Benvinguts a la wiki del Fòrum del Transport Català

Cotxeres de Vilapicina

De Wiki del transport català

Dreceres ràpides: navegació, cerca

Cotxeres on estan ubicats els tallers pel manteniment dels trens de la L5. Té una via dotada amb dos equips de tornejat de rodes, per possibilitar tornejar las rodes dels trens de la sèrie 5000 sense haver de desacoblar-los, com es feia amb els trens de la sèrie 1000. També disposa d'una via amb esbufegadors per netejar els baixos dels trens de pols i partícules que s'adhereixen durant el servei. Inicialment també disposava d'una via de rentadors a l'entrada de les cotxeres, quan la línia només arribava a Sagrera, però actualment aquest servei es realitza a les cotxeres de Can Boixeres. En el lloc que ocupava aquesta via ara hi ha ubicada una sots-central. La porteria de la cotxera dona al Passeig de Fabra i Puig, i per aquí es va produir la recepció dels trens de la sèrie 5000 procedent de la factoria CAF de Saragossa mitjançant camions especials. A les cotxeres se'ls hi fan als trens les revisions de cicle llarg, de cicle curt i les reparacions ocasionals que puguin sorgir. Una part del manteniment el fa personal de Metro, mentre que l'altre està subcontractat a personal de CAF i altres empresses externes.

trens sèrie 1000 a cotxeres Vilapicina Arxiu TMB
trens sèrie 1000 a cotxeres Vilapicina Arxiu TMB
tren de la sèrie 1000 en el seu estat original a les cotxeres de Vilapicina. Arxiu TMB
tren de la sèrie 1000 en el seu estat original a les cotxeres de Vilapicina. Arxiu TMB
Cotxeres de Vilapicina el 2007, amb trens de la sèrie 1000. Arxiu El Llop
Cotxeres de Vilapicina el 2007, amb trens de la sèrie 1000. Arxiu El Llop


Fotografies

  • Arxiu TMB
  • Arxiu El Llop
Operadors