Transport.cat

09/04/2019

A partir de dimarts dia 9 d'abril de 2019, les línies E81 i E86 modificaran el seu recorregut definitivament a l'entorn de la plaça Espanya, tal com s'indica al plànol següent:



http://www.baixbus.cat/ca/el-servei/avi ... -e81-i-e86

sag470 ha escrit:09/04/2019

A partir de dimarts dia 9 d'abril de 2019, les línies E81 i E86 modificaran el seu recorregut definitivament a l'entorn de la plaça Espanya, tal com s'indica al plànol següent:



http://www.baixbus.cat/ca/el-servei/avi ... -e81-i-e86

Vaya! delante del antiguo Palacio de los Deportes de Montjuic donde tuvo final tantos años el 5(55)! Quien lo diría las vueltas que da la vida!.

No hi ha prou espai al terminal de Pl. Espanya pels exprés. Les línies E81 i E86 col·loquen el nou O/F al carrer Segons Jocs Mediterranis, junt al MNAC, al peu de Montjuïc:

Nou recorregut definitiu E81 i E86



https://www.ambmobilitat.cat/principale ... ncia=11383

Suposo que, durant els talls per expos a la Fira BCN, els busos tiraran pel c/ Mèxic.

yo pienso que podría ser más provechoso que fuesen a la estación de sants ya sea por creu coberta o por tarragona, que subirlas a un lugar que no tendrán usuarios y además estarán siempre a merced de las ferias de turno

m.h.t. ha escrit:No hi ha prou espai al terminal de Pl. Espanya pels exprés. Les línies E81 i E86 col·loquen el nou O/F al carrer Segons Jocs Mediterranis, junt al MNAC, al peu de Montjuïc:

Nou recorregut definitiu E81 i E86



https://www.ambmobilitat.cat/principale ... ncia=11383

Suposo que, durant els talls per expos a la Fira BCN, els busos tiraran pel c/ Mèxic.

Pues va ha ser que no. las lineas E70-E81-E86 en éstos casos parece darán la vuelta por debajo de la Font del Gat para volver a coger Lérida y Av. del Paral.lel
https://www.ambmobilitat.cat/Principale ... ncia=11559

Al final que ha pasado con las líneas Metrobus y Exprés que se supone que iban a poner "durante el primer semestre de 2019"? Me refiero a las M8, M10, M24...etc

Arnau ha escrit: ↑

Dimecres 12/06/2019 18:36

Al final que ha pasado con las líneas Metrobus y Exprés que se supone que iban a poner "durante el primer semestre de 2019"? Me refiero a las M8, M10, M24...etc

La M10 y 24 no tengo ni idea, pero la M8 se espera hasta que se implante las obras de la creación del carril bus y bici de la C-245... en el cuál la idea es que se inaugure la M8 hasta 2022 aproximadamente.

Perquè la E70 (Express Pl.Espanya - St Boi) no circula al migdia ? l'últim al matí és a les 9:30 des-de Plaça Espanya i el següent és a les 14:15h...

uriol108 ha escrit: ↑

Dissabte 14/12/2019 15:55

Perquè la E70 (Express Pl.Espanya - St Boi) no circula al migdia ? l'últim al matí és a les 9:30 des-de Plaça Espanya i el següent és a les 14:15h...

Se suposa que és una línia de reforç en hora punta.

Habiéndome estudiado la red de la zona Besòs... esta M 19 que querían hacer pasándola por el nus de la Trinitat hasta Trinitat Nova y seguir por Via Favència, Karl Marx y Passeig Vall d'Hebron, realmente el tramo de la autopista es necesario? Porque puede llegar a Trinitat Nova desde Passeig Santa Coloma tal como hace actualmente la 60. Es decir, es inútil y sólo es un recurso comercial el que oh! una línea de bus urbano por la autopista! uuuu qué rápido! No.

Es más, esto del metrobus y el exprés es un desastre, a líneas como la M 6, M 19, M 26 y M 30, son un inútil cambio de letra, es decir, podían haber aumentado la frecuencia a menos de 10 minutos sin cambiarle la letrita B de marras!!

Renfe445 ha escrit: ↑

Dissabte 28/12/2019 15:18

Habiéndome estudiado la red de la zona Besòs... esta M 19 que querían hacer pasándola por el nus de la Trinitat hasta Trinitat Nova y seguir por Via Favència, Karl Marx y Passeig Vall d'Hebron, realmente el tramo de la autopista es necesario? Porque puede llegar a Trinitat Nova desde Passeig Santa Coloma tal como hace actualmente la 60. Es decir, es inútil y sólo es un recurso comercial el que oh! una línea de bus urbano por la autopista! uuuu qué rápido! No.

Es más, esto del metrobus y el exprés es un desastre, a líneas como la M 6, M 19, M 26 y M 30, son un inútil cambio de letra, es decir, podían haber aumentado la frecuencia a menos de 10 minutos sin cambiarle la letrita B de marras!!

Home, a la M19 amb el canvi li van augmentar la freqüència i crec que ha passat dels 15 minuts als 10.

De totes formes el plantejament és un altre. Aquestes noves línies són un rentat de cara o un intent de fer línies més directes que connectin punts llunyans de forma més ràpida?
Si és el segon te sentit que vagi per la ronda, si no, és el que han fet.

Amb la NXB el propòsit inicial era fer línies ràpides, i va desvariar al poc a un rentat de cara. Ara bé, s'ha de dir que no pots fer una línia ràpida i deixar sense atendre recorreguts més locals, imagino que això és el que li ha passat a la B19, i al final ha estat un canvi de lletra per fer veure que han fet alguna cosa novedosa.

Però com he dit per un altre lloc, la política, com sempre...

el problema es que los técnicos proponen tal o cual recorrido y supresión/limitación de otras líneas además de espaciar las paradas y luego chocan con los "intereses" de las Asociaciones de vecinos y otras entidades que suelen estar en contra de la mayoría de estos cambios y al final los políticos para no perder popularidad conceden medidas que quedan siempre cortas sobre las expectativas

uriol108 ha escrit: ↑

Dissabte 14/12/2019 15:55

Perquè la E70 (Express Pl.Espanya - St Boi) no circula al migdia ? l'últim al matí és a les 9:30 des-de Plaça Espanya i el següent és a les 14:15h...

Según me ha comentado un conductor de la linea E70, a partir del 2 de marzo próximo ésta linea funcionará durante todo el día desde las 6,30h. hasta las 22,30h desde ambas terminales y cada 20 minutos, ofertando una frecuencia media con su hermana L70 de a 10 minutos Barcelona (pl. de Espanya) con el centro de Sant Boi y la Cope.

Eduardo ha escrit: ↑

Dilluns 24/02/2020 10:33

uriol108 ha escrit: ↑

Dissabte 14/12/2019 15:55

Perquè la E70 (Express Pl.Espanya - St Boi) no circula al migdia ? l'últim al matí és a les 9:30 des-de Plaça Espanya i el següent és a les 14:15h...

Según me ha comentado un conductor de la linea E70, a partir del 2 de marzo próximo ésta linea funcionará durante todo el día desde las 6,30h. hasta las 22,30h desde ambas terminales y cada 20 minutos, ofertando una frecuencia media con su hermana L70 de a 10 minutos Barcelona (pl. de Espanya) con el centro de Sant Boi y la Cope.

Ahora lo acaban de publicar en la web de Baixbus: https://www.baixbus.cat/es/comunicacion ... e-marzo-de

Tal com s'indica a la documentació del nou concurs Servei públic de transport col·lectiu urbà de viatgers entre els municipis de Castelldefels, Gavà, Viladecans, Barcelona i altres municipis (Exp.902152/19) (https://transport.cat/viewtopic.php?p=287628#p287628)

En 2n període del concurs
La línia E98 es desdoblarà en dos serveis exprés (E93 i E98), especialitzant sortides per
municipis. La línia E98 passa a tenir una longitud (anada i tornada) de 36.753,0 m.
E93: BARCELONA – Av. Diagonal / L’Illa Diagonal <> VILADECANS – Av. Generalitat / Pça. d’Europa
E98: Retalla el recorregut a l'alçada de Av. Generalitat - Agricultura en ambdós sentits.
https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... 1&lawType=

albert28 ha escrit: ↑

Divendres 06/03/2020 9:47

Tal com s'indica a la documentació del nou concurs Servei públic de transport col·lectiu urbà de viatgers entre els municipis de Castelldefels, Gavà, Viladecans, Barcelona i altres municipis (Exp.902152/19) (https://transport.cat/viewtopic.php?p=287628#p287628)

En 2n període del concurs
La línia E98 es desdoblarà en dos serveis exprés (E93 i E98), especialitzant sortides per
municipis. La línia E98 passa a tenir una longitud (anada i tornada) de 36.753,0 m.
E93: BARCELONA – Av. Diagonal / L’Illa Diagonal <> VILADECANS – Av. Generalitat / Pça. d’Europa
E98: Retalla el recorregut a l'alçada de Av. Generalitat - Agricultura en ambdós sentits.
https://contractaciopublica.gencat.cat/ ... 1&lawType=

Creo entender según el pliego que se suprimen las lineas L81 y L87; reforzando considerablemente las frecuencias tanto de las lineas exprés correspondientes como de las lineas L80 y L86.
Por tanto el tramo sin expreses Granvía- La Campana/ Hospital de Bellvitge podría quedar configurado de la siguiente manera:

L70 y L72 recorrido tradicional hasta Sant Boi (Pl. Europa)
L80 recorrido tradicional hasta Viladecans (Vilamarina)
L86 recorrido tradicional aunque sin paradas desde La Campana hasta Hospitalet (Pl. Europa)
L94 y L95 recorrido tradicional hasta Castelldefels(Canal Olímpico).

Sigo preguntándome:

Para cuándo la M8?

Y las M24 y M10?

Y las que faltan?

França451 ha escrit: ↑

Dissabte 13/11/2021 18:43

Sigo preguntándome:

Para cuándo la M8?

Y las M24 y M10?

Y las que faltan?

Por lo que respecta a mi zona, línea M8 el nuevo carril bus va a buen ritmo entre Castelldefels y Sant Boi, concretamente en Sant Boi actualmente en la C. 245 van trabajando entre Ronda de Sant Ramón y calle Jaume Balmes; queda por empezar el tramo Sant Boi Cornellá. si bien al entrar en Cornellá también está completado el primer tramo. Yo calculo bien bien otro año mas para que empiece a entrar en marcha la nueva línea M8.

Millores de freqüència a la E81 -> E80 i E86 que pasen de cada 30' a 20'



http://www.ambmobilitat.cat/Principales ... ncia=17886

Algú tindria més informació de si finalment es crearà una línia Exprés a Badalona? Em sona que hi havia un document on sortia que en crearien una fins a les Glòries, i ara que el túnel ha finalitzat... Gràcies!