D'aquesta manera, quan s'ampliï la línia H6 fins allà es crearia un intercanviador H6-H8-V31-M28 a més d'un enllaç amb les línies L9 i L10 del metro.
Així, la línia seria més atractiva en el sentit de que tindria força enllaços amb línies de la nova xarxa (que, de fet, és un dels objectius del Metrobús en teoria). La M28 enllaçaria d'aquesta manera amb un total de 5 línies NXB: H4, H6, H8, V31 i V33.






