulació de trens entre França i Catalunya. Segons l'empresa, els serveis de mitjana distància amb destinació a Cervera de la Marenda, a la frontera francesa, inicien i finalitzen el recorregut a l'estació de Portbou, a la part catalana de la frontera. En la majoria dels viatges afectats per la vaga, s'estableix un servei alternatiu per carretera, encara que alguns trens han suprimit completament el trajecte.
Renfe ha lamentat les molèsties provocades per la vaga i ha assenyalat que les circumstàncies escapen completament al seu control, encara que reemborsarà el 100% de l'import del bitllet d'aquells passatgers que desisteixen del viatge, i canviarà el bitllet per una altra data sense costos, per a aquells viatgers que ho sol·licitin. També ha recomanat als clients consultar sobre possibles incidències en la circulació del seu tren.
La vaga de ferrocarrils a França afecta la connexió per tren amb Catalunya
Els trens que haurien d'arribar a la part francesa de la frontera acaben el seu recorregut a Portbou
EFE / LAMALLA.CAT
La companyia de transport ferroviari Renfe ha informat en un comunicat que la vaga de ferrocarrils francesos, que ha comença a les 20h de dilluns i s'allargarà fins dimecres a les 8h, afecta la circulació de trens entre França i Catalunya. Segons l'empresa, els serveis de mitjana distància amb destinació a Cervera de la Marenda, a la frontera francesa, inicien i finalitzen el recorregut a l'estació de Portbou, a la part catalana de la frontera. En la majoria dels viatges afectats per la vaga, s'estableix un servei alternatiu per carretera, encara que alguns trens han suprimit completament el trajecte.
Renfe ha lamentat les molèsties provocades per la vaga i ha assenyalat que les circumstàncies escapen completament al seu control, encara que reemborsarà el 100% de l'import del bitllet d'aquells passatgers que desisteixen del viatge, i canviarà el bitllet per una altra data sense costos, per a aquells viatgers que ho sol·licitin. També ha recomanat als clients consultar sobre possibles incidències en la circulació del seu tren.
http://www.elmundo.es/elmundo/2010/03/2 ... 75463.html
Un muerto tras colisionar dos trenes de mercancías en Arévalo
Una persona ha muerto tras producirse una colisión entre dos trenes de mercancías en la estación de Arévalo, en la provincia de Ávila, según han confirmado un portavoz de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias). El accidente se ha producido en torno a las 01.00 horas de este viernes. No se han producido más heridos.
Según las primeras informaciones, el maquinista fallecido se encontraba en un convoy parado en una de las vías cuando, por causas que se desconocen, otro tren de mercancías ha embestido al primero.
Al lugar del siniestro se han trasladado tres dotaciones de los bomberos de Ávila y los servicios de emergencia, aunque ninguno de los dos ferrocarriles transportaba mercancías peligrosas. Los dos trenes realizaban el mismo recorrido, Trasona-Sagunto, sobre la línea de ancho convencional Madrid-Ávila-Valladolid y circulaban en el mismo sentido.
Un muerto tras colisionar dos trenes de mercancías en Arévalo
Una persona ha muerto tras producirse una colisión entre dos trenes de mercancías en la estación de Arévalo, en la provincia de Ávila, según han confirmado un portavoz de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias). El accidente se ha producido en torno a las 01.00 horas de este viernes. No se han producido más heridos.
Según las primeras informaciones, el maquinista fallecido se encontraba en un convoy parado en una de las vías cuando, por causas que se desconocen, otro tren de mercancías ha embestido al primero.
Al lugar del siniestro se han trasladado tres dotaciones de los bomberos de Ávila y los servicios de emergencia, aunque ninguno de los dos ferrocarriles transportaba mercancías peligrosas. Los dos trenes realizaban el mismo recorrido, Trasona-Sagunto, sobre la línea de ancho convencional Madrid-Ávila-Valladolid y circulaban en el mismo sentido.
Según imágenes de TVE era la 251-009 y eran dos trenes bobineros que hacían el recorrido Asturias - Sagunto.
http://www.lavanguardia.es/ciudadanos/n ... -vigo.html
Cinco horas de retraso en un tren con trayecto Barcelona-Vigo
Una avería dejó varado al ferrocarril a la altura de Zaragoza. Los 200 pasajeros han realizado transbordos para llegar a sus destinos
28/03/2010 | Actualizada a las 18:02h | Ciudadanos
BARCELONA. (EUROPA PRESS).- La avería de un tren Alvia causó hoy cinco horas de retraso en un trayecto entre Barcelona y Vigo, después de que el ferrocarril se quedará varado a pocos kilómetros de Zaragoza.
Los 200 pasajeros que viajaban en el convoy llegaron a su destino después de realizar dos transbordos forzosos. El tren sufrió una avería "importante e imposible de arreglar", según informó Renfe a Europa Press, a su paso por Zaragoza.
La compañía envió un segundo tren para remolcar al averiado, pero la maniobra no pudo realizarse. Renfe envió un tercer tren, que se situó en la vía paralela al averiado y recogió a los pasajeros mediante pasarelas de interconexión.
El convoy transportó a los viajeros hasta la estación de Zaragoza, donde los 200 afectados tuvieron que realizar un segundo transbordo -a un cuarto tren- para realizar el tramo Zaragoza-Vigo. Renfe aseguró que mantuvo informados a los viajeros en todo momento y ofreció refrigerios. La compañía devolverá el importe del billete a todos los que lo soliciten.
Cinco horas de retraso en un tren con trayecto Barcelona-Vigo
Una avería dejó varado al ferrocarril a la altura de Zaragoza. Los 200 pasajeros han realizado transbordos para llegar a sus destinos
28/03/2010 | Actualizada a las 18:02h | Ciudadanos
BARCELONA. (EUROPA PRESS).- La avería de un tren Alvia causó hoy cinco horas de retraso en un trayecto entre Barcelona y Vigo, después de que el ferrocarril se quedará varado a pocos kilómetros de Zaragoza.
Los 200 pasajeros que viajaban en el convoy llegaron a su destino después de realizar dos transbordos forzosos. El tren sufrió una avería "importante e imposible de arreglar", según informó Renfe a Europa Press, a su paso por Zaragoza.
La compañía envió un segundo tren para remolcar al averiado, pero la maniobra no pudo realizarse. Renfe envió un tercer tren, que se situó en la vía paralela al averiado y recogió a los pasajeros mediante pasarelas de interconexión.
El convoy transportó a los viajeros hasta la estación de Zaragoza, donde los 200 afectados tuvieron que realizar un segundo transbordo -a un cuarto tren- para realizar el tramo Zaragoza-Vigo. Renfe aseguró que mantuvo informados a los viajeros en todo momento y ofreció refrigerios. La compañía devolverá el importe del billete a todos los que lo soliciten.
http://www.elperiodico.com/default.asp? ... io_PK=1007
Al menos 34 muertos en dos explosiones en el metro de Moscú
1. • La fiscalía rusa cree que los atentados han sido perpetrados por terroristas suicidas
2. • El tráfico se ha interrumpido en varias zonas del centro de la capital y las líneas telefónicas se han colapsado
Foto: REUTERS / ALEXANDER NATRUSKIN. Vídeo: ATLAS. VER MÁS VÍDEOS
EFE
MOSCÚ
Al menos 34 personas han muerto y 26 han resultado heridas hoy en dos atentados con bomba perpetrados en el metro de Moscú, según los datos preliminares divulgados por los ministerios del Interior y de Emergencias de Rusia.
La primera explosión, que se produjo poco antes de las 08.00 de la mañana hora local (05.00 GMT) en la estación Lubyanka, ha causado la muerte de, al menos, 22 personas y 11 heridos.
"Las explosiones ocurrieron cuando los vagones se encontraban en las estaciones del metro. Murieron algunos pasajeros en el vagón y otros en la plataforma", ha señalado una portavoz del ministerio de Emergencia a la televisión rusa.
En la plaza del antiguo KGB
En la céntrica plaza Lubyanka se encuentra la sede del Servicio Federal de Seguridad (FSB, antiguo KGB).
La segunda explosión, que ocurrió en torno a las 08.40 (05.40 GMT) en la estación Park Kultury y ha dejado 12 muertos y 15 heridos.
Según la Fiscalía rusa, los atentados pudieron ser causados por terroristas suicidas.
Medidas de emergencia
El director del FSB, Alexandr Bortnikov, ha informado al presidente ruso, Dmitri Medvédev, sobre las explosiones y las medidas que se han adoptado para ayudar a los heridos.
Las líneas del metropolitano donde se produjeron las explosiones fueron cerradas, lo que provocó el caos y el pánico entre los viajeros.
El tráfico ha sido interrumpido en varias zonas del centro de la capital rusa y las líneas telefónicas también se ha visto colapsadas.
Al menos 34 muertos en dos explosiones en el metro de Moscú
1. • La fiscalía rusa cree que los atentados han sido perpetrados por terroristas suicidas
2. • El tráfico se ha interrumpido en varias zonas del centro de la capital y las líneas telefónicas se han colapsado
Foto: REUTERS / ALEXANDER NATRUSKIN. Vídeo: ATLAS. VER MÁS VÍDEOS
EFE
MOSCÚ
Al menos 34 personas han muerto y 26 han resultado heridas hoy en dos atentados con bomba perpetrados en el metro de Moscú, según los datos preliminares divulgados por los ministerios del Interior y de Emergencias de Rusia.
La primera explosión, que se produjo poco antes de las 08.00 de la mañana hora local (05.00 GMT) en la estación Lubyanka, ha causado la muerte de, al menos, 22 personas y 11 heridos.
"Las explosiones ocurrieron cuando los vagones se encontraban en las estaciones del metro. Murieron algunos pasajeros en el vagón y otros en la plataforma", ha señalado una portavoz del ministerio de Emergencia a la televisión rusa.
En la plaza del antiguo KGB
En la céntrica plaza Lubyanka se encuentra la sede del Servicio Federal de Seguridad (FSB, antiguo KGB).
La segunda explosión, que ocurrió en torno a las 08.40 (05.40 GMT) en la estación Park Kultury y ha dejado 12 muertos y 15 heridos.
Según la Fiscalía rusa, los atentados pudieron ser causados por terroristas suicidas.
Medidas de emergencia
El director del FSB, Alexandr Bortnikov, ha informado al presidente ruso, Dmitri Medvédev, sobre las explosiones y las medidas que se han adoptado para ayudar a los heridos.
Las líneas del metropolitano donde se produjeron las explosiones fueron cerradas, lo que provocó el caos y el pánico entre los viajeros.
El tráfico ha sido interrumpido en varias zonas del centro de la capital rusa y las líneas telefónicas también se ha visto colapsadas.
1. • Los atentados los han perpetrado dos mujeres suicidas, según el Servicio Federal de Seguridad
2. • El tráfico se ha interrumpido en varias zonas del centro de la capital y las líneas telefónicas se han colapsado
* El Consulado español descarta que haya víctimas nacionales en el atentado
* Tercer atentado en el metro de Moscú en 6 años
EFE
MOSCÚ
Al menos 34 personas han muerto y 26 han resultado heridas hoy en dos atentados con bomba perpetrados en el metro de Moscú, según los datos preliminares divulgados por los ministerios del Interior y de Emergencias de Rusia.
Según los datos preliminares facilitados por el Servicio Federal de Seguridad (FSB) de Rusia, los atentados han sido cometidos por mujeres terroristas suicidas.
La primera explosión, que se produjo poco antes de las 08.00 de la mañana hora local (05.00 GMT) en la estación Lubyanka, ha causado la muerte de, al menos, 22 personas y 11 heridos.
"Las explosiones ocurrieron cuando los vagones se encontraban en las estaciones del metro. Murieron algunos pasajeros en el vagón y otros en la plataforma", ha señalado una portavoz del ministerio de Emergencia a la televisión rusa.
En la plaza del antiguo KGB
En la céntrica plaza Lubyanka se encuentra la sede del Servicio Federal de Seguridad (FSB, antiguo KGB).
La segunda explosión, que ocurrió en torno a las 08.40 (05.40 GMT) en la estación Park Kultury y ha dejado 12 muertos y 15 heridos.
Según la Fiscalía rusa, los atentados pudieron ser causados por terroristas suicidas.
Medidas de emergencia
El director del FSB, Alexandr Bortnikov, ha informado al presidente ruso, Dmitri Medvédev, sobre las explosiones y las medidas que se han adoptado para ayudar a los heridos.
Las líneas del metropolitano donde se produjeron las explosiones fueron cerradas, lo que provocó el caos y el pánico entre los viajeros.
El tráfico ha sido interrumpido en varias zonas del centro de la capital rusa y las líneas telefónicas también se ha visto colapsadas.
Comunicado del FSB
"Ambas explosiones fueron obra de mujeres suicidas", ha informado el FSB en un comunicado, según la agencia Interfax.
De acuerdo con otras fuentes, los equipos de rescate han encontrado los restos de las dos terroristas que causaron las explosiones que dejaron más de treinta muertos en las estaciones de Lubyanka y Park Kultury.
Otros ataques
En noviembre del 2008 una kamikaze acabó con la vida de 11 personas en una parada de autobús de Vladikavkaz, capital de la república norcaucásica de Osetia del Norte.
El presidente de la república norcaucásica de Ingushetia, Yunus-bek Yevkúrov, resultó gravemente herido en junio del 2009 en el atentado cometido por otra mujer suicida contra el coche en el que viajaba.
El más grave
El atentado más grave cometido en Rusia por mujeres kamikazes tuvo lugar en agosto del 2004, en vísperas de la matanza de Beslán, cuando dos aviones de pasajeros explotaron en el aire matando a cerca de un centenar de personas.
En julio del 2003, dos terroristas suicidas, también mujeres, activaron bombas durante un festival de rock en Moscú, lo que causó la muerte de 13 personas y heridas a otras 49.
2. • El tráfico se ha interrumpido en varias zonas del centro de la capital y las líneas telefónicas se han colapsado
* El Consulado español descarta que haya víctimas nacionales en el atentado
* Tercer atentado en el metro de Moscú en 6 años
EFE
MOSCÚ
Al menos 34 personas han muerto y 26 han resultado heridas hoy en dos atentados con bomba perpetrados en el metro de Moscú, según los datos preliminares divulgados por los ministerios del Interior y de Emergencias de Rusia.
Según los datos preliminares facilitados por el Servicio Federal de Seguridad (FSB) de Rusia, los atentados han sido cometidos por mujeres terroristas suicidas.
La primera explosión, que se produjo poco antes de las 08.00 de la mañana hora local (05.00 GMT) en la estación Lubyanka, ha causado la muerte de, al menos, 22 personas y 11 heridos.
"Las explosiones ocurrieron cuando los vagones se encontraban en las estaciones del metro. Murieron algunos pasajeros en el vagón y otros en la plataforma", ha señalado una portavoz del ministerio de Emergencia a la televisión rusa.
En la plaza del antiguo KGB
En la céntrica plaza Lubyanka se encuentra la sede del Servicio Federal de Seguridad (FSB, antiguo KGB).
La segunda explosión, que ocurrió en torno a las 08.40 (05.40 GMT) en la estación Park Kultury y ha dejado 12 muertos y 15 heridos.
Según la Fiscalía rusa, los atentados pudieron ser causados por terroristas suicidas.
Medidas de emergencia
El director del FSB, Alexandr Bortnikov, ha informado al presidente ruso, Dmitri Medvédev, sobre las explosiones y las medidas que se han adoptado para ayudar a los heridos.
Las líneas del metropolitano donde se produjeron las explosiones fueron cerradas, lo que provocó el caos y el pánico entre los viajeros.
El tráfico ha sido interrumpido en varias zonas del centro de la capital rusa y las líneas telefónicas también se ha visto colapsadas.
Comunicado del FSB
"Ambas explosiones fueron obra de mujeres suicidas", ha informado el FSB en un comunicado, según la agencia Interfax.
De acuerdo con otras fuentes, los equipos de rescate han encontrado los restos de las dos terroristas que causaron las explosiones que dejaron más de treinta muertos en las estaciones de Lubyanka y Park Kultury.
Otros ataques
En noviembre del 2008 una kamikaze acabó con la vida de 11 personas en una parada de autobús de Vladikavkaz, capital de la república norcaucásica de Osetia del Norte.
El presidente de la república norcaucásica de Ingushetia, Yunus-bek Yevkúrov, resultó gravemente herido en junio del 2009 en el atentado cometido por otra mujer suicida contra el coche en el que viajaba.
El más grave
El atentado más grave cometido en Rusia por mujeres kamikazes tuvo lugar en agosto del 2004, en vísperas de la matanza de Beslán, cuando dos aviones de pasajeros explotaron en el aire matando a cerca de un centenar de personas.
En julio del 2003, dos terroristas suicidas, también mujeres, activaron bombas durante un festival de rock en Moscú, lo que causó la muerte de 13 personas y heridas a otras 49.