La B23 necesita a gritos un cambio también.David.F.C.M.B.1000 ha escrit:tambien tendrian que hacerlo en la B23, sobretodo alas horas que va lleno del alcampo
Hem actualitzat el fòrum a la última versió disponible, de 2024.
Si us plau, si veieu qualsevol problema comuniqueu-ho al subfòrum de SUGGERIMENTS I PROVES. Gràcies!
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Notícies de Tusgsal
Re: Notícies de Tusgsal
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En la B23 es más exagerado, porque los Magnus son más cortos que los Man. Almenos ya no es como antes, pero unos coches un poco más grandes no iria mal.
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Tusgsal ens va convidar a la presentació del llibre "Tusgsal, 30 anys". El llibre és bastant gruixut, i està molt bé, és recomanable. Sobre si es vendrà o no, no se sap res encara.
Juanjo Rubio. Software Engineer. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa (mooolt de) temps que se'm va quedar petit.
buenas paso una propuestas de bus en badalona que nos dan los amigos bdnmobilitat saludos.
http://bdnmobilitat.cat/wp-content/uplo ... sbus-1.pdf
http://bdnmobilitat.cat/wp-content/uplo ... sbus-1.pdf
Respecto al último punto, ya que la TMB tiene un sistema muy cutre para anunciar paradas, la TUSGSAL tiene una gran oportunidad para cambiar.edbus ha escrit:buenas paso una propuestas de bus en badalona que nos dan los amigos bdnmobilitat saludos.
http://bdnmobilitat.cat/wp-content/uplo ... sbus-1.pdf
Estos paneles que hay encima de la primera fila de asientos los únicos que veo que son bien aprovechables son los que tienen todos los MAN Lion's City (374-383 / 489-493 / 539-543 / 574-583 / 605-606 / 607) y los Mercedes-Benz O 530 (344-358). Se pueden cambiar los pictogramas de prohibido fumar por uno a la izquierda con la clásica "Ⓗ" de parada solicitada y uno a la derecha con el pictograma "" de rampa solicitada. En el centro se incorpora una pantalla rectangular LCD con la línea, destino, próxima parada, correspondencias (con absolutamente todas las líneas de todos los operadores de transporte público), y más información de interés como hora, fecha, temperatura interior y exterior...
En cuanto a la megafonía automática yo la dejaría así de momento: poner una melodía (si puede ser la del metro de Barcelona, de los trenes 3000/4000/2000/2100/500 mejor ), decir "Pròxima parada?" "laquesea" y sólo anunciar correspondencias con líneas de metro, tranvía, RENFE y autobús de largo recorrido (ya se nos ocurrirá algún sistema que nos permita simplificar en anunciar paradas donde confluyan muchas líneas).
También hay muchas paradas que se deberían unificar. Un ejemplo claro: las paradas Verdi/Mozart (líneas B1, B19, B23 y 800) y Verdi/Avinguda de Mònaco (líneas B17, B27 y N9).
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He vist que a un descampat que hi havia al costat muntanya de l'autopista C-32 (a sota del penya -segat), al límit de Badalona amb Tiana, hi estàn construïnt alguna cosa i han posat cartells de Tusgsal, però no veig (o em sembla) prou espai per a unes cotxeres. Serà una seu corporativa?
Salutacions,
Oriol
Oriol
Creo que son unas nuevas cocheras que están haciendo.oriolp13 ha escrit:He vist que a un descampat que hi havia al costat muntanya de l'autopista C-32 (a sota del penya -segat), al límit de Badalona amb Tiana, hi estàn construïnt alguna cosa i han posat cartells de Tusgsal, però no veig (o em sembla) prou espai per a unes cotxeres. Serà una seu corporativa?
Podría ser esto: http://www.foro3d.com/attachments/47700 ... sal_02.jpg
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Buenas en otro foro me informaron que es una nueva cochera para recolectar los coches que están en montga la a lado de toys r us que lo cierran .
También informo que la linia B31 desaparece y se fusiona la B30 esto sicnificara que los autobuses de la B31 pasarán a la linia B30 que sicnificara que mejorará la frecuencia entre 12 min , también la linia B34 y B35 amplian recorrido en montgat se separarán uno tendrá final en la virreina y la otra en el pla de montgat para dar servicio al nuevo colegio .
También informo que la linia B31 desaparece y se fusiona la B30 esto sicnificara que los autobuses de la B31 pasarán a la linia B30 que sicnificara que mejorará la frecuencia entre 12 min , también la linia B34 y B35 amplian recorrido en montgat se separarán uno tendrá final en la virreina y la otra en el pla de montgat para dar servicio al nuevo colegio .
¿Fuentes?edbus ha escrit:También informo que la linia B31 desaparece y se fusiona la B30 esto sicnificara que los autobuses de la B31 pasarán a la linia B30 que sicnificara que mejorará la frecuencia entre 12 min , también la linia B34 y B35 amplian recorrido en montgat se separarán uno tendrá final en la virreina y la otra en el pla de montgat para dar servicio al nuevo colegio .
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buenas
Reforç de nadal a la B26 i B27
Se pone en marcha un servicio de refuerzo, en los tramos del centro de Badalona, de las líneas B26 y B27, con motivo de estas próximas fiestas.
Será efectivo el sábado día 19 de diciembre, y los Sábados días 2 y 9 de Enero.
En el caso de la B26, el refuerzo se realiza entre Bonavista y el centro (Estación de tren de Badalona), cada 10 minutos.
En el caso de la B27, el refuerzo circulará como la B17 entre Santa Coloma de Gramenet (Rbla. Sant Sebastia) y Badalona (Francesc Layret), cada 7-8 minutos y circulara por C/. Miquel Servet y C/.Francesc Macià. saludos
Reforç de nadal a la B26 i B27
Se pone en marcha un servicio de refuerzo, en los tramos del centro de Badalona, de las líneas B26 y B27, con motivo de estas próximas fiestas.
Será efectivo el sábado día 19 de diciembre, y los Sábados días 2 y 9 de Enero.
En el caso de la B26, el refuerzo se realiza entre Bonavista y el centro (Estación de tren de Badalona), cada 10 minutos.
En el caso de la B27, el refuerzo circulará como la B17 entre Santa Coloma de Gramenet (Rbla. Sant Sebastia) y Badalona (Francesc Layret), cada 7-8 minutos y circulara por C/. Miquel Servet y C/.Francesc Macià. saludos
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(Tusgsal ha venut quatre midibusos Scania a la companyia Maia Transportes, que opera a l’àrea metropolitana de Porto, Els busos que ha adquirit la companyia portuguesa han estat quatre Scania N94UB Castrosua CS-40 II) http://magazin.amicsdelbus.com/ca/20160 ... -portugal/ ( triste noticia pero almenos se salvaran del desguace y tendran una segunda vida y seguro que mucho mejor
Puedes encontrar varios en Sabadell.David.F.C.M.B.1000 ha escrit:triste noticia pero almenos se salvaran del desguace y tendran una segunda vida y seguro que mucho mejor
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ya pero me parece que TUS solo tiene 1
Creo que hay más de uno.David.F.C.M.B.1000 ha escrit:ya pero me parece que TUS solo tiene 1,
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ok ya ire a mirar haver, espero que los 4 que quedan aqui aun aguanten aunque sea este año
Necesitaré hacer unas fotos para un dibujo que quiero hacer.David.F.C.M.B.1000 ha escrit:ok ya ire a mirar haver, espero que los 4 que quedan aqui aun aguanten aunque sea este año
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TUS tiene cuatro de esos Scania. Concretamente los ex-Tusgsal 295 a 298 y que están numerados del 127 al 130 en la empresa sabadellense.
Cambiaron los colores en el interior o continúan con las barras amarillas, techo gris, suelo azul...trainman ha escrit:TUS tiene cuatro de esos Scania. Concretamente los ex-Tusgsal 295 a 298 y que están numerados del 127 al 130 en la empresa sabadellense.
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Els Scania ex-Tusgsal que tenen a TUS mantenen l'interior que tenien Tusgsal.Renfe445 ha escrit:Cambiaron los colores en el interior o continúan con las barras amarillas, techo gris, suelo azul...trainman ha escrit:TUS tiene cuatro de esos Scania. Concretamente los ex-Tusgsal 295 a 298 y que están numerados del 127 al 130 en la empresa sabadellense.
Buenas ya tengo la noticia que informe de las modificaciones en montgat
A partir del 15 de març la mobilitat amb transport urbà amb els busos metropolitans a Montgat, Tiana, Badalona i Santa Coloma millorarà substancialment. Les millores són fruit de la proposta de canvis consensuada amb tècnics de TUSGSAL i del Departament de Mobilitat i Transport de l'AMB per tal de modificar el temps de freqüència de pas de la línia B-30, que passarà de 20 min. a 12 min.
D'altra banda, les línies de bus urbà B34 i B35 cobriran els municipis de Montgat i Tiana. La mobilitat interna queda molt ben resolta amb aquest servei. Es tracta de busos que permeten arribar a tots els nuclis dels barris i fan que Montgat estigui ben comunicat. És per això que tant la línia B-34 com la B-35 amplien el seu recorregut per donar connexió amb l'Estació de Montgat Nord, facilitant alhora l'accés a l'avinguda Turó en sentit Tiana i donant cobertura al Pla de Montgat a través del carrer Antònia Macià, des d'on conectarà amb la ronda 8 de març per ampliar la cobertura des d'aquí al Pla de Montgat.
A partir del 15 de març la mobilitat amb transport urbà amb els busos metropolitans a Montgat, Tiana, Badalona i Santa Coloma millorarà substancialment. Les millores són fruit de la proposta de canvis consensuada amb tècnics de TUSGSAL i del Departament de Mobilitat i Transport de l'AMB per tal de modificar el temps de freqüència de pas de la línia B-30, que passarà de 20 min. a 12 min.
D'altra banda, les línies de bus urbà B34 i B35 cobriran els municipis de Montgat i Tiana. La mobilitat interna queda molt ben resolta amb aquest servei. Es tracta de busos que permeten arribar a tots els nuclis dels barris i fan que Montgat estigui ben comunicat. És per això que tant la línia B-34 com la B-35 amplien el seu recorregut per donar connexió amb l'Estació de Montgat Nord, facilitant alhora l'accés a l'avinguda Turó en sentit Tiana i donant cobertura al Pla de Montgat a través del carrer Antònia Macià, des d'on conectarà amb la ronda 8 de març per ampliar la cobertura des d'aquí al Pla de Montgat.