Bones,
Jo faria les 3 linies i ben netes, sense moltes parades, tos estem d'acord que podien haver fet una linia de rodalies a la costa a un cost 0€ i rapida.
L'idea de un Tramvia es un invent politic, a espanya una cosa era el trenet de Alacant / Denia i una altra el Tren de la costa de Salou.
Com ja sabeu a Alacant es van fer bé les coses i aqui s'han fet com el cul hi ho pagaurem car i en anys sense res de res a les vies.
De Cambrils a Salou el Tren Tram hauria de ser rapid per arribar a Tarragona ciutat i alla camviar al tren gran.
Si mirem bé teniem el tram de la costa fet i la conexio de Reus a l'estació del Camp de Tarragona feta (ramal Reus roda) i ara per els nostres estimats politics no tenim res de res.
També a catalunya no s'ha fet res de res per reobrir trens tancats i generalment les empreses d'autocars sempre han guanyat la partida o es posen a treballar rapid i a moure terra o el Tram Camp es tornara una guerra politica que no pasara de les paraules (Tramvia de la diagonal es un clar exemple d'una cosa projectada al inici i que ara per uns i altres encara no esta fet).
Som una merdà ferroviaria i aixi estarem uns anyets més. de moment ningú m'ha demostrat el contrari i els projectes de ciencia ficció ferroviaria son aixo ciencia ficcio.
He sonat dur però crec que començo a fer-me gran.
Salut!!!
👍0👎0
