Pàgina 7 de 8
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dimarts 23/01/2024 10:52
Autor: França451
Pido disculpas por no haber aclarado una cosa. En la web listadotren.ed, el término "conservada" es muy diferente al de "preservada", de hecho aparecen ambos términos. Por lo que he podido ver, en otras unidades, el término "conservada" en realidad quiere decir "temporalmente reservada para algo", es decir, muchas unidades conservadas inicialmente fueron posteriormente objeto de una exposición, un acto o para llevarlas a un lugar concreto, y posteriormente, una vez cumplida su función, se desguazaron. Otras en cambio, etiquetadas como "conservadas" posteriormente se preservaron, por lo que "conservada" también puede querer decir "potencialmente preservada", pero ya sabemos, no es seguro. Dado que Miquel no sabe nada acerca de la 3049 tiene todas las papeletas de que la hayan reservado para alguna cosa y posteriormente desguazarla. Vamos a esperar a ver qué dice listado tren cuando retiren la 3045 y ya vemos qué pasa con la 3049.
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dimarts 23/01/2024 12:50
Autor: Funikram
Acabo de veure el cotxe 3316 dalt d'un camió a la B-30, a l'alçada de Sant Cugat, direcció Tarragona.
Només per informar. No entenc gaire com va el tema de les numeracions.
Suposo que se'l enduen a desballestar
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dimarts 23/01/2024 18:02
Autor: m.h.t.
Divendres 26, comiat de la sèrie 3000
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dimarts 23/01/2024 21:45
Autor: França451
m.h.t. ha escrit: ↑Dimarts 23/01/2024 18:02
Divendres 26, comiat de la sèrie 3000
Y finalmente se sabe por qué la unidad 3049 está en estado "Conservada"?
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dimecres 24/01/2024 13:14
Autor: M1171-M1172-M1169...
Perdoneu el gran retard, fa més d'una setmana vaig poder viatjar temps al 3045 i ja em semblava que el 3061 ja no hi era. Espero poder ser-hi el divendres però no sé si podré. La L1 també és difícil ara, amb tan pocs 4000.
Codi: Selecciona’ls tots
Sèrie 3000
UT 3001-3004 - Retirada (01/05/2023)
UT 3005-3008 - Retirada (2020 o 2021) i Desballestada (2022). Últim 3000 amb fluorescents del tipus original
UT 3009-3012 - Retirada (24/11/2023)
UT 3013-3036 - Retirada (2018?) i Desballestada (2022).
UT 3017-3020 - Retirada (Mitjans d'agost de 2023) i portada a desballestar (25/08/2023)
UT 3021-3024 - Retirada (Novembre 2023) i portada a desballestar (13/11/2023). Logo a les cabines intermitges
UT 3025-3028 - Retirada (23/12/2023). Sense logos a cap cabina
UT 3029-3032 - Retirada (Març 2023) i Desballestada (Abril 2023) * Avistada camí a desballestament el 04/04/2023. Logo a les cabines intermitges
UT 3033-3016 - Retirada (Juliol 2023).
UT 3037-3040 - Retirada (Setembre 2023)
UT 3041-3044 - Retirada (3-5 de Desembre 2023)
UT 3045-3048 - En servei fins 26/1/2024.
UT 3049-3052 - Retirada (Octubre 2023) Sense logos a cap cabina menys el 3049
UT 3053-3056 - Retirada (Octubre 2022) i Desballestada (Octubre 2022)
UT 3057-3060 - Retirada (26/05/2023)
UT 3061-3064 - Retirada (12/1/2024) * Avistada camí a desballestament el 23/1/2024. Logo a les cabines intermitges (últim tren en tot el FMB amb aquests). Sense cartells a les portes de testera (últim 3000).
UT 3065-3068 - Retirada (Entre la nit del 25/06/2023 i finals del mes de Juny)
UT 3069-3072 - Retirada (24/02/2023 i Desballestada (Març 2023) * Avistada camí a desballestament el 10/03/2023
Codi: Selecciona’ls tots
Sèrie 4000
UT 4001-4004 - En servei. Fluorescents a un costat a tot el tren
UT 4005-4008 - Retirada.
UT 4009-4044 - Retirada (Juliol 2023) * Avistada camí a desballestament la setmana del 03-08/07/2023.
UT 4013-4016 - Retirada.
UT 4017-4028 - Retirada.
UT 4021-4024 - En servei. Fluorescents
UT 4025-4076 - En servei. Fluorescents excepte 4025
UT 4029-4020 - Retirada.
UT 4033-4036 - En servei. Fluorescents excepte 4033 i 4036
UT 4037-4040 - En servei. Portes de testera del 4037 i 4038 intercambiades. Fluorescents
UT 4041-4080 - Retirada.
UT 4045-4048 - En servei. Megafonia doble amb retard, causant un eco rar. Sense cartells a les portes de testera. Fluorescents
UT 4049-4052 - En servei. Fluorescents
UT 4053-4056 - En servei. Logos de testera petits. Bastanta corrosió al 4053. Fluorescents
UT 4057-4060 - Retirada.
UT 4061-4064 - En servei.
UT 4065-4068 - En servei. Fluorescents només al 4065 i 4066
UT 4069-4072 - En servei. Fluorescents excepte 4072
UT 4073-4032 - Retirada (2018?)
UT 4077-4012 - Retirada.
UT 4081-4084 - Retirada.
UT 4085-4088 - En servei. Sense logos a cap cabina fins fa poc. Fluorescents
UT 4089-4092 - Retirada. Logos de testera petits
UT 4093-4096 - En servei.
Només queden un més que la meitat de 4000, però segurament perdrem els 2000 abans que els 4000 ja que hi ha molts 7000 últimament.
Encara crec que si en sobreviu algun és possible que sigui el 3061, però no m'ho sembla molt tal i com va això i sabent el que va passar amb el 1100.
Sandy
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Divendres 26/01/2024 22:48
Autor: M1171-M1172-M1169...
M1171-M1172-M1169... ha escrit: ↑Dimecres 24/01/2024 13:14
Codi: Selecciona’ls tots
Sèrie 3000
UT 3001-3004 - Retirada (01/05/2023)
UT 3005-3008 - Retirada (2020 o 2021) i Desballestada (2022). Últim 3000 amb fluorescents del tipus original
UT 3009-3012 - Retirada (24/11/2023)
UT 3013-3036 - Retirada (2018?) i Desballestada (2022).
UT 3017-3020 - Retirada (Mitjans d'agost de 2023) i portada a desballestar (25/08/2023)
UT 3021-3024 - Retirada (Novembre 2023) i portada a desballestar (13/11/2023). Logo a les cabines intermitges
UT 3025-3028 - Retirada (23/12/2023). Sense logos a cap cabina
UT 3029-3032 - Retirada (Març 2023) i Desballestada (Abril 2023) * Avistada camí a desballestament el 04/04/2023. Logo a les cabines intermitges
UT 3033-3016 - Retirada (Juliol 2023).
UT 3037-3040 - Retirada (Setembre 2023)
UT 3041-3044 - Retirada (3-5 de Desembre 2023)
UT 3045-3048 - En servei.
UT 3049-3052 - Retirada (Octubre 2023) Sense logos a cap cabina menys el 3049
UT 3053-3056 - Retirada (Octubre 2022) i Desballestada (Octubre 2022)
UT 3057-3060 - Retirada (26/05/2023)
UT 3061-3064 - Retirada (12/1/2024) * Avistada camí a desballestament el 23/1/2024. Logo a les cabines intermitges (últim tren en tot el FMB amb aquests). Sense cartells a les portes de testera (últim 3000).
UT 3065-3068 - Retirada (Entre la nit del 25/06/2023 i finals del mes de Juny)
UT 3069-3072 - Retirada (24/02/2023 i Desballestada (Març 2023) * Avistada camí a desballestament el 10/03/2023
Doncs encara durarà el 3045! Però perdem el 2001.
Sandy
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Diumenge 04/02/2024 11:11
Autor: Fran-Ikarus
Ahir vaig pujar al 4001-4004 (concretament en aquest últim cotxe). Tot i que anava molt atapeït, diria que la il·luminació era normal (ho dic pel comentari dels fluorescents al llistat de control)
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Diumenge 04/02/2024 20:38
Autor: Fran-Ikarus
El 3045-48 està avui, durant el que -segons diuen- haurà estat el seu últim cap de setmana, al torn 311.
Demà se suposa que tornarà al torn 305 que porta els feiners.
Torn 306
Publicat: Dilluns 05/02/2024 20:41
Autor: Guigui
Avui, anava amb el torn 306.
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dilluns 05/02/2024 22:11
Autor: Miquel
Sí, i dimecres passat el 325. No se d'on heu tret això de que ha de portar el 305 els dies feiners però és poc probable que un tren repeteixi número de torn el proper dia.
Vist avui!
Publicat: Dilluns 12/02/2024 20:15
Autor: Guigui
Aquesta tarda a les 17h he avistat el 3045-3048 a Penitents en sentit Trinitat Nova. Duia el torn 317.
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dijous 15/02/2024 9:34
Autor: Miquel
Ahir va estar amb el torn 306. Es diu que finalment retirarà demà al matí, així que aprofiteu!
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dijous 15/02/2024 16:44
Autor: 122-042-132
No poden dir el dia exacte de comiat dels 3000.
De vergonya, quina poca serietat a Can TMB. Salut!
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Divendres 16/02/2024 8:04
Autor: Sèrie EV-E801
Bon dia
Sembla que la darrera S-3000 va fer ahir l'últim servei. Un amic que hi anava a bord em va dir a quarts que nou que per megafonia havien anunciat que era l'últim servei.
Avui al matí, sembla que no hi és; gràcies al fil de @plateula a Twitter on ha informat de tots els torns (
https://x.com/PLATA_Quel/status/1758383 ... 94212?s=20)
Salut
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Divendres 16/02/2024 9:38
Autor: Sèrie EV-E801
Sèrie EV-E801 ha escrit:Bon dia
Sembla que la darrera S-3000 va fer ahir l'últim servei. Un amic que hi anava a bord em va dir a quarts que nou que per megafonia havien anunciat que era l'últim servei.
Avui al matí, sembla que no hi és; gràcies al fil de @plateula a Twitter on ha informat de tots els torns (
https://x.com/PLATA_Quel/status/1758383 ... 94212?s=20)
Salut
Rectificació:
Ha fet una volta amb el torn 310, que portava una 5000. Ha anat de Trinitat Nova a Zona Universitària i viceversa, on l'han retirada cap a les cotxes, suposo que de Vall d'Hebron.
Salutacions
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Divendres 16/02/2024 13:29
Autor: Fran-Ikarus
Sèrie EV-E801 ha escrit: ↑Divendres 16/02/2024 8:04
Un amic que hi anava a bord em va dir a quarts que nou que per megafonia havien anunciat que era l'últim servei.
Mira, jo hi anava casualment, en aquest pressumpte últim servei que finalment no ho ha estat.
No ho havia buscat jo, d'anar-hi en el "pressumpte últim", simplement és que fins les 19 h. passades no vaig estar lliure per entrar a la L3 a buscar-lo. Vaig haver de deixar passar 5 o 6 trens, fins que va arribar-hi, amb el seu torn 321 que sonava a comiat ("Tres, dos, u... zero!")
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dissabte 17/02/2024 0:57
Autor: oscar440
TMB retira l’últim tren de la sèrie 3000 que quedava en funcionament després de 38 anys en servei.
Aquest model dels anys 80 va nodrir la Línia 3 amb fins a 18 trens i originalment disposava d'illes de quatre seients i un passadís estret.
https://beteve.cat/mobilitat/tmb-retira ... a-38-anys/
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dissabte 17/02/2024 0:59
Autor: oscar440
Miquel ha escrit: ↑Dijous 15/02/2024 9:34
Ahir va estar amb el torn 306. Es diu que finalment retirarà demà al matí, així que aprofiteu!
Et vaig enviar un MP el dilluns 12 Feb. Em sembla que no ho has vist.
Gràcies.
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dissabte 17/02/2024 11:46
Autor: M1171-M1172-M1169...
Veig que em vaig anticipar una setmana quasi exactament, però si hagués anat a la mateixa hora ahir ja hauria arribat tard. Tampoc hagués tingut tant de temps com vaig tenir el dia 9. Dia trist, ara actualitzo llista.
Codi: Selecciona’ls tots
Sèrie 3000 (totalment retirada)
UT 3001-3004 - Retirada (01/05/2023)
UT 3005-3008 - Retirada (2020 o 2021) i Desballestada (2022). Últim 3000 amb fluorescents del tipus original
UT 3009-3012 - Retirada (24/11/2023)
UT 3013-3036 - Retirada (2018?) i Desballestada (2022).
UT 3017-3020 - Retirada (Mitjans d'agost de 2023) i portada a desballestar (25/08/2023)
UT 3021-3024 - Retirada (Novembre 2023) i portada a desballestar (13/11/2023). Logo a les cabines intermitges
UT 3025-3028 - Retirada (23/12/2023). Sense logos a cap cabina
UT 3029-3032 - Retirada (Març 2023) i Desballestada (Abril 2023) * Avistada camí a desballestament el 04/04/2023. Logo a les cabines intermitges
UT 3033-3016 - Retirada (Juliol 2023).
UT 3037-3040 - Retirada (Setembre 2023)
UT 3041-3044 - Retirada (3-5 de Desembre 2023)
UT 3045-3048 - Retirada (16/2/2024) Últim 3000.
UT 3049-3052 - Retirada (Octubre 2023) Sense logos a cap cabina menys el 3049
UT 3053-3056 - Retirada (Octubre 2022) i Desballestada (Octubre 2022)
UT 3057-3060 - Retirada (26/05/2023)
UT 3061-3064 - Retirada (12/1/2024) * Avistada camí a desballestament el 23/1/2024. Logo a les cabines intermitges (últim tren en tot el FMB amb aquests). Sense cartells a les portes de testera (últim 3000).
UT 3065-3068 - Retirada (Entre la nit del 25/06/2023 i finals del mes de Juny)
UT 3069-3072 - Retirada (24/02/2023 i Desballestada (Març 2023) * Avistada camí a desballestament el 10/03/2023
Els 4000 no sé com estan ara, però segurament perdrem els 2000 en poc temps veient la velocitat de desaparició dels 3000. Espero que durin una mica més els 4000
Sandy
Re: Seguiment de 3000 i 4000
Publicat: Dissabte 17/02/2024 14:21
Autor: França451
oscar440 ha escrit: ↑Dissabte 17/02/2024 0:57
TMB retira l’últim tren de la sèrie 3000 que quedava en funcionament després de 38 anys en servei.
Aquest model dels anys 80 va nodrir la Línia 3 amb fins a 18 trens i originalment disposava d'illes de quatre seients i un passadís estret.
https://beteve.cat/mobilitat/tmb-retira ... a-38-anys/
Fijaros detenidamente en la noticia. Me gustaría preguntar a los administradores qué opinan, en el sentido de que la noticia hace mucho hincapié en los colectivos de aficionados al transporte público y en que la compañía preserva las unidades en muy malas condiciones y sin ningún tipo de cuidado. De hecho, para más inri la noticia incluye en un recuadro rojo la noticia de la eliminación del doble de la unidad 1100 en 2022 de las cocheras de Sant Genís. Es decir, los medios, al menos la betevé apoya en cierto modo la preservación de las unidades históricas de transporte público aunque no lo diga abiertamente. Creéis que con esta campaña mediática "velada" en la que se insiste en el museo de transporte público y en la preservación de unidades conseguirán hacer mella en la directiva de TMB y éstos acabarán tomándose en serio el cuidado y preservación de unidades históricas? O desgraciadamente por mucho que los medios les tiren basura a la cara sobre su forma de actuar, todo quedará en papel mojado?