Pedres que fiquen entre els rails

Serveis de RENFE fora de Catalunya i resta de companyies i països, així com temes ferroviaris sense ubicació geogràfica concreta.
Servicios de RENFE fuera de Cataluña y resto de compañías y paises, así como temas ferroviarios sin ubicación geográfica concreta.
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uooo17
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Pedres que fiquen entre els rails

Entrada Autor: uooo17 » Dijous 22/01/2009 22:58

Hola, quina utilitat tenen les pedres que fiquen entre els rails i les travesses?



victorcasta
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Entrada Autor: victorcasta » Dijous 22/01/2009 23:23




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Guigui
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Entrada Autor: Guigui » Dijous 22/01/2009 23:30

Concretament, el balast no es troba entre els carrils i les travesses, sinó que serveix com a base i, per tant, es troba sota la via.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


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uriol108
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Entrada Autor: uriol108 » Divendres 23/01/2009 14:02

Jo diria que serveix per esmorteir una mica les vibracions que produeix el ferrocarril en passar, fan com de coixí...



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JaMiRo!
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Entrada Autor: JaMiRo! » Divendres 23/01/2009 23:43

uooo17 ha escrit:Hola, quina utilitat tenen les pedres que fiquen entre els rails i les travesses?
http://www.usaelputogoogle.com/

:D


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automotorserie 436
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Entrada Autor: automotorserie 436 » Dissabte 24/01/2009 0:15

Existen trazados, en especial del metro de Barcelona en los que no hay balasto, sólo cemento. Mi pregunta sería, ¿A que es debido esta inexistencia del balasto?.Lo digo porque además de lo dicho, también debe absorver los sonido producidos por las vibraciones al paso de los convoyes.

En algunas líneas y tramos del metro de Barcelona, el metro se escucha bastante tiempo antes de entrar en las estaciones, y por cierto no es sonido muy agradable.
Estos sonidos no se escuchan por poner ejemplo en la línea 5 o que no tiene tramo sin balasto.
automotorserie 436 l’ha editat per darrera vegada el dia: Dissabte 24/01/2009 0:19, en total s’ha editat 1 vegada.


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victorcasta
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Entrada Autor: victorcasta » Dissabte 24/01/2009 0:19

automotorserie 436 ha escrit:Existen trazados, en especial del metro de Barcelona en los que no hay balasto, sólo cemento. Mi pregunta sería, ¿A que es debido esta inexistencia del balasto?.Lo digo poremás de lo dicho también debe absorver los sonido producidos por las vibraciones al paso de los convoyes.

En algunas líneas y tramos del metro de Barcelona, el metro se escucha bastante tiempo antes de entrar en las estaciones, y por cierto no es sonido muy agradable.
Estos sonidos no se escuchan por poner ejemplo en la línea 5 o que no tiene tramo sin balasto.
Vía en placa



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automotorserie 436
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Entrada Autor: automotorserie 436 » Dissabte 24/01/2009 0:30

Ok victorcasta, pero, y el ruido...


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oriolp13
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Entrada Autor: oriolp13 » Dissabte 24/01/2009 11:08

Lo que sujeta el raíl con el suelo (desconozco su nombre), tienen, a mi vista, un pequeño muelle, puede ser que alomejor aquello amortice un poco...
Dónde yo he escuchado más ruido son las curvas entre Encants i Sagrada Família L2, no se puede casi ni hablar, y si vas hacia paral.lel desde la calle casi ya sabes si llega tu metro. :P


Salutacions,

Oriol

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El LLOP
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Entrada Autor: El LLOP » Diumenge 25/01/2009 10:49

automotorserie 436 ha escrit:Estos sonidos no se escuchan por poner ejemplo en la línea 5 o que no tiene tramo sin balasto.
El tram de la L5 entre la sortida de Sant Ildefons (per via 2) i l'entrada de la maniobra de cornellà, no té balast.



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automotorserie 436
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Entrada Autor: automotorserie 436 » Divendres 30/01/2009 23:00

El LLOP ha escrit:
automotorserie 436 ha escrit:Estos sonidos no se escuchan por poner ejemplo en la línea 5 o que no tiene tramo sin balasto.
El tram de la L5 entre la sortida de Sant Ildefons (per via 2) i l'entrada de la maniobra de cornellà, no té balast.
Gracias por la información, de todos modos no encuentro respuesta a mi pregunta, a que se debe que los tramos sin balasto sean tan ruidosos????


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